公开(公告)号：CN208469544U

公开(公告)日：2019-02-05

申请号：CN201820660635.8

申请日：2018-11-16

Applicant: 华东交通大学

Inventor： 陈齐平 ,  肖强 ,  黄娟林 ,  周聪辉 ,  康盛 ,  吴明明 ,  魏佳成

IPC: B60K7/00 ,  H02K7/102 ,  B60T13/74

Abstract: 本实用新型公开了一种外转子轮毂电机电动汽车驱动制动一体化装置，包括电机驱动部分和电机制动部分。所述电机驱动部分包括车轮、电机外转子、电机内定子、电机永磁体、电机驱动端盖、螺母、螺栓、沉头螺钉、电机驱动轴承、驱动密封防尘塞；所述电机制动部分包括电机制动电机磁轭、铆钉、电机制动衔铁、制动密封防尘塞、电机制动轴承、电机制动端盖、弹簧片、摩擦片。所述电机驱动部分与电机制动部分通过一定连接件结合在一起，利用电磁原理实现一体化装置功能。该外转子轮毂电机电动汽车驱动制动一体化装置结构简单紧凑，零件种类数量少，效率高，动力性强，安全性高，能有效地提高轮毂电机电动汽车的驱动制动性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207349350U

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201721447688.3

申请日：2017-11-02

Applicant: 华东交通大学

Inventor： 罗玉峰 ,  魏佳成 ,  陈齐平 ,  吴明明 ,  钟陈志鹏 ,  刘禹

IPC: F16F9/088 ,  F16F9/32 ,  F16F9/348

Abstract: 本实用新型公开了一种高可靠性的汽车双筒式减振器，包括工作缸筒、活塞杆、第一活塞、导向座、缓冲垫、气囊弹簧组以及第二活塞，所述第一活塞与所述第二活塞并联安装在所述活塞杆上，所述缓冲垫与所述气囊弹簧组均安装在所述导向座与所述第二活塞之间。本实用新型在传统的双筒式减振器中设置了气囊弹簧组以及一个简易活塞，通过气囊弹簧组中各气囊弹簧的压缩变形，气囊弹簧对第二活塞产生反向弹力；由于气囊弹簧与第二活塞的轴向通孔之间形成小孔，油液通过小孔节流，从而产生一种附加阻尼力值；在气囊弹簧产生的弹力作用下减振器的减振作用更加平缓有效，在产生附加阻尼力值的情况下使减振器工作更加可靠，从而提高的减振器的减振效率和汽行驶的平顺性。

公开(公告)号：CN205017874U

公开(公告)日：2016-02-10

申请号：CN201520725665.9

申请日：2015-09-19

Applicant: 华东交通大学

Inventor： 欧阳爱国 ,  邓清 ,  肖怀春 ,  吴明明 ,  郝勇

IPC: A01D46/24

Abstract: 一种水果采摘器，它包括存储装置1、刀片2、连接件4、杆体5，所述杆体5上有气缸51、电磁阀52和微处理器53。所述连接件4为铰链或万向节中的一种。所述气缸51包括升降气缸和旋转气缸，所述升降气缸使存储装置1在杆体5上升降，所述旋转气缸使存储装置1口向下翻转将所述存储装置1中水果倒出。所述电磁阀52为电磁换向阀。该实用新型还包括传感器3，所述传感器3可对采摘点进行定位。该实用新型简单方便，可以对高处的水果自动检测、采摘，并落入存储装置1中。该实用新型可以实现存储装置1在杆体5上的自动升降，并且实现存储装置口1可以向下翻转，将水果倒出。