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公开(公告)号：CN105674873B
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201510848411.0
申请日：2015-11-27
Applicant: 株式会社捷太格特
Inventor： 藤田祐志
IPC: G01B7/30
Abstract: 本发明提供一种旋转角检测装置，对于无论是多大极对数的马达都能够检测机械角。将由AMR传感器检测的电气角形成为1/2倍。在AMR传感器的输出与GMR传感器的输出不一致的机械角处于180°～360°的区域中，在AMR传感器的电气角与GMR传感器的电气角之间产生180°的偏差。当在AMR传感器与GMR传感器的电气角之间产生180°的偏差的情况下，将180°的偏差值与AMR传感器的电气角相加。通过在该区域加上偏差值，使得AMR传感器的输出与GMR传感器的输出一致，由此进行AMR传感器的修正。经修正得到的AMR传感器的运算角度与机械角的变化对应检测。
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公开(公告)号：CN109911001A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201811374434.2
申请日：2018-11-19
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: B62D5/04
Abstract: 本发明提供抑制在各系统的构成要素在同时期产生异常的转向操纵控制装置。第一辅助转矩运算电路(50)基于转向操纵转矩(τ1)对第一指令值(T1a＊)以及第二指令值(T2a＊)进行运算。第一电流反馈控制电路(51)使用第一指令值(T1a＊)执行控制信号(Sm1)的运算，第二电流反馈控制电路(61)使用第二指令值(T2a＊)执行控制信号(Sm2)的运算。第一辅助转矩运算电路(50)在转向操纵转矩(τ1)为转向操纵转矩阈值以下时，将第一指令值(T1a＊)运算为比第二指令值(T2a＊)大的值，在转向操纵转矩(τ1)超过转向操纵转矩阈值后，运算为与第二指令值(T2a＊)相等的值。
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公开(公告)号：CN108688717A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810315513.X
申请日：2018-04-10
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: B62D5/04
CPC classification number: B60R16/02 , B60L15/007 , B60L15/02 , B60L50/51 , B60L2240/527 , B60L2260/40 , G06F11/3055 , H02M2001/325 , H02P27/00 , H02P27/04 , Y02T10/644 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , B62D5/0457
Abstract: 本发明提供车辆控制装置，在输出成为使多个控制系统同步的基准的同步信号的控制系统从停止的状态成为动作的状态时能够适当地实施多个控制系统中的同步控制。监视电路(38)在成为仅输入有第一复位信号(Rs1)的状态时生成指令信号(S1)。监视电路在仅输入有第一复位信号的状态下成为不输入第一复位信号的状态时生成指令信号(S2)。根据指令信号，将第二时钟信号(CK2)作为第二定时信号(T2)向计时生成器(34a)输出，根据指令信号，将通过第二同步信号生成电路(33)生成的第二时钟信号向第一同步信号生成电路(23)输出，并将通过第一同步信号生成电路生成的第三时钟信号(CK3)作为第一定时信号(T1)向计时生成器(24a)输出。
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公开(公告)号：CN111947549B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202010396524.2
申请日：2020-05-12
Applicant: 株式会社捷太格特
Abstract: 公开了一种旋转角度检测装置。旋转角度检测装置包括驱动齿轮(11)、两个从动齿轮(12，13)、两个传感器(17，18)以及运算电路(19)。两个从动齿轮(12，13)具有不同的齿数，并且分别与驱动齿轮(11)啮合。运算电路(19)被配置成基于通过两个传感器(17，18)检测到的两个从动齿轮(12，13)的旋转角度来计算驱动齿轮(11)的旋转角度。运算电路(19)被配置成：当通过两个传感器(17，18)检测到的两个从动齿轮(12，13)的旋转角度之间的关系不同于当由运算电路(19)计算的驱动齿轮(11)的旋转角度正常时的所述关系时，检测到由运算电路(19)计算的驱动齿轮(11)的旋转角度的异常。
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公开(公告)号：CN111348103B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN201911310357.9
申请日：2019-12-18
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: B62D5/04 , B62D6/00 , H02P6/08 , H02P29/028 , B62D101/00 , B62D119/00 , B62D113/00 , B62D137/00
