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公开(公告)号：CN210239679U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201920694003.8
申请日：2019-05-16
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本实用新型涉及抗压隧道管片预接技术领域，具体是一种抗压隧道管片分块预接结构，包括楔形环，楔形环由六块管片错缝拼装而成，六块管片分别为一组封顶块、两组相邻块和三组标准块，封顶块设置于楔形环顶端，两组相邻块对称设置于封顶块下方两侧，一组标准块设置于封顶块正下方，其余两组标准块对称设置于标准块上方两侧，且两组标准块分别与相邻块连接，各组管片之间通过螺栓连接，综上，采用本实用新型结构，区间隧道及联络通道等附属结构防水效果优于其它现有技术，解决了土压平衡盾构施工要求。
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公开(公告)号：CN210238802U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201920694002.3
申请日：2019-05-16
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E04B1/62
Abstract: 本实用新型涉及防水技术领域，具体公开了一种诱导防水缝，包括底板以及位于底板内的诱导缝，且所述诱导缝垂直设置在底板中部，所述诱导缝上部设有中埋式钢边橡胶止水带，诱导缝下部设有弯曲部；所述底板下端设有防水卷材加强层，所述底板与防水卷材加强层之间设有多个外贴式橡胶止水带。本实用新型通过弯曲部增加漏水通道的长度，进而提高了底板的防水效果，同时通过中埋式钢边橡胶止水带与多个外贴式橡胶止水带的配合使用来起到双重防水作用，有效提高了防水效果，解决了现有的诱导缝因漏水通道长度固定而降低了底板防水效果的问题，可以有用于对底板混凝土进行防水处理。
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公开(公告)号：CN208396720U
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201820999136.1
申请日：2018-06-27
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京港创瑞博混凝土有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁隧道施工用盾构管片预埋槽紧固定位装置，包括槽式预埋件、T型螺栓、固定螺母和T型螺栓固定卡，所述槽式预埋件是热轧一次成型的，槽式预埋件下部有纵向开口，槽式预埋件内部形成预埋槽道，所述槽式预埋件的纵向开口端内壁上设有预埋件齿条，所述槽式预埋件底部设有T型螺栓，T型螺栓由螺栓头和固定螺柱组成，螺栓头底部两侧设有一体成型的齿槽；所述T型螺栓外壁套接有T型螺栓固定卡；所述固定螺柱外壁上螺纹连接固定螺母；避免T型螺栓反向转动，发生脱落事故的发生，能够避免T型螺栓出现脱槽现象，起到防松、防滑的作用，从而实现槽式预埋件与T型螺栓的牢固安装紧固。
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公开(公告)号：CN212479324U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202021199360.6
申请日：2020-06-24
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本实用新型适用于工程施工领域，提供了一种隧道施工可移动抽排水装置，包括：轨道，所述轨道上设有滑槽，所述轨道上设置有蓄水箱，所述蓄水箱底部固定安装有滑轮，所述滑轮在滑槽内滑行；所述蓄水箱一侧的箱体上安装有固定块，所述固定块上贯穿有挡杆；所述固定块下方轨道之间设置有平板，所述平板两侧设有支腿置于轨道之上，所述平板上固定有电机，所述电机一端连接有水泵，所述水泵一侧连接有进水管，所述水泵上连接有出水管，所述轨道下方设有轨道固定机构，该装置在施工过程中可方便的将隧道积水抽取输送出隧道外部，无需在隧道内挖蓄水池对积水进行处理，方便快捷，提升了施工的速度。
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公开(公告)号：CN210396732U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201920978201.7
申请日：2019-06-27
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本实用新型专利公开了一种橡胶帘洞口配装结构，包括预埋在环形洞口用于作为过渡支撑的预埋环板，位于预埋环板上成圆周分布穿设有多个连接过渡部；每个连接过渡部包括用于预埋至洞口内的带沿螺帽、双头螺柱，带沿螺帽位于预埋环板的内侧，双头螺柱的一端穿过预埋环板配装至带沿螺帽上，双头螺柱的另一端配装有防退螺母；位于预埋环板与防退螺母之间设置有环形橡胶帘板，环形橡胶帘板延伸至预埋环板下方，环形橡胶帘板的底沿为内凸的弧沿，浇筑混凝土时要在钢环的两侧同时浇筑混凝土、同时振捣混凝土，防止钢环的微变形、钢环位移，影响钢环的中心位置，形成的洞口环形架体具备显著的支撑效力和抗裂效力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208718659U
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201821510303.8
