-
公开(公告)号：CN103759961A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410031243.1
申请日：2014-01-23
Applicant: 国家电网公司 , 国网上海市电力公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 东南大学
Inventor： 苏义荣 , 赵仰东 , 丁孝华 , 吴琳 , 柳劲松 , 张晓燕 , 王丙文 , 时珊珊 , 王双虎 , 包海龙 , 吴俊兴 , 刘隽 , 杨文 , 徐久荣 , 席旸旸 , 谢琳 , 田小东 , 沈兵兵 , 刘元园 , 郁洁 , 周赣
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种电制冷冷水机组中央空调系统能效评估方法，包括以下步骤：通过监控主机计算冷水机组子系统、冷冻循环水子系统、冷却循环水子系统和空调末端子系统的能效评估指标；根据能效评估指标结合对应的能效国标限值，计算各个子系统的评估指标限值比；根据评估指标限值比并结合各个子系统在空调总体能效计算中的权重系数，计算出中央空调系统的能效评估分数；按照能效评估分数依据评估分数区间计算中央空调系统的总体能效评估等级。本发明的方法可对实时运行中的电制冷冷水机组中央空调系统进行能效精细评估，通过总体能效评估等级可以直观的看出系统的能效水平，而能效评估分数可对同一能效等级的中央空调系统的能耗情况进行精细比较。
-
公开(公告)号：CN118607921A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410714352.7
申请日：2024-06-04
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q10/20 , G06Q50/06 , G06F18/214 , G06F18/25 , G06N3/0442 , G06N3/0455 , G06N3/084
Abstract: 本发明公开了一种港区多能源融合安全预警及诊断系统，包括基础功能模块和应用功能模块，基础功能包括数据接口服务单元、数据库服务单元、权限管理服务单元、设备管理服务单元、数据处理服务单元、多元展示服务单元，应用功能模块包括用于运行状态综合评估的运行管理单元、统计分析单元、安全管理单元、用于安全预警诊断评估的故障诊断单元、告警服务单元、告警查询单元；本发明通过对港区电水气热冷等能源供用环节计量数据进行集中采集和处理，基于全生命周期状态信息及故障分析结果，通过港区电网风险辨识方法，结合港‑船多能源融合系统故障模式及典型特征，对应不同的故障模式，对多能源融合系统进行安全预警及诊断，并且减少日常运维工作量。
-
公开(公告)号：CN111244929A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010222315.6
申请日：2020-03-26
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种直流环网供电方法，用于实现直流环网的供电，直流环网包括交流电网、与交流电网相连接的AC/DC变换柜、与AC/DC变换柜相连接的直流母线和与直流母线相连接的直流负载，直流环网供电方法为：基于AC/DC变换柜的输出下垂控制特性对其进行控制，使得AC/DC变换柜的输出功率变大时，其输出电压降低，从而实现为负载的供电。本发明可以不改变各电源的原动态特性、不破坏系统稳定性而实现对直流环网供配电的控制，能够达到较好的控制效果。
-
公开(公告)号：CN110752576A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201910875246.6
申请日：2019-09-17
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船岸连接方法，包括进行船舶侧和岸电侧等电位检测、船舶电网绝缘检测；响应于检测通过，进行船舶侧和岸电侧保护整定值匹配；响应于保护整定值匹配通过，控制同期并网合闸；进行船舶负荷转供，直到船舶完全由岸电侧电源供电。同时公开了相应的系统。本发明在连接时进行等电位检测、绝缘检测、保护整定值匹配，实现了连接过程的检测和监控，当并网合闸的条件满足时，进行同期并网合闸，保证了连接的可靠性。
-
公开(公告)号：CN107196296A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710494454.2
申请日：2017-06-26
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网江苏省电力公司连云港供电公司 , 国家电网公司 , 南京南瑞集团公司
