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公开(公告)号：CN113640034B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202111041434.2
申请日：2021-09-07
Applicant: 华侨大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开一种高温下柱抗火试验加载装置及其试验加载方法，该试验加载装置结构包括反力架，所述反力架通过两个竖直设置的千斤顶连接有传力钢梁，所述传力钢梁一端通过一个水平设置的千斤顶与所述反力架一侧连接，所述传力钢梁底部用于连接试验试件。基于本发明上述试验装置而设计的试验加载方法，能够实现弯矩和轴力的独立变化，能够单独的轴压或者偏心受压加载在模拟火灾下子结构混合试验中使用。
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公开(公告)号：CN111141867B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202010096521.7
申请日：2020-02-17
Applicant: 华侨大学
IPC: G01N31/12
Abstract: 本发明提供了一种不同边界条件下混凝土板火灾试验的固端传力装置，包括工字钢(1)、全螺纹螺栓(2)、组合钢柱(3)、千斤顶(4)、分配钢梁(5)和铰支座(6)、反力钢架(7)；所述工字钢(1)与所述组合钢柱(3)通过所述全螺纹螺栓(2)组装并安装在所述反力钢架(7)上，用于承担竖向荷载；所述分配钢梁(5)放在所述铰支座(6)与所述千斤顶(4)中间，用于分配所述千斤顶(4)竖向反力，并通过铰支座(6)进行集中荷载的二次分配。本发明为试验过程提供一种不同边界条件下混凝土板火灾试验的固端传力装置，可以将反力通过自主设计装置实现固端边界条件。
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公开(公告)号：CN109811903B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN201910156586.3
申请日：2019-03-01
Applicant: 华侨大学
IPC: E04B1/58
Abstract: 一种装配式复合钢管混凝土柱‑钢梁连接结构和装配方法，包括复合钢管混凝土柱和钢梁，该复合钢管混凝土柱内预埋有加强圆钢管，还包括节点环、连接片和若干连接件；该节点环设有上翼缘、下翼缘和腹板，该腹板上设有贯通的连接管，该连接管外周设有若干加劲肋，该上翼缘和下翼缘分别连接于腹板上端和下端并设有适配连接管端部的开口；该钢管混凝土柱一端插入开口，其套筒通过连接件与上翼缘或下翼缘固定连接；该连接片罩设于连接管外并与上翼缘、下翼缘和腹板密封固定，其上还开设有小孔；该钢梁与上翼缘、下翼缘和腹板之间通过连接件固定。本发明保证了节点连接的可靠性，使节点的施工更加简单。
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公开(公告)号：CN109142047B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN201810730115.4
申请日：2018-07-05
Applicant: 华侨大学
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明提供了一种火灾下梁‑板子结构抗倒塌性能的测试装置和方法，以钢筋混凝土框架结构中的梁‑板子结构作为研究对象，并将其安装到火灾试验炉上。在测试该结构抵抗倒塌性能的过程中，设置相应的边界条件用以模拟钢筋混凝土梁‑板子结构在实际结构中与周边结构的约束情况，并在结构上部的楼板表面施加均布荷载，从而来观察和记录钢筋混凝土梁‑板子结构中关键部位的位移、裂缝开展、板内钢筋受力情况和破坏模式等，充分掌握该类结构抵抗连续倒塌的能力。上述的一种火灾下梁‑板子结构抗倒塌性能的测试装置和方法，可以测得该类结构的耐火极限和极限承载力，从而可以掌握框架结构在火灾下的抗连续倒塌性能，为建立相应的抗火设计方法提供依据。
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公开(公告)号：CN117131691A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311115057.1
申请日：2023-08-31
Applicant: 华侨大学 , 厦门市泛华建筑设计有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种结构火灾混合试验方法及系统，涉及结构抗火试验领域，方法包括：通过温度场时空分布模型预测物理子结构的温度；通过结构火灾反应混合模拟代理模型结合物理子结构的温度和前一时刻物理子结构的边界恢复力预测物理子结构的边界位移；控制热环境模拟系统的温度达到预测温度；控制作动器使物理子结构实现预测的边界位移；采集物理子结构的边界恢复力，并反馈至所述结构火灾反应混合模拟代理模型。本发明通过利用构建或训练模型的方式来预测不同时刻物理子结构各部分的温度以及物理子结构的边界位移，进行试验时，能够模拟火灾的发展变化，并且不需要开展热‑力耦合分析，提高了效率，保证了数值计算的实时性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111398065A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010332130.0
