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公开(公告)号：CN101672901A
公开(公告)日：2010-03-17
申请号：CN200810137065.5
申请日：2008-09-05
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提供的是一种微型磁通门传感器制作方法。磁通门传感器由骨架，磁芯，激励线圈和感应线圈构成，为双芯对称结构，采用模具浇注的方法将磁芯和骨架一体化成型，然后在骨架上缠绕激励线圈，将骨架截断反向并在一起，在两骨架外面缠绕感应线圈形成微型磁通门传感器。本发明采用模具浇注的方法将磁芯和骨架一体化成型，然后在骨架上缠绕激励线圈，将骨架截断反向并在一起，在两骨架外面缠绕感应线圈形成微型磁通门传感器。本发明结构简单，因为采用模具制作传感器骨架，两个差分骨架一致性好，能降低因为传感器不对称带来的噪声，提高传感器的分辨率和精度，同时因为采用微型模具来制作传感器骨架，容易实现传感器的微型化，大大降低传感器的尺寸。
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公开(公告)号：CN101633363A
公开(公告)日：2010-01-27
申请号：CN200810209742.X
申请日：2008-12-19
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提供了一种无线传感器网络的列车弯道预警系统及其预警方法，主要由MEMS加速度计模块、数据采集模块、GPS定位系统、无线收发模块、危险报警模块和显示模块组成。无线传感器节点通过MEMS微加速度计检测的列车向心加速度，该加速度同轨道弯道处的加速度阈值进行比较，测得的加速度大于警戒值或系统初设值时，将侧向加速度值发送给无线传感器汇聚节点，汇聚节点采用声光报警的形式，提醒列车司机进行减速，同时通过显示模块将列车的当前的地理位置、最大的侧向加速度值和列车在弯道处的极限行驶速度显示在液晶显示模块上，防止列车由于超速而发生侧翻。该系统体积小，可靠性高，能够适用于普通列车或动车，对于提高列车的行驶安全具有显著的作用。
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公开(公告)号：CN101458262A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200810064885.6
申请日：2008-07-08
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01P15/125 , B81B7/02 , B81B3/00 , B81C1/00
Abstract: 本发明提供了一种六梁结构加速度传感器及其制备方法。它包括通过弹性梁、连接在左右键合块上的带有活动电极的质量块和与上下键合块连接的位于质量块上下的固定电极，弹性梁包括双折梁和抗干扰梁，上下两个固定电极相互独立，活动电极通过质量块连接在一起，上下固定电极与活动电极构成一对差分电容，工作时两差分电容的大小随外加加速度变化的趋势正好相反，左右键合块以及与固定电极连接的上下键合块通过静电键合被固定在玻璃基片上。本发明的优点在于传感器尺寸小、静态电容大，抗干扰能力强、无横向(非敏感方向)干扰，灵敏度高、结构简单，设计灵活，易于加工等。
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公开(公告)号：CN100501334C
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200610009671.X
申请日：2006-01-26
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01C25/00
CPC classification number: B81C99/005
Abstract: 本发明提供的是一种微机械陀螺摆臂式测试装置。它包括机械装置部分和控制部分，其中机械装置包括底座，在底座上安装圆盘支撑轴和导杆支撑轴，圆盘支撑轴上安装圆盘，在圆盘下设置从动轮，圆盘上固定有滚珠，导杆支撑轴上安装导杆和载物台，导杆上开有导轨限位槽，滚珠置于导轨限位槽中，控制部分为带有调速器的直流力矩电机，直流力矩电机安装在底座上，其输出轴上安装主动轮，主动轮与从动轮之间由皮带连接。圆盘与滚珠在作匀速旋转时带动导杆往复摆动，其摆动角速度接近正弦规律变化，角速度的频率与幅值由控制器控制，可通过固定于载物台的标准陀螺测得。提供信号准确；稳定性好，易于控制；结构简单，便于加工，操作简单。
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公开(公告)号：CN101409357A
公开(公告)日：2009-04-15
申请号：CN200810209556.6
申请日：2008-11-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
CPC classification number: Y02E60/523
