动力舱结构及使用该结构的高空作业平台

    公开(公告)号:CN205618253U

    公开(公告)日:2016-10-05

    申请号:CN201521006902.2

    申请日:2015-12-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种动力舱结构,包括依次布局在动力舱内的导风罩(1-1)、散热器(2)、空气滤清器(5)、发动机(3)以及消音器(4);所述的导风罩与外界空气相通、设置在机罩(1)左侧进气口处、散热器(2)进气面;所述的空气滤清器(5)设置在散热器(2)的进气面并与导风罩(1-1)的内腔体相通;同时还公开了一种使用本结构的高空作业平台;本实用新型设置导风罩避免了动力舱内的热空气被风扇回吸,保证散热性能;将空气滤清器进气口布置在导风罩内腔体,风扇吸入的空气直接正压进入空滤器进气管,利于进气系统获取常温空气;消音器布局在发动机下风口,避免消音器产生的热量影响发动机体,同时有利于将热空气及时排出舱外。

    高空作业平台智能行走控制系统

    公开(公告)号:CN205187793U

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201520816144.4

    申请日:2015-10-20

    Abstract: 本实用新型公开一种高空作业平台智能行走控制系统,属于工程机械高空作业设备领域,包括高空作业平台本体,高空作业平台本体包括平台、二号臂、一号臂、转台及车架,平台与二号臂连接,二号臂与一号臂连接,一号臂安装在转台上,转台安装在车架上;还包括检测开关、油门控制开关、发动机及控制器,控制器与行走比例阀连接;控制器根据臂架的不同状态及油门开关的闭合程度通过行走比例阀控制调节发动机转速,实现高空作业平台的行走起停减速。本实用新型将高空作业平台的车辆行走最大速度和臂架状态相关联,根据臂架的状态设置发动机的转速,进而控制行走速度,有效保证高空作业平台行走起停动作的平稳可靠,提高操作者舒适度。

    一种云梯工程机械及其梯架

    公开(公告)号:CN204283198U

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201420566350.X

    申请日:2014-09-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种云梯工程机械及其梯架,该梯架包括至少两节节臂,各所述节臂包括上弦部件、下弦部件以及连接所述上弦部件和所述下弦部件的腹杆,相邻所述节臂两者其一设置有滑槽,另一者设有与所述滑槽配合滑动的滑轨,所述滑轨形成于所述下弦部件上;本实用新型中相邻节臂之间相对滑动的滑槽由下弦部件形成,与现有技术相比,本文中的滑槽设置于下弦部件上,无需下弦部件与其他部件配合形成,影响滑槽平滑性的因素大大降低,可提高滑槽的平滑性,可降低卡滞的隐患,并且,滑槽设置于下弦部件上在一定程度上可减小两节臂之间的距离,有利于提高截面的利用率,并且有利于优化梯架中其它部件的设置,有利于梯架整体的优化设置。

    一种用于高空作业平台的内折叠护栏及锁紧装置

    公开(公告)号:CN204281241U

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201420737068.3

    申请日:2014-12-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于高空作业平台的内折叠护栏及锁紧装置,包括:底部平台、连接于底部平台上的若干固定柱、内折叠护栏组及锁紧销,有益之处在于:本实用新型的护栏采用内折叠设计,铰接在平台的转动轴上,护栏和平台之间采用锁紧销固定,安全可靠。使用过程中,打开平台护栏锁紧销即可实现护栏整体折叠,操作快捷,而且,本实用新型中的锁紧销采用销轴结合钢丝卡扣设计,可有效限制销轴窜动,操作简单、锁紧可靠、不易脱落丢失,进一步提高了安全系数。

    一种消防车及其液罐的液位检测装置

    公开(公告)号:CN203989650U

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201420410559.7

    申请日:2014-07-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种液罐的液位检测装置,包括设于所述液罐(100)底部、以检测其所在高度的液体压力的压力传感器(1),以及接收所述压力传感器(1)的输出信号,并根据所述输出信号、最大液位压力标定值、最小液位压力标定值输出当前液位(101)的显示部件(2),所述显示部件(2)与所述压力传感器(1)信号连接。采用上述液位检测装置,其结构紧凑、整体占用体积较小,便于转送运输。对于不同高度的液罐,只需要重新对压力传感器、显示部件进行标定即可,通用性强。此外,该装置安装在液罐底部,便于线缆的布置和保护。本实用新型还提供一种应用液位检测装置的消防车。

