电动压缩机的控制装置以及制冷循环装置

    公开(公告)号:CN107850349A

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201680044534.1

    申请日:2016-07-28

    Abstract: 构成二级压缩式的制冷循环装置的车载用的电动压缩机(11)的控制装置具备:减速控制部(S23),在电动压缩机以将中间压制冷剂向中间压端口导入的二级压缩模式进行驱动时,在有电动压缩机的驱动停止要求的情况下,该减速控制部对向电动马达输出的交流电流进行控制,使电动马达的旋转减速;驱动停止部(S25),在通过减速控制部使电动马达的旋转减速之后,该驱动停止部使电动马达的驱动停止;以及再起动部(S27),在解除了驱动停止要求的情况下,该再起动部使通过驱动停止部停止驱动的压缩机再起动。

    高电压电气装置以及电动压缩机

    公开(公告)号:CN104782041B

    公开(公告)日:2017-05-03

    申请号:CN201380058752.7

    申请日:2013-10-08

    Inventor: 酒井刚志

    Abstract: 本发明提供高电压电气装置以及电动压缩机。安装于冷却部(90)的高电压电气装置(40)具备:在高电压下使用并且体型不同的多个发热部件(45)、经由引线(49)而固定有多个发热部件的电路基板(44)、收容多个发热部件和电路基板的壳体(43)、以及在壳体的内部对多个发热部件和电路基板进行密封的绝缘构件(47、48)。当将绝缘构件中的被冷媒冷却的冷却部侧的最外周面设为基准面(40b)时,多个发热部件距基准面的最短距离彼此一致。电动压缩机具备:高电压电气装置、通过从高电压电气装置供给的电力而动作的电动马达(50)、以及被电动马达驱动并且应用于制冷循环系统中的压缩机构(60)。冷却部被吸入到压缩机构中的冷媒冷却。

    高电压电气装置以及电动压缩机

    公开(公告)号:CN104782041A

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:CN201380058752.7

    申请日:2013-10-08

    Inventor: 酒井刚志

    Abstract: 本发明提供高电压电气装置以及电动压缩机。安装于冷却部(90)的高电压电气装置(40)具备:在高电压下使用并且体型不同的多个发热部件(45)、经由引线(49)而固定有多个发热部件的电路基板(44)、收容多个发热部件和电路基板的壳体(43)、以及在壳体的内部对多个发热部件和电路基板进行密封的绝缘构件(47、48)。当将绝缘构件中的被冷媒冷却的冷却部侧的最外周面设为基准面(40b)时,多个发热部件距基准面的最短距离彼此一致。电动压缩机具备:高电压电气装置、通过从高电压电气装置供给的电力而动作的电动马达(50)、以及被电动马达驱动并且应用于制冷循环系统中的压缩机构(60)。冷却部被吸入到压缩机构中的冷媒冷却。

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