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公开(公告)号：CN110226077A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201880008334.X
申请日：2018-01-22
Applicant: 株式会社普利司通
IPC: G01B15/02 , G01N21/3581
Abstract: 在本发明的冰上的水的厚度的测量方法中，向所述冰的一个面照射频率为10THz以下的太赫兹波，测量该太赫兹波的透射波或反射波，并且基于该测量结果测量所述冰上的水的厚度。
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公开(公告)号：CN106170400B
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201580018799.X
申请日：2015-04-08
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 为了在不影响胎体线的形成的情况下降低噪音并抑制滚动阻力的增大，充气轮胎(10)包括气密层(17)。侧部(18)的至少局部处的气密层(17)的厚度为1.5mm以上。当轮胎(10)安装于轮辋且具有250kPa以上的内压时，当轮胎的截面宽度(SW)小于165mm时，轮胎截面宽度(SW)与外径(OD)之间的比SW/OD为0.26以下。此外，当轮胎(10)安装于轮辋且具有300kPa以上的内压时，当轮胎(10)的截面宽度(SW)165mm以上时，轮胎(10)的截面宽度(SW)与外径(OD)满足关系式OD≥2.135×SW+282.3。
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公开(公告)号：CN106457924B
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201580028913.7
申请日：2015-05-28
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 本发明的目的是提供一种改善了湿路面性能和滚动阻力性能的小宽度大直径的子午线轮胎。当轮胎组装于轮辋并且内压为250kPa以上时，轮胎的截面宽度SW与外径OD(mm)之间的比率SW/OD在轮胎的截面宽度SW小于165(mm)时为0.26以下；轮胎的截面宽度SW和外径OD(mm)在轮胎截面宽度SW为165(mm)以上时满足关系式2.135×SW+282.3≤OD；胎面橡胶的30℃时的动态储能模量E’为6.0MPa至12.0MPa，胎面橡胶的60℃时的损耗角正切tanδ为0.05至0.15；当胎面表面在轮胎宽度方向上等分成四个区域时，在轮胎宽度方向上靠内的两个区域为中央部，在轮胎宽度方向上靠外的两个区域为肩部，沿轮胎周向延伸的肩部周向刀槽位于肩部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106457915B
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201580028912.2
申请日：2015-05-28
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C3/04 , B60C11/0041 , B60C11/04 , B60C11/1236 , B60C17/0009 , B60C2011/0025 , B60C2017/0054 , B60C2200/04 , Y02T10/862
Abstract: 本发明的目的是提供一种乘用车用充气子午线轮胎，该轮胎具有小宽度和大直径，其中该轮胎改善了湿路面性能和滚动阻力性能。该乘用车用充气子午线轮胎的特征在于，当轮胎组装于轮辋并充填250kPa以上的内压时：轮胎的截面宽度SW与外径OD(mm)之间的比率SW/OD在轮胎的截面宽度SW小于165(mm)时为0.26以下；轮胎的截面宽度SW和外径OD(mm)在轮胎的截面宽度SW为165(mm)以上时满足关系式2.135×SW+282.3≤OD；胎面橡胶的30℃时的动态储能模量E’为6.0MPa至12.0MPa，胎面橡胶的60℃时的损耗角正切tanδ为0.05至0.15；胎肩加强橡胶的30℃时的动态储能模量E’为胎面橡胶的动态储能模量E’的1/2以下；并且，胎肩加强橡胶的60℃时的损耗角正切tanδ为0.1以下。
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公开(公告)号：CN106457924A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580028913.7
申请日：2015-05-28
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C3/04 , B60C11/04 , B60C11/1236 , B60C17/0009 , B60C2011/0025 , B60C2017/0054 , B60C2200/04 , Y02T10/862
Abstract: 本发明的目的是提供一种改善了湿路面性能和滚动阻力性能的小宽度大直径的子午线轮胎。当轮胎组装于轮辋并且内压为250kPa以上时，轮胎的截面宽度SW与外径OD(mm)之间的比率SW/OD在轮胎的截面宽度SW小于165(mm)时为0.26以下；轮胎的截面宽度SW和外径OD(mm)在轮胎截面宽度SW为165(mm)以上时满足关系式2.135×SW+282.3≤OD；胎面橡胶的30℃时的动态储能模量E’为6.0MPa至12.0MPa，胎面橡胶的60℃时的损耗角正切tanδ为0.05至0.15；当胎面表面在轮胎宽度方向上等分成四个区域时，在轮胎宽度方向上靠内的两个区域为中央部，在轮胎宽度方向上靠外的两个区域为肩部，沿轮胎周向延伸的肩部周向刀槽位于肩部。
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公开(公告)号：CN106232383A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201580019752.5
申请日：2015-04-14
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C9/20 , B60C5/14 , B60C5/142 , B60C9/2009 , B60C9/22 , B60C9/28 , B60C9/30 , B60C19/002 , B60C2009/2016 , B60C2009/2019 , B60C2009/2022 , B60C2009/2223 , B60C2009/2228
Abstract: 在抑制滚动阻力的增大且不影响胎体线的形成的同时降低噪音。充气轮胎(10)设置有：胎体(13)；倾斜带束(14)；以及气密层(15)。倾斜带束(14)配置在胎体(13)的冠部的轮胎径向外侧。倾斜带束(14)包括至少一层倾斜带束层(16)。倾斜带束层(16)包括相对于轮胎周向以35°以上的角度倾斜延伸的帘线。侧部(19)的至少局部处的内衬层(17)的厚度为1.5mm以上。
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公开(公告)号：CN105682942A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201480059452.5
申请日：2014-06-23
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C9/22 , B60C3/04 , B60C9/02 , B60C9/20 , B60C9/2009 , B60C11/03 , B60C11/0306 , B60C11/04 , B60C2009/2019 , B60C2009/2048 , B60C2009/2223 , B60C2011/0341 , B60C2011/0386 , Y02T10/862
Abstract: 提供一种同时实现了操纵稳定性能、滚动阻力性能和噪音性能的轮胎。充气轮胎设置有：胎体，其环状地跨设在一对胎圈部之间；周向带束和倾斜带束，周向带束包括具有沿着轮胎周向延伸的帘线的至少一层周向带束层，倾斜带束包括具有相对于轮胎周向倾斜延伸的帘线的至少一层倾斜带束层，周向带束和倾斜带束设置在胎体的冠部的轮胎径向外侧；以及胎面，其布置在周向带束的轮胎径向外侧。该充气轮胎的特征在于，倾斜带束层相对于轮胎周向的倾斜角度为35°以上且90°以下，周向带束在包括轮胎赤道的中央区域中的每单位宽度的轮胎周向刚性比在其它区域中的每单位宽度的轮胎周向刚性高，并且胎面在该胎面的胎面接地面的至少包括轮胎赤道的区域中具有轮胎周向上连续的陆部。
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公开(公告)号：CN103764410A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201280037624.X
申请日：2012-06-22
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C3/04 , B60C11/0332 , Y02T10/862
Abstract: 乘用车用充气子午线轮胎被构造成使得；当轮胎安装到轮辋并且内压被设定到250kPa以上时，轮胎的截面宽度（SW）和外径（OD）满足预定的关系式。通过将轮胎的胎圈部组装到轮辋来形成轮胎-轮辋组件。该轮胎的使用方法是在250kPa以上的内压下使用乘用车用充气子午线轮胎，该充气子午线轮胎具有满足预定关系式的截面宽度（SW）和外径（OD）。
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