Abstract: 本发明提供了一种基于金属双极板结构的被动式自呼吸直接甲醇燃料电池组。电池组由双极板、膜电极、集流板用紧固螺栓方法串联组成，双极板包括阳极侧与阴极侧，阳极侧中心设置有正方形凹槽，阴极侧为有助于电池获取足够反应气体的通透气体沟槽，阳极侧与集流板相连，集流板与膜电极的阳极相连，膜电极的阴极与双极板阴极侧相连。本发明安装简单，材料成本低，易加工，机械强度高，反应物甲醇与阳极接触面积大，反应完全，是一种十分便利的便携式电池组。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101349517A
公开(公告)日：2009-01-21
申请号：CN200810137064.0
申请日：2008-09-05
Applicant: 哈尔滨工业大学
CPC classification number: F28D15/0233
Abstract: 本发明提供了一种微型平板热管的封装方法，微型平板热管的上下基板由金属制成，上下基板四周加工一圈焊接带，在焊接带上镀有焊料，采用夹具将上下基板对准后加紧，加温至焊料熔化，冷却后上下基板通过焊料紧密连接在一起，形成平板微热管的封装。本发明使用低熔点金属作为焊料，通过特制模具对微热管壳体施加一定压力，在真空或者保护气体环境下加温熔化焊料金属，再冷却后，使得微型平板热管上下基板粘合在一起，以达到微热管的封装目的。本发明操作方便可靠，简单灵活，成本低廉，应用广泛。
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公开(公告)号：CN101266112A
公开(公告)日：2008-09-17
申请号：CN200810064211.6
申请日：2008-04-01
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F28D15/02
Abstract: 本发明提供了SOG(Silicon on Glass)微热管及其制作方法。结构以硅片作为衬底，以有机玻璃作为覆盖片，两者通过静电键合封接在一起形成封闭结构，然后由硅片上预留的小孔进行充液，并对此充液孔进行真空封闭，形成腔体内部填充有一定工质的微型平板热管结构。由于玻璃丝的存在既可以减小气液界面弯月面的半径，又能够增加沟槽内尖角区的数量，从而提高了工质回流的毛细力。覆盖片采用玻璃片，增强了可视性，可以对微热管的工作状态进行实时的观察和监控，在玻璃上刻蚀矩形腔，作为饱和蒸汽的流通空间。此连通的蒸汽流通空间可以减弱汽-液分界面上由于蒸汽流和液体流高速反向运动带来的剪切摩擦力，从而提高热管的携带极限，最终增加热管的最大传热量。
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公开(公告)号：CN100369304C
公开(公告)日：2008-02-13
申请号：CN200510010336.7
申请日：2005-09-16
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H01M4/88
Abstract: 本发明提供的是一种硅基微型直接甲醇燃料电池用催化电极的制备方法。以加工出流场图形的硅片作为催化层的载体，首先在载体硅片上形成多孔硅层，然后采用物理蒸发的方法在多孔硅层上沉积一层金属钛层，最后采用化学镀铂和化学镀铂—钌合金的方法分别在阴极板上和阳极板上得到相应的催化层。本发明的方法可以有效地缩小电池的尺寸和完成催化电极的批量加工，并可有效地提高催化层的催化活性和减少贵金属的用量。
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公开(公告)号：CN101071880A
公开(公告)日：2007-11-14
申请号：CN200710072231.3
申请日：2007-05-21
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H01M8/24
Abstract: 本发明提供的是被动式自呼吸直接甲醇燃料电池的串联电池组。相邻电池阳极共用一个甲醇储液腔，相邻电池阴极共用一个气体储存腔，需要串联连接的电池阴阳极板用一片不锈钢网代替，此不锈钢网一侧作为一个电池的阳极极板，另一侧作为与之相邻电池的阴极极板，将垫片放在阳极不锈钢网与带甲醇储液腔的有机玻璃中间，燃料电池膜电极(MEA)放置在每节单电池阴阳极板之间，甲醇溶液通过分流导管分配到各个分储液腔里，整个电池组用四个螺丝拧紧固定。本发明的优点在于：此设计结构新颖，安装简单，缩小了相同节数下串联电池组的体积，反应物甲醇与阳极接触面积大，反应完全。
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公开(公告)号：CN1945889A
公开(公告)日：2007-04-11
申请号：CN200610150951.2
申请日：2006-10-27
Applicant: 哈尔滨工业大学
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 本发明提供的是一种硅基平面型燃料电池组及其制作方法。硅基平面型燃料电池组由多个燃料电池单元组成的池体部分，反应物供给装置、电能输出装置和固紧装置，池体部分中的各燃料电池单元沿同一平面依次并排排列，反应物供给装置包围在池体部分之外，电能输出装置从池体部分引出穿过反应物供给装置到达电池组外部，固紧装置安装在反应物供给装置上。本发明的产品具有内单池间电性连接空间小、电性连接电阻小，能降低电池组组装的困难度等优点。本发明的方法具有制程简便、稳定度高、可批量化生产等优点。
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