-
公开(公告)号：CN112762777A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202011276477.4
申请日：2020-11-16
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 孙润宇 , 王丽华 , 姜开 , 杨春雷 , 常新月 , 陈俊杰 , 李学思 , 史若冲 , 丛恩博 , 王志红 , 万桂斌 , 苏忠威 , 李锁兰 , 魏敏 , 张涛 , 樊娇荣 , 董浩 , 程凌霄 , 任新宇 , 王冀宁 , 年永尚
IPC: F42B15/36
Abstract: 本申请实施例提供一种分离机构及飞行器，其中分离机构包括：插座，用于设置在第一分离件上；插头，与所述插座沿轴向插接；分离牵拉件；所述分离牵拉件包括：插头连接件、分离连杆和分离拉索；所述插头连接件与插头相连；分离连杆的一端与插头连接件转动连接，分离连杆与插头连接件在插座轴线所在的平面内相对转动；分离连杆的另一端与分离拉索转动连接，分离连杆与分离拉索在插座轴线所在的平面内相对转动；分离拉索用于与第二分离件相连。本申请实施例提供的分离机构及飞行器能够适应分离拉索动作空间受限的工作场景，以满足分离机构分离的要求。
-
公开(公告)号：CN112591140A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011205955.2
申请日：2020-11-02
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G1/00
Abstract: 本发明涉及一种用于飞行器牵制释放发射的减载缓释装置，包括拉杆、分体式活塞环、缓释装置壳体、阻尼油液腔壳体、阻尼油液和阻尼孔，飞行器位于发射台上，减载缓释装置置于发射台下，拉杆穿过发射台上的通孔与飞行器固定连接；分体式活塞环为两瓣结构，其置于拉杆下端，并置于缓释装置壳体内腔中，分体式活塞环紧贴缓释装置壳体内腔；阻尼油液腔壳体中盛装有阻尼油液，缓释装置壳体置于阻尼油液腔壳体的阻尼油液中。本发明发射前飞行器结构和发射台结构靠牵制释放装置连接锁定，发射时牵制释放装置接受指令解除牵制力，飞行器被释放，同时减载缓释装置开始工作，提供缓释阻力以避免飞行器受到过大冲击力。
-
公开(公告)号：CN112415299A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011088158.0
申请日：2020-10-13
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 王志红 , 苏忠威 , 万桂斌 , 魏敏 , 常新月 , 姜开 , 杨春雷 , 陈俊杰 , 张涛 , 史若冲 , 孙润宇 , 李学思 , 王若凡 , 丛恩博 , 李锁兰 , 樊姣荣 , 曾值 , 程凌霄 , 张东 , 龚旻 , 任新宇 , 王冀宁 , 年永尚 , 蔡亚楠
Abstract: 本申请实施例提供了一种航天飞行器电气系统的独立监测系统，航天飞行器电气系统及监测方法。独立监测系统包括：主监测单元和从监测单元；监测专用通信总线，连接在主监测单元和从监测单元之间；从监测单元用于对航天飞行器电气系统的功能模块进行监测，主监测单元用于对航天飞行器电气系统的功能模块进行监测并通过监测专用通信总线获取从监测单元的监测数据；其中，监测专用通信总线独立于航天飞行器电气系统自身的通信总线，使得独立监测系统在航天飞行器电气系统自身的通信总线出现故障的情况下保持传输监测数据。本申请实施例解决了传统的航天飞行器电气系统的监测系统在被测设备自身故障的情况下会影响监测的技术问题。
-
公开(公告)号：CN112364438A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011314627.6
申请日：2020-11-20
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种基于模板的飞行器多学科协同系统及方法，该系统包括飞行器设计任务模板初始化模块、飞行器设计任务模板导入模块、飞行器设计任务管理模块和飞行器设计任务导出模块，利用飞行器设计模板，实现飞行器总体多学科协同，快速完成飞行器总体设计，提高了飞行器总体多任务节点的协作效率，填补现有技术的不足；本发明解决了基于消息和模板的飞行器多学科协同问题，相比于传统方法，该模板作为飞行器总体设计总表格，详细并精准记录了飞行器设计信息和数据，基于消息的协同机制，显著提高了飞行器总体多学科协作效。
-
公开(公告)号：CN112304172A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011083054.0
申请日：2020-10-12
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 魏敏 , 姜开 , 龚旻 , 张东 , 杨春雷 , 陈俊杰 , 常新月 , 王志红 , 万桂斌 , 张涛 , 史若冲 , 孙润宇 , 李学思 , 苏忠威 , 丛恩博 , 王若凡 , 樊姣荣 , 李锁兰 , 曾值 , 程凌霄 , 任新宇 , 王冀宁 , 年永尚 , 陈坤 , 滕响林
Abstract: 一种测发控系统，包括：车载测发控计算机，用于生成指令实现对火箭关键时序控制、程控电源控制、监测信息和远程发射控制；所述车载测发控计算机的界面为基于LabWindows开发得到；通用接口适配器，用于将所述车载测发控计算机生成的指令转化为火箭系统所需的开关量时序控制信号、程控电源所需的CAN总线数据以及远控系统所需的RS‑422总线数据；车载底座模块，用于实现车载测发控计算机与车载惯组通信的信号转发，以及采集车载底座按钮开关状态发送给车载测发控计算机并根据车载测发控计算机的指令控制车载底座上的指示灯点亮。采用本申请中的方案，提高了自动化测试水平，降低时间和人员消耗，实现火箭的快速测试与发射。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112118022A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010957379.0