    一种连接装置及应用该连接装置的水罐消防车

    公开(公告)号:CN203847493U

    公开(公告)日:2014-09-24

    申请号:CN201420110137.8

    申请日:2014-03-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种连接装置,能够用于连接机械设备的第一本体和第二本体,该连接装置包括连接构件和台阶型的调整件,所述调整件的凸台插装于所述第一装配圆孔内,能够相对所述第一装配圆孔同轴转动;所述调整件开设穿装所述连接构件的连接部的长孔,所述长孔的纵向中心线经过所述调整件的转动中心;所述调整件的连接所述凸台的台阶面贴合所述第一装配圆孔的端口表面。通过上述设置,能够有效调整第一本体与第二本体之间的装配间隙,提高装配效率,并提升连接装置的限位作用。在此基础上,本实用新型还提供一种应用该连接装置的水罐消防车。

    一种消防车及其副车架

    公开(公告)号:CN203766885U

    公开(公告)日:2014-08-13

    申请号:CN201420144027.3

    申请日:2014-03-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种消防车的副车架,包括主架,所述主架包括两个侧梁和连接于两个所述侧梁之间的横梁;所述侧梁为一体成型结构,包括顶板、底板和从上到下逐渐向外倾斜的侧板,所述侧板的顶端与所述顶板内端连接、底端与所述底板外端连接。采用这种结构,上述侧梁整体呈一体的“Z”型结构,具有较高的强度,与现有技术中由槽钢与板焊接形成的箱型结构相比,同样具有较高的强度,该侧梁减少了大量的焊接工艺,进而避免了焊接工艺带来的焊接变形,提高了副车架的工作稳定性。本实用新型还公开一种包括上述副车架的消防车,具有相同的效果。

    一种消防车
    48.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203763735U

    公开(公告)日:2014-08-13

    申请号:CN201420082623.3

    申请日:2014-02-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种消防车,包括器材厢和翻转踏板,所述器材厢的侧边与所述翻转踏板的侧边对接形成对接边,还包括连接于所述器材厢和所述翻转踏板之间的铰链,所述铰链的轴线沿所述对接边设置。翻转踏板通过绕铰链的铰接轴线转动以实现打开或者关闭器材厢的功能,铰链结构需要的工作空间较小,而可以减小器材厢及其框架尺寸,在与消防车装配时,减小与底盘附件等发生干涉的几率。另外,通过铰链连接的翻转踏板可以轻易地打开或者关闭器材厢,即翻转踏板释放和回收方便,有利于提高工作效率;而且,铰链结构的耐疲劳性较好,无需频繁更换,降低消防车的维护成本。

    一种支腿垂直油缸限位保护装置及具有该装置的消防车

    公开(公告)号:CN202538209U

    公开(公告)日:2012-11-21

    申请号:CN201220125361.5

    申请日:2012-03-28

    Inventor: 姚明 程婷 靳翠军

    Abstract: 本实用新型公开了一种支腿垂直油缸限位保护装置,包括用于安装所述垂直油缸的垂直套筒,所述垂直油缸的缸杆为固定端、缸筒为活动端,进一步包括锁止销;所述垂直套筒上设有纵向分布且横向贯通的销孔,各所述销孔在横截面上均位于缸筒头部的环形区域内,所述锁止销插入位于所述缸筒上方且与之最近的销孔限制所述垂直油缸回缩。该装置在原有单一保护的基础上,能提供双重保护,从而实现对支腿垂直油缸回缩量的控制并防止意外回缩情况的发生。本实用新型还公开了设有所述支腿垂直油缸限位保护装置的消防车。

    一种工程机械及其伸缩臂

    公开(公告)号:CN202478450U

    公开(公告)日:2012-10-10

    申请号:CN201120537267.6

    申请日:2011-12-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种伸缩臂,用于工程机械,包括多节相互嵌套的节臂,以及设置于相邻两节臂之间的滑块,所述滑块包括上滑块与下滑块,所述滑块具有楔形结构,其倾角产生适当的倾斜高度,所述下滑块的上表面沿节臂伸出方向向上倾斜,所述上滑块的下表面与所述下滑块的上表面平行。本实用新型所提供的伸缩臂处于缩回状态时,相邻两节臂的轴线产生一定的夹角,该夹角与相邻两节臂之间的滑块的倾角相等,使得伸缩臂在缩回状态时存在一定程度的上挠,这样当伸缩臂处于伸出状态时,可以有效补偿伸缩臂因工作载荷和自身重力作用产生的下挠变形。本实用新型还提供一种包括上述伸缩臂的工程机械。

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