车辆控制装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108688717A

    公开(公告)日:2018-10-23

    申请号:CN201810315513.X

    申请日:2018-04-10

    Abstract: 本发明提供车辆控制装置,在输出成为使多个控制系统同步的基准的同步信号的控制系统从停止的状态成为动作的状态时能够适当地实施多个控制系统中的同步控制。监视电路(38)在成为仅输入有第一复位信号(Rs1)的状态时生成指令信号(S1)。监视电路在仅输入有第一复位信号的状态下成为不输入第一复位信号的状态时生成指令信号(S2)。根据指令信号,将第二时钟信号(CK2)作为第二定时信号(T2)向计时生成器(34a)输出,根据指令信号,将通过第二同步信号生成电路(33)生成的第二时钟信号向第一同步信号生成电路(23)输出,并将通过第一同步信号生成电路生成的第三时钟信号(CK3)作为第一定时信号(T1)向计时生成器(24a)输出。

    车辆控制装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108688717B

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN201810315513.X

    申请日:2018-04-10

    Abstract: 本发明提供车辆控制装置,在输出成为使多个控制系统同步的基准的同步信号的控制系统从停止的状态成为动作的状态时能够适当地实施多个控制系统中的同步控制。监视电路(38)在成为仅输入有第一复位信号(Rs1)的状态时生成指令信号(S1)。监视电路在仅输入有第一复位信号的状态下成为不输入第一复位信号的状态时生成指令信号(S2)。根据指令信号,将第二时钟信号(CK2)作为第二定时信号(T2)向计时生成器(34a)输出,根据指令信号,将通过第二同步信号生成电路(33)生成的第二时钟信号向第一同步信号生成电路(23)输出,并将通过第一同步信号生成电路生成的第三时钟信号(CK3)作为第一定时信号(T1)向计时生成器(24a)输出。

Patent Agency Ranking