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公开(公告)号：CN119714821A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411513480.1
申请日：2024-10-28
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G01M13/00 , G01M13/02 , G01M5/00 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种转子间隙支承结构的参数辨识方法及测试装置，属于带间隙支承结构的转子动力学分析技术领域。该方法包括如下步骤：采用有限元方法建立转子的盘、轴、刚性前支承以及间隙后支承构成的转子动力学模型，构建转子间隙支承非线性结构动力学方程；搭建转子间隙支承试验台；在不同间隙条件下，开展转子动力学测试，获取不同间隙对转子动力学特性的影响规律；基于模型仿真和试验结果辨识间隙支承的刚度和阻尼参数。本发明针能够实现转子间隙支承结构的转子动力学测试及参数辨识，基于模型仿真和试验测试数据精确辨识转子间隙支承结构的刚度和阻尼参数，为带间隙支承结构的转子动力学设计提供参考，提高转子系统结构设计效率。
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公开(公告)号：CN116243650B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202310241185.4
申请日：2023-03-14
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G05B19/408
Abstract: 一种面向制造装备数字孪生系统的误差映射方法，其特征是：它包括以下步骤：首先，根据检测到的装备TCP点位姿，计算出与理论TCP位姿的差异；第二，根据理论TCP点位姿和理论装备的几何尺寸，采用机器人运动学反解算法求解各运动轴位置；第三，对比理论模型求出的运动轴的位置和实际采集的运动轴的位置；第四，将实际采集的信息按照需求显示在数字孪生模型上。本发明能够在物理系统中包含不可忽略误差的情况下，在孪生系统中表达出工作时状态和位姿。从而解决物理和孪生系统之间误差引起不一致的难题。它不需要根据物理系统的误差调整产品和装备的模型，能够在孪生系统中实时调整，极大的改善了工作量和仿真效果。
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公开(公告)号：CN119578151A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411513498.1
申请日：2024-10-28
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/20 , G06N3/04 , G06F30/15 , G06F17/10 , G06N7/08 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开非侵入式混沌多项式的机匣装配结构不确定性分析方法，属于机匣装配结构的不确定性分析领域。该方法包括如下步骤：步骤SS1：机匣部件动力学建模；步骤SS2：机匣装配结构动力学建模；步骤SS3：根据实验样本获取配合尺寸和拧紧力矩的概率分布模型；步骤SS4：选定混沌多项式阶次P，生成混沌多项式展开项；步骤SS5：采用贝叶斯压缩感知方法计算各混沌多项式展开项的系数；步骤SS6：基于建立的非侵入式混沌多项式模型确定机匣装配结构各阶模态频率的变化范围；步骤SS7：若判定结果不收敛，则P＝P+1，转入步骤SS4执行，若判定结果收敛，则输出结果并结束。本发明方法用于机匣装配结构的各阶模态频率的不确定性分析，在保证分析精度的同时提高计算效率。
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公开(公告)号：CN114596460B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202210035596.3
申请日：2022-01-13
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06N3/084
Abstract: 本申请公开了一种基于编码板的超高速射线图像识别方法，包括：获得多个经过射线的输入图像；根据具有多像素的像素化探测器的探头像素和输入图像的分类数量，构建神经网络，并利用多个输入图像对神经网络进行训练和验证，得到训练验证后的神经网络，其中训练验证后的神经网络包括权重信息，且能够输出输入图像的识别结果；提取权重信息，构建多个输入图像对应的编码板，编码板能够通过对射线强度进行不同程度的衰减，实现权重计算过程；通过在探测器前安装编码板，使得射线穿过后被探测器探测，探测器将其转化为脉冲光电信号，再将探测器每一个像素产生的的脉冲光电信号按照训练验证后的神经网络中的对应关系连接，得到目标物体的识别结果。
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公开(公告)号：CN118039432B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410431320.6
申请日：2024-04-11