申请日：2020-04-24
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明提供的一种高温下叠合面抗剪性能测试装置，采用叠合面剪应力分布较为均匀且端部约束对叠合面影响较小的Z形抗剪试件作为试验试件，其叠合面受力状态接近纯剪应力状态。在试件叠合面处预埋热电偶对界面温度进行实时监测，配合电阻丝式电热炉及MTS千斤顶加载装置，能够进行任一温度下的叠合面抗剪性能试验。设计一套新的加载连接及位移测量系统，解决了直接测量千斤顶下顶面位移后换算得到试件位移的方法所得数据不准确的问题，可以准确地测得不同温度下叠合面抗剪荷载-滑移曲线，充分掌握叠合结构在高温下叠合面的抗剪性能。
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公开(公告)号：CN110631932A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201911029443.2
申请日：2019-10-28
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明提供了一种基于岩石试验机的动态扰动伺服三轴加载装置,包括底座、设置在底座上的三轴仪外体框架；还包括三轴仪体外框架内从下而上设置的加载主油缸、小车轨道、送样小车、支撑座、上部活塞杆；还包括两个设置于所述上部活塞杆两侧的传力装置；一围压桶包围所述上部活塞杆及传力装置；所述支撑座与上部活塞杆之间放置有岩样，所述岩样与支撑座之间还设置有下压头；每个所述的传力装置的末端还连接有扰动装置；所述三轴仪外体框架的顶部设置有上部横梁。应用本技术方案可实现满足不同高地应力和动力扰动因素的协同作用要求。
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公开(公告)号：CN109406184A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811442550.3
申请日：2018-11-29
Applicant: 华侨大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种单孔沉管隧道顶板耐火性能试验加载装置，滚轴加载装置是传力杆与液压千斤顶作用头固定，滚槽基座与一级分配梁固定，滚轴曲面与滚槽基座曲面相同；轴承加载装置是一级分配梁穿过轴承并用实心半滚轴填充上下间隙，轴承下部与二级分配梁固定；自平衡反力架和液压加载装置为四个三脚架传力装置提供向下的力。本发明提供了沉管隧道在单孔火灾以及外部荷载大的工况下的一种加载装置，克服荷载传递不均匀的缺陷和不足，能够满足单孔沉管隧道耐火性试验的要求；通过滚轴加载装置与轴承加载装置，使自平衡反力架、液压千斤顶、一二级分配梁形成整体，解决荷载大加载装置稳定性问题，保证试验的安全性；为多孔沉管隧道工程发生不同火灾工况研究与设计提供有力的支持。
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公开(公告)号：CN109405731A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811442481.6
申请日：2018-11-29
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明提供了一种基于北斗卫星的火灾下建筑位移监测系统和方法，包括控制中心、多个监测站和多个参考站；所述监测站和参考站均设置于稳固基点处，监测站和参考站处均设置有GNSS接收机，所述GNSS接收机通过网络连接控制中心；所述控制中心包括客户端、数据库和解算单元，所述客户端用于数据分析、图标显示及报警，所述解算单元用于接收GNSS接收机传送的数据并进行数据转换，所述数据库用于存储解算单元解算后的数据并作为客户端5数据分析的数据来源；虚拟位移监测器安装在被监测建筑物上，实时将数据传输到监测站的GNSS接收机上，北斗卫星同时接收监测站和参考站的GNSS接收机上的信号。
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公开(公告)号：CN109405727A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811442485.4
申请日：2018-11-29
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明提供了一种基于北斗技术下的板柱节点柱端位移测量装置，包括MTS装置、北斗接收机、板柱节点、控制中心；所述MTS装置的一端安装在反力墙上，另一端加载在板柱节点的柱端；所述北斗接收机用于测量MTS装置加载后的板柱节点柱端位移数据，并传入控制中心进行数据分析、图表显示；所述板柱节点的底板分别使用千斤顶、地锚作为水平支撑和竖向支撑。本发明提供了一种基于北斗技术下的板柱节点柱端位移测量装置，可以通过北斗卫星高精度定位技术对柱端水平位移进行测量。
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