申请日：2020-09-13
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 李学思 , 姜开 , 杨春雷 , 陈俊杰 , 王志红 , 苏忠威 , 孙润宇 , 魏敏 , 万桂斌 , 丛恩博 , 常新月 , 张涛 , 史若冲 , 王若凡 , 张东 , 龚旻 , 任新宇 , 王冀宁 , 年永尚 , 李锁兰 , 樊姣荣 , 曾值 , 李金龙 , 程凌霄
Abstract: 一种箭上集成化综合射频系统，包括：综合测量模块、综合射频前端以及综合测量天线，综合测量模块通过VPX总线接口与综合射频前端连接，综合射频前端与综合测量天线连接；综合测量模块用于采编多路模拟量、处理遥测数据、外测上下行通信、安控上行及自毁控制和第三方监测；综合射频前端用于遥测下行放大及滤波、外测上行放大及滤波、外测下行方法及滤波、安控上行放大及滤波；综合测量天线集成有遥/外测下行天线、外测上行天线和安控上行天线。采用本申请中的方案，集成了采编、遥测、外测、安控功能，将分散独立单机产品集成设计成一个3U VPX模块、一个功率放大器和一个天线，降低了体积和系统复杂度，同时提高了计算资源利用率。
-
公开(公告)号：CN106053250B
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201610377535.X
申请日：2016-05-31
Applicant: 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了测量材料超高温弯曲弹性模量及断裂应变的装置，包括载荷传递结构、变形传递结构和变形传感器，本发明解决了1500℃以上超高温测试环境下，传统变形传感器所处环境超出服役温度而无法进行测量的问题，通过在热端下压杆上连接水冷保护套，可有效阻挡外界对变形传感器的热传导和热辐射，有利于降低变形传感器的温度，使其处于50℃以下，进而使变形传感器能够在超高温环境下测量材料的弯曲弹性模量及断裂应变。
-
公开(公告)号：CN109631688A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811393547.7
申请日：2018-11-21
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
CPC classification number: F42B15/36 , B29C70/345
Abstract: 一种X型复合材料火箭级间段或箱间段连接结构，包括多个X型级间段/箱间段连接件(1)、前贮箱后短壳(2)、后贮箱前短壳(3)，前贮箱后短壳(2)与前箭体/贮箱结构(5)一体焊接成型，后贮箱/箭体前短壳(3)与后箭体/贮箱结构(4)一体焊接成型。8个X型级间段/箱间段连接件(1)的前端和后端分别与前贮箱后短壳(2)、后贮箱前短壳(3)通过抗剪螺栓机械连接，解决现有火箭级间段/箱间段、深空探测推进飞行器箱间段的连接问题，实现低温推进飞行器前后贮箱间低热导率、进一步提升结构效率以及良好的可装配工艺性。
-
公开(公告)号：CN105184005B
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201510604635.7
申请日：2015-09-21
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种舵面传动机构总体参数优化方法步骤如下；建立了舵面传动机构线刚度、扭转刚度、扭振频率、舵机作动器行程原长比和传动比偏差的解析表达式；建立舵面传动机构的参数化ADAMS模型；对ADAMS模型、包含输入变量的输入文件、包含测量值的输出文件和驱动ADAMS的命令文件进行包装；确定优化目标和约束条件；利用ModelCenter的优化器、ADAMS模型以、确定的优化目标和约束条件，对设计变量舵轴和舵机支座距离，摇臂长度和舵机的支座高度进行优化，得到优化后结果。本发明实现了舵面传动机构总体参数的快速优化设计，便于工程技术人员使用。
-
公开(公告)号：CN107900979A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201711117182.0
申请日：2017-11-13
Applicant: 首都航天机械公司 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种弹簧压缩装置及其装配方法，包括挡板、虎钳台、基座、紧定螺钉、弹簧、螺杆和锁紧螺母；挡板分别与虎钳台和基座固定连接，用于限制虎钳台和基座产生相对移动；虎钳台和基座通过紧定螺钉固定连接，用于调节弹簧的预紧力；基座采用板状结构，基座上分别设有用于安装弹簧的凹槽和用于安装螺杆的通孔，螺杆依次穿设在基座和弹簧中，并与锁紧螺母配合压紧弹簧。本发明通过挡板、虎钳台、基座、紧定螺钉、螺杆和锁紧螺母的配合，有效确保了高强度弹簧的可靠压缩，通过设计装置整体的装配方法，实现了锁紧螺母的精确定位，弥补了传统的高强度弹簧压缩装置以及装配方法无法实现弹簧有效压缩且无法精确定位锁紧螺母的缺陷。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
106
records
(took 0.082 seconds)