申请日：2018-09-14
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 冯力 , 闫虹宇 , 左峰 , 郑进生 , 左武祎 , 左春浩 , 李洪波 , 刘永强 , 宋玉良 , 张海泉 , 胡凡城 , 孟学良 , 李佳伟 , 李光瑞 , 李述进 , 许娇 , 王志芬
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁盾构测量导向系统托举装置，其中，弯折板(1)的一端固定于吊装头的吊装头上；弯折板(1)上固定有用于固定万向顶脚的万向顶脚固定块(12)；弯折板(1)的另一端焊接固定在大臂(2)上；大臂(2)与小臂(4)分别连接在角度调节器(5)的两个连接板上；大臂(2)与小臂(4)之间的开合角度和旋转轨迹通过月牙弧(3)上设置的导流长孔来限定；小臂(4)的端部通过钢丝绳固定在管片上；强制对中盘调节固定器(7)通过固定在其底部的丝杆穿过小臂(4)上的长孔来调节托盘(6)在所述小臂(4)上的位置。本实用新型结构简单，设计合理，使用过程中稳定可靠，能够增加盾构全站仪安全性，有效提高工作效率。
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公开(公告)号：CN207177120U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201721168941.1
申请日：2017-09-12
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E04F11/02 , E04F11/022
Abstract: 本实用新型公开了一种悬挑式竖井楼梯，包括地面和深井，所述深井的内壁两端内部浇筑有定位台，所述定位台的两端均通过膨胀螺栓与深井的内部加固连接，所述定位台的内部中间位置设有共振孔，所述共振孔的内部连通有共振槽，所述共振孔的内侧连通有缓冲槽，所述缓冲槽的内侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定连接有缓冲凸起，所述缓冲凸起的表面滑动连接缓冲槽的内侧，所述共振孔的内侧插入支撑杆，所述支撑杆的另一端固定连接有共振块，所述共振块的表面滑动连接共振槽的内侧。该悬挑式竖井楼梯，能够有效的安装深井的内侧，使其能够配合方面工人到达井下，进行各类施工工作，相比传统的钢丝绳升降更加安全。
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公开(公告)号：CN210239680U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201920701466.2
申请日：2019-05-16
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及盾构管片修补技术领域，具体是一种盾构管片的修补卡具结构，包括铝管、膨胀螺丝和网片，盾构管片破碎区的漏水区插设有若干用于灌封聚氨酯和氯丁胶乳的铝管，膨胀螺丝设置于盾构管片破碎区内，且盾构管片破碎区上设置有若干与膨胀螺丝相配合的孔，膨胀螺丝膨胀端固定插设于盾构管片破碎区的孔内，盾构管片破碎区表面涂覆有界面剂，盾构管片破碎区和网片之间填充设置有第一层水泥浆，网片下端面设置有第二层水泥浆，本实用新型，采用了铝管灌封的方式，有效提高了修补防漏效果，采用膨胀螺丝加网片的结构，有效提高第一层水泥浆的强度，修补后不易脱落，使用寿命长，对盾构管片性能无影响。
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公开(公告)号：CN222121536U
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202420995029.7
申请日：2024-05-09
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种土压平衡盾构机同步注浆管路系统和盾构机，包括：设置于壳体内的注浆管路和冲洗管路；注浆管路通过多个导向块固定在壳体内壁，冲洗管路通过多个定位板固定在壳体内壁；注浆管路和冲洗管路均为多节管路单元连接组成；注浆管路的前端与冲洗管路的前端合并接入注浆口，注浆口设置于壳体的尾端；注浆管路的后端连接外部注浆软管，注浆软管末端连接浆液混合头的一端，浆液混合头的另一端同时连通第一液浆管路和第二液浆管路，浆液混合头上设置电动球阀；冲洗管路的后端连接外部清水软管。本实用新型缓解了现有技术中存在的混合段短、混合时间短和无法拆除、难于清理的技术问题。
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公开(公告)号：CN214246858U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202022692279.8
申请日：2020-11-18
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 本申请涉及一种可折叠防雨遮阳棚，涉及防雨遮阳棚的技术领域，其包括支撑系统和顶棚系统；所述支撑系统包括并列设置的两组支撑单元，每组所述支撑单元包括横梁、立柱以及斜撑，所述立柱上设置有第一铰接轴和第二铰接轴，所述横梁的主遮挡部和延伸部的连接处通过第一铰接轴与所述立柱铰接，所述斜撑的底端通过第二铰接轴与所述立柱铰接，所述横梁的限制端通过连接件与所述斜撑活动连接且沿斜撑长度方向滑动，所述横梁能够绕所述第一铰接轴转动，使其活动端部向下折叠；所述顶棚系统安装在两个所述横梁之间。本申请能够收缩折叠，减少对机械设备使用的影响。
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