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明涉及半导体掩膜板技术领域，公开了一种利用单掩膜技术生产半导体掩膜板的方法，方法包括：制备三层结构的板料；以第一层结构的贯穿孔洞作为掩膜对第二层结构进行蚀刻，形成贯穿的单锥形孔洞，第二层结构的上表面形成的孔洞半径为90μm，第二层结构的下表面形成的孔径为45μm，第二层结构的厚度为50μm；其中，对第二层结构进行蚀刻所用的蚀刻液包括氢氧化钾和/或氢氧化钠、乙二胺、乙醇、四乙基氢氧化铵；以第二层结构下表面的孔洞作为掩膜对第三层结构进行蚀刻。本发明采用单掩膜技术进行制备，制备过程简便易操作，不受对准机器限制，能够实现大面积生产，且该方法制备的掩膜板的孔径和孔的形貌可以实现更好的电子放大增益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118039432A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410431320.6
申请日：2024-04-11
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明涉及半导体掩膜板技术领域，公开了一种利用单掩膜技术生产半导体掩膜板的方法，方法包括：制备三层结构的板料；以第一层结构的贯穿孔洞作为掩膜对第二层结构进行蚀刻，形成贯穿的单锥形孔洞，第二层结构的上表面形成的孔洞半径为90μm，第二层结构的下表面形成的孔径为45μm，第二层结构的厚度为50μm；其中，对第二层结构进行蚀刻所用的蚀刻液包括氢氧化钾和/或氢氧化钠、乙二胺、乙醇、四乙基氢氧化铵；以第二层结构下表面的孔洞作为掩膜对第三层结构进行蚀刻。本发明采用单掩膜技术进行制备，制备过程简便易操作，不受对准机器限制，能够实现大面积生产，且该方法制备的掩膜板的孔径和孔的形貌可以实现更好的电子放大增益。
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公开(公告)号：CN118032831A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410431415.8
申请日：2024-04-11
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G01N23/207
Abstract: 本发明提出了一种基于气体探测器的粉末衍射分析方法和装置，涉及中子粉末衍射分析技术领域，针对现有衍射中子探测设备存在的不足，如3He计数管价格高昂，GEM探测器中子探测效率不够高、检测角度受限、检测结果准确性低的问题，本发明采用环形的中子探测装置，并针对环形探测装置设计与漂移电极垂直的中子转换体，以全方位统计衍射中子的数量，并且在读出电极上设置多个信号采集模块，分析得到多个衍射谱，通过多个衍射谱的对比达到去噪的效果，实现了全方位、高精度、低成本的检测效果。
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公开(公告)号：CN113777648B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202111056477.8
申请日：2021-09-09
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本申请公开了一种基于随机编码与神经网络探测器成像的方法，包括：S1、获得多个穿过编码准直器的编码图像信息；S2、将所述编码图像信息划分为训练集和测试集，利用所述训练集构建反向神经网络模型；S3、利用所述训练集对所述反向神经网络模型进行训练，获得训练后的神经网络模型，再利用所述测试集对所述训练后的神经网络模型进行测试；S4、若测试结果中放射源位置识别准确率、放射源数量识别准确率、解码图像信噪比满足预设值时，则神经网络模型训练完成后即为探测器成像方法，若测试结果达不到要求，则重复步骤S2、S3、S4。使用本发明方法得到的图像结果可以准确反应放射源的真实位置信息，同时相比于传统方法具有更高的信噪比和图像清晰度。
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公开(公告)号：CN116383971B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310630781.1
申请日：2023-05-31
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F111/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于Kriging模型的分布鲁棒优化方法，将航空涡轮发动机的支承刚度、阻尼作为优化变量与不确定性参数，构建双层Kriging模型，与分布鲁棒优化方法结合对结构进行优化。本发明采用了克里金代理模型，将优化模型分为内外层优化；采用样本平均近似法将不确定性问题转换成确定性问题；利用概率分布相似性的KL散度构建模糊集，在构造的模糊集中找到一个使目标函数期望最大化的概率分布。最后在子集模拟优化算法下，对航空发动机结构进行了分布鲁棒优化，结果表明，本发明方法在不确定性因素的影响下具有更符合实际的结果。
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公开(公告)号：CN116620582A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310412833.8
申请日：2023-04-18
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明提供了一种自动化爬杆式高续航可除障高压电路巡检无人机，包括无人机的机身，无人机的机身包括前、后两部分，前、后两部分通过无人机机身伸缩杆连接，无人机的机身上方设置有光伏系统和旋翼，无人机的机身下方设置有起落架、图像系统、越障爬杆机构和除障机构。本发明在去除简易障碍物以及自主越障爬杆方面具有极大的优势；在能源消耗方面，本发明具有太阳能板，尽可能地为其提供更多的能量工作，此外，越障爬杆机构可以节省一部分的能源。本发明对工作环境条件要求低，即使在风雨雪雾等恶劣天气下，本装置完全可以依靠越障爬杆机构在高压电线上缓慢地进行巡检工作，抓夹的稳定性极大地为本发明在该恶劣天气下的安全提供保障。
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