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公开(公告)号：CN108225943B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201711417702.X
申请日：2017-12-25
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明属岩土工程技术领域，具体涉及一种能防止膨润土衬垫材料水化试样膨出的鱼腹形浮置咬合式侧限框装置。由下框、上框、下框咬齿、上框咬齿、下框防漏唇、上框防漏唇、咬齿定位槽、咬齿定位棱、浮置弹簧、鱼腹结构支撑柱、鱼腹结构受拉构件和固定螺丝组成。下框和上框通过咬齿的咬合作用实现水平向固定，通过防漏唇实现对水化的土工复合膨润土衬垫试样的侧限，同时浮置弹簧可使得侧限框装置高度随测试的土工复合膨润土衬垫试样高度变化，保证了正压力可有效作用于试样上。通过鱼腹结构支撑柱和受拉构件，有效提高了结构整体刚度。本发明解决了土工膜‑土工复合膨润土衬垫界面剪切试验过程中膨润土颗粒侧向膨出的问题，对于提高试验测试精度具有重要意义。
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公开(公告)号：CN108486964B
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201810217350.1
申请日：2018-03-16
Applicant: 同济大学
IPC: E01B2/00
Abstract: 本发明提供一种加筋式减振铁路路堤结构，属于铁路环境振动控制技术领域。所述加筋式减振铁路路堤结构包括设置有多层的加筋层、路堤填土、基床和道床。本发明结合铁路路基施工，在路基结构中设置多层加筋层，有效增强了路堤结构强度，缓解了基床的不均匀沉降和变形现象；同时利用振动波的多重散射现象，使振动波在各加筋层之间来回反射而消耗能量，并利用阻尼材料转化振动波为热能而吸收能量；进一步，将本发明与CFG桩紧密连接，可以传递振动波至地基深度，从而实现对列车运行引起的振动响应进行减隔振治理。本发明适用于新建或扩能改造的轨道交通沿线对振动敏感地区，特别是铁路穿过密集建筑群且距离建筑较近的线路段。
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公开(公告)号：CN108507921A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810217453.8
申请日：2018-03-16
Applicant: 同济大学
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明提供一种土工复合膨润土衬垫高压水化固结保持箱装置，属于岩土工程技术领域。该装置由框架、水化系统和加压系统组成。水化系统通过活动矩形透水筒、可拆卸透水筒、透水筒推出轨道、限位支撑柱、透水支撑格栅和排水阀共同作用，使得土工复合膨润土衬垫试样于透水筒内可以充分吸水，完成水化。加压系统通过加载板、杠杆、传力轴、平衡杠杆、门形加载框、加载螺纹杆、杠杆旋转轴和排水阀共同作用，可对水化的土工复合膨润土衬垫施加任意程度的正压力，使其于正压力作用下完成固结排水过程。本发明可以实现土工复合膨润土衬垫真实服役状态的再现，对于采用室内土工试验方法测试实际工作状态下土工复合膨润土衬垫的力学性能有很大帮助。
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公开(公告)号：CN108481579A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810217648.2
申请日：2018-03-16
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明提供一种土工复合膨润土衬垫（GCL）试样切割装置，属岩土工程技术领域。该切割装置包括支撑系统、上切割系统、下切割系统，其通过开合杆和转动器控制上、下切割系统的打开、闭合，通过上、下板齿固定待切割试样，通过上、下切割刀车的水平移动实现刀片对试样的切割。本发明的有益效果在于：该切割装置能对土工复合膨润土衬垫(GCL)试样进行快速、精准地切割，切割产品大小、形状一致，切割过程中对试样夹层中的膨润土夹层扰动较小，规避了膨润土漏出现象；同时，该装置操作方便，克服了传统切割方法中效率低、成品率低的缺点，有效支持了对试样的试验研究。
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公开(公告)号：CN108193665A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201711420160.1
申请日：2017-12-25
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明属于环境振动控制技术领域，具体涉及一种滤波减振格栅预制装配式板桩及其施工方法。由滤波减振格栅板桩桩顶、滤波减振格栅板桩桩头、滤波减振格栅板桩桩柱、滤波减振格栅板和挡土护筒构成。本发明通过调节格栅板的间距和刚度，实现对宽频振动波中的中低频振动波进行过滤，从而方便地对高频振动波进行隔振，解决了传统隔振措施对中低频振动波隔振效果不佳的缺点；本发明使振动波在滤波减振格栅板之间相互反射转化为热能，从而消耗能量，同时减少在屏障前的反射，因而避免传统连续屏障通常发生的振动放大现象。本发明适用于轨道交通沿线的振动敏感地区；本发明亦可与传统隔振措施能结合使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108037007A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711417221.9
