一种航天器三超控制多级协同规划与敏捷机动方法

    公开(公告)号:CN111605737A

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN202010393105.3

    申请日:2020-05-11

    Abstract: 一种航天器三超控制多级协同规划与敏捷机动方法,适用于航天器相对运动控制领域。在追踪航天器与目标航天器相对姿态较大时,采用轨道外推获得追踪航天器和目标航天器的初始相对姿态,设计追踪航天器星体一级控制器实现敏捷机动以对目标航天器进行快速指向。当追踪航天器与目标航天器相对姿态较小时,通过光学相机进行载荷目标姿态规划。设计载荷二级姿态控制器,以光学载荷的测量信息为反馈,实现载荷光轴对目标航天器高精度指向控制。同时,针对追踪航天器星体和载荷控制器周期不同的问题,设计追踪航天器多级协同规划方法,利用卫星平台发送的姿态进行轨迹插值,实现载荷对目标姿态的高精度跟踪。

    一种挠性作动器刚度自主标定方法

    公开(公告)号:CN119245976A

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202411374399.X

    申请日:2024-09-29

    Abstract: 本发明提供了一种挠性作动器刚度自主标定方法。方法包括:基于构建得到的挠性作动器运动学模型对每个挠性作动器的输出力进行调整,以使输出力呈正弦波形式;分别判断当前时刻挠性作动器的输出力是否大于预设标定阈值;若是,则基于作动器柔度标定公式对挠性作动器进行标定,得到挠性作动器的柔度标定值;若否,则将下一时刻作为当前时刻返回执行挠性作动器的输出力判定步骤;判断当前时刻的柔度标定值和上一时刻的柔度标定值的差值是否大于标定结束阈值,若是,则返回执行柔度标定值的判断步骤;若否,则基于当前时刻的柔度标定值以对挠性作动器的刚度进行标定。本方案,能够实现航天器在轨运行期间挠性作动器刚度特性参数的自主标定。

    一种利用线阵相机推扫成像的空间目标跟踪方法及装置

    公开(公告)号:CN119232238A

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202411374362.7

    申请日:2024-09-29

    Abstract: 本发明提供了一种利用线阵相机推扫成像的空间目标跟踪方法及装置。方法包括:根据卫星和空间目标在惯性系中的位置矢量和速度矢量,计算中心交汇时刻卫星指向空间目标的速度矢量和位置矢量;基于卫星指向空间目标的位置矢量,得到中心交汇时刻卫星指向空间目标的姿态角;根据卫星指向空间目标的位置矢量和相对速度矢量,得到卫星推扫的姿态角和欧拉轴;基于卫星指向空间目标的姿态角、卫星推扫的姿态角和欧拉轴,得到当前时刻下空间目标的惯性四元数和惯性角速度;根据空间目标的惯性四元数和惯性角速度,计算当前时刻卫星的姿态控制力矩,以驱动卫星对空间目标进行实时跟踪。本方案,能够实现对空间目标的高分辨率成像。

    一种航天器分布式载荷位姿三超控制方法

    公开(公告)号:CN111781943B

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202010699423.2

    申请日:2020-07-20

    Abstract: 本发明一种航天器分布式载荷位姿三超控制方法,适用于对两个载荷间相对姿态具有超高精度、超高稳定度和超高敏捷度的大型卫星平台。与传统的PID控制算法不同,本发明结合滑模控制在滑模面上的鲁棒性特点和自适应控制能够在线估计参数的特点,提出了一种星体姿态‑载荷相对姿态两级复合控制方法,其中载荷相对姿态控制器用于对载荷相对姿态的精细控制,本体姿态控制器用于实现姿态快速机动和抑制低频振动,实现对载荷相对姿态的超精超稳超敏捷(三超)控制。多级协同控制思路为:1)采用前馈+反馈控制器实现载荷相对姿态的高精度指向控制,并通过载荷惯量给出控制器参数设计方法;2)针对航天器本体设计考虑带宽约束的鲁棒自适应控制器,通过参数设计方法保证航天器本体控制器能有效与载荷控制器相匹配,实现两级复合控制。

    一种航天器能源安全对日目标姿态计算方法

    公开(公告)号:CN114476134B

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202210107623.3

    申请日:2022-01-28

    Abstract: 本发明公开了一种航天器能源安全对日目标姿态计算方法,适用于具有敏捷机动能力的遥感卫星。当航天器上太阳高度角较大时,航天器本体维持对地姿态,帆板转动对日;当航天器太阳高度角较小时,航天器本体偏航对日,根据航天器本体姿态确定帆板目标转动规律;当航天器帆板故障后,帆板在零位保持不动,航天器本体‑Z轴对日。本发明适用于不同轨道的对日定向,通过设计航天器本体的目标姿态和帆板的目标转动规律,实现航天器帆板的正对日,进而保证最高效率的能源获取。

    一种基于组合滤波的航天器三超近零误差跟踪控制方法

    公开(公告)号:CN111625010B

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202010350592.5

    申请日:2020-04-28

    Abstract: 一种基于组合滤波的航天器三超近零误差跟踪控制方法,适用于目标跟踪且具有载荷超高精度确定需求的领域。与传统的航天器星体平台单级姿态控制不同,本发明针对具有“超高精度指向”、“超高稳定度控制”、“超敏捷控制”等“三超”控制性能的航天器平台提出了基于组合滤波的星体‑载荷‑快反镜三级姿态协同控制方法,利用深度学习提高对目标的位姿解算,并从星体、载荷、快反镜三级系统逐级提高姿态控制精度,为光学载荷快速跟踪和高质量成像提供高精度姿态控制。本发明方法主要思路为:建立三级协同控制系统动力学模型;基于深度学习的目标航天器特征部位位姿解算;设计多级系统融合滤波器;设计三级协同控制系统控制器,包括带宽设计。

    一种航天器多级系统的聚合分离三超控制方法

    公开(公告)号:CN111580532B

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202010351845.0

    申请日:2020-04-28

    Abstract: 一种航天器多级系统的聚合分离三超控制方法,适用于天文观测、高分辨率对地观测等具有载荷超高精度确定需求的领域。针对具有“超高精度指向”、“超高稳定度控制”、“超敏捷控制”等三超控制性能的航天器平台进行星体‑载荷‑快反镜三级姿态复合控制,从星体、载荷、快反镜三级系统逐级提高姿态控制精度,为光学载荷高质量成像提供高精度姿态控制。主要思路为:当航天器作快速机动任务时,载荷不进行姿态控制,通过对超静平台作动器设置较大控制参数实现聚合控制;当航天器做被动推扫观测任务时,对载荷进行姿态控制,通过对载荷控制器设置较小控制参数实现分离控制;当航天器做主动推扫观测任务时,通过对载荷控制器设置适中控制参数实现协调控制。

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