Abstract: 一种电动机控制器被配置成控制包括多个绕组群的电动机。电动机控制器包括多个处理器(51；61)。处理器(51；61)中的每一个被配置成独立地控制向每个绕组群供应驱动电力。当发生绕组群之一中要产生的扭矩小于个体额定扭矩的异常并且目标总体扭矩大于未发生异常的绕组群的个体额定扭矩的总和时，多个处理器(51；61)中的用于控制向未发生异常的绕组群供应驱动电力的处理器(51；61)控制驱动电力的供应以使得绕组群产生大于个体额定扭矩的扭矩。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111942461B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202010376770.1
申请日：2020-05-07
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: B62D5/04 , B62D6/00 , B62D101/00 , B62D113/00 , B62D119/00
Abstract: 本发明公开了马达控制装置。该马达控制装置被配置成根据在与马达互锁的同时旋转的旋转检测对象的位置来控制作为动力源的马达，马达和旋转检测对象包括在机械设备中，该机械设备包括彼此互锁的多个构成元件。马达控制装置包括计算电路(31)，该计算电路(31)被配置成：使用通过设置在机械设备中的相对角度传感器检测到的机械设备的第一构成元件的相对旋转角度，以及通过将通过设置在机械设备中的绝对角度传感器检测到的机械设备的第二构成元件的绝对旋转角度转换成第一构成元件的转数所得到的转数转换值，计算旋转检测对象的绝对旋转角度。
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公开(公告)号：CN111130416B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN201911022609.8
申请日：2019-10-25
Abstract: 本发明公开了一种电机控制装置以及电机控制方法。该电机控制装置包括控制器，该控制器被配置成：计算与应当由电机生成的转矩对应的电流指令值；将计算出的电流指令值划分成针对线圈组的单独电流指令值；基于单独电流指令值中的相应一个单独电流指令值来针对线圈组中的每个线圈组独立地控制对线圈组的电力馈送；针对线圈组中的每个线圈组设置单独电流指令值中的相应一个单独电流指令值的上限值；以及当针对线圈组中的任意一个线圈组的单独电流指令值被限制为比上限值中的相应一个上限值小的值时，通过增加针对线圈组中的至少其余一个线圈组的单独电流指令值来对单独电流指令值中受限制的量进行补充。
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公开(公告)号：CN115461979A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202080100183.8
申请日：2020-04-27
IPC: H02P21/20 , H02P6/10 , B62D5/04 , H02P29/028
Abstract: 本发明涉及电机控制装置以及电机控制方法。ECU(40)控制具有第一线圈组(52)以及第二线圈组(53)的电机(31)。ECU运算第一转矩指令值以及第二转矩指令值。ECU基于第一理论输出转矩与第一预测输出转矩的差亦即第一差分转矩对针对第二线圈组(52)的第二转矩指令值进行修正。ECU基于第二理论输出转矩与第二预测输出转矩的差亦即第二差分转矩对针对第一线圈组(52)的第一转矩指令值进行修正。ECU基于修正后的第一转矩指令值控制对第一线圈组的供电，基于修正后的第二转矩指令值控制对第二线圈组的供电。
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公开(公告)号：CN109911001B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN201811374434.2
申请日：2018-11-19
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: B62D5/04
Abstract: 本发明提供抑制在各系统的构成要素在同时期产生异常的转向操纵控制装置。第一辅助转矩运算电路(50)基于转向操纵转矩(τ1)对第一指令值(T1a＊)以及第二指令值(T2a＊)进行运算。第一电流反馈控制电路(51)使用第一指令值(T1a＊)执行控制信号(Sm1)的运算，第二电流反馈控制电路(61)使用第二指令值(T2a＊)执行控制信号(Sm2)的运算。第一辅助转矩运算电路(50)在转向操纵转矩(τ1)为转向操纵转矩阈值以下时，将第一指令值(T1a＊)运算为比第二指令值(T2a＊)大的值，在转向操纵转矩(τ1)超过转向操纵转矩阈值后，运算为与第二指令值(T2a＊)相等的值。
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公开(公告)号：CN111942461A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010376770.1
申请日：2020-05-07
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: B62D5/04 , B62D6/00 , B62D101/00 , B62D113/00 , B62D119/00
Abstract: 本发明公开了马达控制装置。该马达控制装置被配置成根据在与马达互锁的同时旋转的旋转检测对象的位置来控制作为动力源的马达，马达和旋转检测对象包括在机械设备中，该机械设备包括彼此互锁的多个构成元件。马达控制装置包括计算电路(31)，该计算电路(31)被配置成：使用通过设置在机械设备中的相对角度传感器检测到的机械设备的第一构成元件的相对旋转角度，以及通过将通过设置在机械设备中的绝对角度传感器检测到的机械设备的第二构成元件的绝对旋转角度转换成第一构成元件的转数所得到的转数转换值，计算旋转检测对象的绝对旋转角度。
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