申请日：2017-12-25
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明属岩土工程技术领域，具体涉及一种用于土工合成材料界面剪切试验的材料抓齿板固定装置。由底板、抓齿、约束杆、底板横齿、约束杆横齿、约束杆支架、控制螺丝、固定螺母、约束杆支架固定螺丝、限位器和测试土工合成材料构成。底板表面与侧面有致密排列的抓齿，实现对剪切过程中土工合成材料试样的均匀固定。约束杆通过约束杆支架与底板相连，约束杆支架上的控制螺丝可以实现对约束杆位置的控制，从而在抓齿板端部对土工合成材料试样进行固定。本发明可以确保土工合成材料界面静、动力剪切试验过程中材料与剪切盒之间界面不发生局部滑动位移，使得滑动面只出现在拟定的测试界面上，对于复杂工况下土工合成材料界面剪切强度的测试具有重要意义。
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公开(公告)号：CN118690645A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410789907.4
申请日：2024-06-18
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 同济大学
IPC: G06F30/27 , G06N3/0442 , G06N3/0985 , G06N3/006
Abstract: 本发明涉及盾构施工技术领域，具体涉及一种大直径盾构全预制拼装隧道掘进姿态智能预测方法。步骤如下：(1)构建门控循环单元神经网络以及选取特征向量；(2)对原始数据集预处理，先进行数据降噪，然后统一进行归一化处理；(3)按照一定比例划分训练集、验证集和测试集；(4)基于扰动状态理论构建惯性权重动态更新公式，提出自适应扰动权重粒子群优化算法，用于确定门控循环单元网络的最优超参数组合；等等。本发明能够揭示大直径全预制拼装工艺下，掘进参数与姿态参数间的复杂非线性映射关系；同时，通过改进的ADWPSO算法提高预测模型的计算效率和精度。
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公开(公告)号：CN118446586A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410611792.X
申请日：2024-05-16
Applicant: 同济大学 , 中交隧道工程局有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/08
Abstract: 本发明提供一种考虑基坑开挖扰动强度的大直径盾构隧道结构的韧性评价方法、装置、设备和存储介质。本发明，全面地考虑了盾构隧道结构性能、隧道功能、影响时间、经济费用等多维度因素的综合影响，以及基坑开挖扰动强度对韧性评估结果的修正，科学合理地反映了临近基坑开挖扰动下盾构隧道结构韧性水平，并提高了韧性评价的简约型、时效性和可操作性，为今后盾构隧道的韧性评价和韧性提升提供了方法参考和实践依据，有助于地下基础设施韧性防灾建设。
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公开(公告)号：CN117464830A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311200423.3
申请日：2023-09-15
Applicant: 同济大学 , 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大直径盾构隧道管片精细化模型制作装置及方法，所述制作装置包括A型组件、B型组件、C型组件和D型组件，所述A型组件、B型组件、C型组件和D型组件拼装组成圆环形成模容腔；所述成模容腔内设置有多个用于模拟盾构管片细部构造的组合构件，包括橡胶芯模、环(纵)向凸台构件、环(纵)向凸型构件、环(纵)向凹型构件、凹(凸)槽构件、环(纵)向T型构件、套筒。所述制作装置基于3D打印技术制备而成，克服了现有常规制作装置存在的细部构件精细化程度低的缺点，并能有效减小一体式模具浇筑中分隔板造成的尺寸偏差，制作出的模型准确模拟了原型结构的细部构造特征。
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公开(公告)号：CN115618464A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211241364.X
申请日：2022-10-11
Applicant: 同济大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及民防工程结构抗震风险领域，提供一种民防工程结构地震脆弱性评估方法，包括：(1)确定典型民防工程结构力学特性与场地特征；(2)合理选择分析地震动；(3)建立土体‑民防工程结构相互作用非线性有限元计算模型；(4)采用峰值速度与层间位移角作为地震强度参数和民防工程结构性能参数；(5)建立民防工程结构抗震概率需求模型，获得民防工程结构脆弱性曲线的均值和对数标准差；(6)基于步骤(5)的均值和对数标准差获得民防工程结构的地震脆弱性曲线。本申请提供的方案，其有益效果在于：提出了一种基于动态条件的民防工程结构脆弱性评估方法，可以定量地评价地震荷载下民防工程的结构性能与脆弱性大小。
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