Abstract: 本发明公开了一种基于波浪发电的海岛微电网经济运行优化方法，通过获得所要进行规划设计的海岛的具体情况，根据需要获得波浪能发电机、风力发电机、户用光伏发电设备及柴油发电机的设备参数；结合海岛的具体情况与设备参数，形成模型，以及包含波浪能的优化目标函数与约束条件，以经济性为目标通过粒子群算法对目标函数进行求解。本发明所达到的有益效果：将波浪能发电加入到海岛微电网的规划中，形成切实可行的数学模型，为包含波浪能的海岛微电网规划设计提供一种理论支撑；此外，将波浪能发电融合到微电网中，能够形成多元化且更加经济的海岛微电网系统。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106203745A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610698180.4
申请日：2016-08-19
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 常州天合光能有限公司
CPC classification number: Y02A90/15
Abstract: 本发明公开了一种基于多时间尺度多空间的分布式光伏控制系统及控制方法，系统根据调度周期内的负荷预测及发电预测，制定未来一个调度周期内的功率控制策略，形成发电调度计划；并结合短期发电预测和短期负荷预测，对发电调度计划进行调整，得到实时发电调度计划；并根据各子区域中的分布式光伏设备的运行情况，得到实时子区域内部发电调度计划，将其命令下发给光伏控制器，对分布式光伏设备进行控制。本发明在保障供电可靠性的情况下，对接入电网的分布式光伏进行分区管理，有效提高分布式光伏发电的稳定性和能源利用率。
-
公开(公告)号：CN115441469A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202210992959.2
申请日：2022-08-18
Applicant: 国网电力科学研究院有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网上海市电力公司
Abstract: 本发明公开了一种考虑光储荷运行模态切换的配电网调频方法及系统，通过搭建基于多智能体系统的分层控制架构，进而构建频率安全事件触发下的光储荷协调控制策略，上层协调切换模块决策光储荷单元的模态切换及最优模态组合策略，下层调度控制模块基于上层协调切换模块信息，根据功率调节量以及频率调节需要，调节光储荷单元的功率，构建以调度成本最小化为目标函数的动态调度模型，使得当电网遭遇频率偏离额定值时，调频过程中，通过基于多智能体的分层控制架构，实现智能切换配电网光储荷的运行模态，调节其功率输出，使得电网频率维持稳定的同时尽可能使调度成本最小，进一步实现电网的安全、稳定运行。
-
公开(公告)号：CN114676963A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210169553.4
申请日：2022-02-23
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种能源站热电解耦系统的设备容量配置方法及系统，包括数据采集模块、计算模块、优化模块和判断模块，数据采集模块获取待建能源站辖区的能源网信息；计算模块计算得到能源站选址定容规划方案；及规划方案中能量供需关系评价指标；并对能源站内部设备进行容量配置；判断模块判断能量供需关系评价指标是否达到最优，达到计算模块对能源站内部设备进行容量配置；未达到则反馈优化模块优化能源站的选址定容。统一站址优化选择与容量优化配置，通过在选址定容后考虑容量配置对于选址的影响，优化能源站的选址，使能源站的能效比达到最优，促进新能源就地消纳，降低碳排放，保障区域能源网高效稳定运行。
-
公开(公告)号：CN112052576A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010883381.8
申请日：2020-08-27
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船岸快速匹配及连接优化方法及系统，该方法适用于多种结构的岸电系统，为了实现船舶和岸电参数快速匹配，采用多时段控制的并网功率波动平抑策略，基于船舶岸电并网过程，将并网全过程根据时段划分为合闸前、合闸时、合闸后以及柴油发电机组退运行后4个时段，在各时段对变频电源采取对应的控制策略，以实现快速匹配以及并网时的功率波动平抑和供电回路的无缝切换，该方法适用于多种岸电连接方式，提高船舶岸电连接的快速性和可靠性。
-
公开(公告)号：CN110718907A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201910875160.3
申请日：2019-09-17
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大容量岸电运行控制方法，包括电网侧运行异常/故障控制方法、船侧运行异常/故障控制方法和船侧负荷变化异常控制方法。本发明根据不同侧的故障/异常，提供不同的控制方法，分步管控整流侧和逆变侧，提高系统的运行可靠性和鲁棒性，避免故障/异常下的频繁充电。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
62
records
(took 0.091 seconds)
