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公开(公告)号：CN110485263A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910734457.8
申请日：2019-08-09
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明涉及桥梁抗震技术领域，尤其涉及一种自复位多向限位耗能抗震挡块结构，包括挡块，其底部与盖梁的顶部边缘固定连接；钢架，其包括钢板，所述钢板为由设置于所述挡块顶部的横板以及设置于横板底部外端的竖板组成的“L”形结构，所述竖板与所述挡块的外侧壁之间设有阻尼弹簧，所述横板的内端与梁体的侧面固定连接；限位器，其设置于所述挡块与梁体之间，所述限位器包括固定于所述挡块内侧壁上的第一限位器支架、固定于梁体外侧的第二限位器支架，所述第一、第二限位器支架之间套装有限位器弹性皮带。本发明能够有效限制地震中桥梁梁体和盖梁在多个方向上发生相对较大位移，避免支座受损，防止落梁震害。
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公开(公告)号：CN109356017A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811273041.2
申请日：2018-10-30
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明提供了一种具有自恢复限位降低预应力损失组合结构的混凝土连续箱梁桥，该组合结构由多孔NiTi形状记忆合金矩形板，弹簧，钢材连接器，锚块，箱梁组成。两块多孔NiTi形状记忆合金板分别通过形状记忆合金螺栓和形状记忆合金锚块连接固定在第一箱梁和第二箱梁内腔顶部和底部；第一锚块穿过预留孔道将钢材连接器固定在多孔NiTi形状记忆合金矩形板底部，第二锚块将弹簧固定在钢材连接器上；第二锚块将弹簧固定在钢材连接器上。该组合结构在顺桥向可以降低预应力筋的疲劳，在横桥向和竖直方向可以限制箱梁间相对位移，且可以吸收由于长期汽车荷载和地震作用等产生振动造成相对位移的能量。本发明具有构造简单，施工方便，实用性强等特点。
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公开(公告)号：CN108222315A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810121392.5
申请日：2018-02-07
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明涉及一种内置竹网加固的生土预制装配式填充墙，其中：墙体上一组相邻的侧面上设有墙侧拼装凹槽，另一组相邻的侧面上设有墙侧拼装凸块，墙侧拼装凸块之上设有锚孔，锚孔内安装有预埋锚件，墙体内部预埋有竹网。本发明采用的生土墙体，其具有就地取材、材料环保、可重复使用等优点；生土材料可以减少能源在室内保温、制冷方面的消耗，在材料中添加植物钎维、防火剂硼酸和防霉剂硼砂，进而可以提升构件的耐久性与安全性。另外使用竹网，不仅减少了碳排放，而且起到了隔音的效果；利用竹材制作的框架也可以有效的加强结构的抗震性能，而且最大的优点是提供了舒适的环境，并且对环境比较有利，是一种出色的绿色建筑构件。
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公开(公告)号：CN107964868A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711275327.X
申请日：2017-12-06
Applicant: 南昌大学
IPC: E01D19/00
CPC classification number: E01D19/00
Abstract: 一种能够自复位的弹簧限位缓冲抗震挡块防落梁结构，其特征在于：包括挡块块体，形状记忆合金柱，弹簧限位器；挡块块体与墩顶盖梁为统一整体设置在墩顶盖梁上部两端；墩顶盖梁顶面设置有减隔震支座，梁体支撑于所述减隔震支座上；形状记忆合金柱的两端分别与挡块块体和梁体螺旋固定；弹簧限位器位于墩顶盖梁与梁体之间并与两者连接；橡胶套与橡胶套内置弹簧与挡块块体外侧形状记忆合金螺栓头嵌套并置于挡块块体外侧与形状记忆合金螺栓头内侧之间；形状记忆合金柱通过梁体与挡块块体中部，挡块块体与梁体和外侧形状记忆合金螺栓头之间预留一定距离。本发明具有构造简单、实用性高、兼容性强、可协调性好，施工方便等优点。
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公开(公告)号：CN107503283A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710676148.0
申请日：2017-08-09
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明涉及一种缓冲耗能型链式桥梁防落梁装置及其施工方法，包括预埋钢板，所述预埋钢板两个一组，每组两个预埋钢板之中，其中一个预埋于桥梁主梁的伸缩缝下方的桥墩一侧，另一个位于桥梁主梁的底部，每组两个钢板均位于伸缩缝的同侧，所述两个预埋钢板通过拉索链条连接，所述拉索链条由若干个连接环依次首尾相扣搭接而成；所述拉索链条的中部设有套装于其外部的套管，所述套管的表面贯穿了两个与其轴线垂直的螺栓，两个螺栓分别穿过拉索链条的其中一个连接环，在两个螺栓之间相邻的连接环之间设有间隙。本发明在地震中，上部桥梁主梁会产生相对较大水平位移，连接在主梁与桥墩之间的拉索链条限制上部梁体的较大水平位移，预防落梁震害。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106894541A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201710158190.3
申请日：2017-03-16
CPC classification number: E04B2/00 , E04B1/7604
Abstract: 本发明公开了一种可拼装的预制再生混凝土夹芯保温墙体。其中包括：预制内、外侧再生混凝土墙板，起连接支撑作用的预制再生混凝土薄壁“W”型构件，墙体中间填充的保温膨胀聚苯乙烯EPS材料。预制内、外侧再生混凝土墙板内侧相应的位置埋置螺栓和L型角钢。其中螺栓预埋一部分在墙板里，露出墙板的部分将预制内、外侧再生混凝土墙板和预制再生混凝土薄壁“W”型构件连接起来；L型角钢将墙体与楼板连接在一起。本发明各构件均在预制工厂加工生产，现场直接拼装生成，安装方便，而且使得建筑垃圾废弃混凝土得到回收利用。另一方面使得墙体自重减轻，造价降低，墙体同时具有良好保温效果。
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公开(公告)号：CN112195775B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202010978210.3
申请日：2020-09-17
Applicant: 南昌大学
IPC: E01D19/10 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及桥梁护栏技术领域，公开了一种适用于桥梁可恢复X形拉索防撞结构，包括组合挡块、组合钢条、侧面固定板，所述组合钢条为由第一钢条和第二钢条组合成的“X”形结构，所述第一钢条和第二钢条的中部通过销轴铰接；所述侧面固定板的底部固定于桥面的顶部两侧，所述侧面固定板与所述组合挡块的内侧壁的两端设有呈长方形的滑道，所述第一钢条和第二钢条的两端与所述滑道配合滑动；所述滑道靠近所述侧面固定板中部的一侧内壁与所述组合钢条的端部内侧壁之间设有与之连接的小型钢弹簧。本发明可以承受各种程度冲击力，多次使用不易损坏，并且能够自动恢复原本形状，有很高的经济实用性。
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公开(公告)号：CN111424536B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202010228417.9
申请日：2020-03-27
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明涉及桥梁抗震技术领域，尤其涉及一种碰撞转动缓冲耗能型桥梁抗震挡块结构，包括钢牛腿、转动机构、钢挡板、碰撞圆筒和钢托，所述钢牛腿通过钢牛腿螺栓固定在桥墩侧壁上方；两个所述钢托固定于所述钢牛腿的顶部，两个所述钢托顶端的顶板相对倾斜设置之间形成用于所述转动机构插入的“V”字型入口，所述转动机构通过第三转动铰支座安装于钢牛腿的顶部；两个所述钢挡板通过钢挡板螺栓固定在主梁的底部，所述钢挡板的内壁与所述转动机构顶部的两个碰撞筒体之间设有间隙。本发明能限制梁体和桥墩的顺桥向过大位移，避免发生落梁现象；把梁体和挡块之间的刚性碰撞转化为柔性碰撞，依靠碰撞圆筒和扭转弹簧的变形来消耗一部分地震能量。
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公开(公告)号：CN110820689B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN201911089541.5
申请日：2019-11-08
Applicant: 南昌大学
IPC: E02B3/26
Abstract: 本发明公开了一种轮转式自复位桥梁桥墩防撞护栏结构，包括抵抗撞击机构和缓冲机构，所述缓冲机构包括套装于桥墩外部的内橡胶气垫浮块、凹槽钢块以及固定钢板，所述固定钢板呈环形结构固定于所述内橡胶气垫浮块的顶部内端，所述固定钢板的内壁设置于所述桥墩的外部且与其之间设有间隙；所述抵抗撞击机构包括呈环形结构的防撞钢板以及呈环形的滑块，所述防撞钢板的内壁与所述滑块的外壁之间通过若干钢柱相连，所述滑块与所述固定钢板外壁上的滑槽配合滑动。本发明通过外部的抵抗撞击机构以及内部的缓冲机构，两个机构能发生转动的设置，使得此防撞护栏结构能够吸收能量的能力较强，而且能够将船头拨开，使得能量大部分依然保留在船上。
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公开(公告)号：CN111287070B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202010127677.7
申请日：2020-02-28
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明涉及桥梁防风技术领域，尤其涉及一种可倾倒式桥梁活动风屏障，包括风障板、橡胶履带、连接臂、支撑钢块、立柱、固定钢板、转动齿轮以及转动铰；所述连接臂的顶端与所述风障板的底部固定连接，底端与所述橡胶履带的一端通过转动铰铰接；所述立柱设置于桥面板上，其内侧壁上的齿带与所述转动齿轮相互啮合，所述橡胶履带的尾端固定于所述转动齿轮的外壁上；所述固定钢板的底部与所述桥面板固定连接，所述转动齿轮的一端固定于所述固定钢板的侧壁上，所述转动齿轮通过驱动机构驱动其转动。本发明能有效降低侧风风速，减小侧风对桥梁上行驶车辆的影响，也能防止强侧风对风屏障自身和桥梁结构产生损坏。
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