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公开(公告)号:CN109861861A
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201910098044.5
申请日:2019-01-31
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种可用于网络通信设备的快速配置方法,所述配置方法包括:规划和保存设备的网络拓扑,并规划和保存网络拓扑中各设备的配置数据;目标设备与网管服务器进行临时网络连接;对目标设备的设备身份进行识别和匹配;目标设备接收并更新配置数据,目标设备与网管服务器重新建立网络连接。本发明利用身份识别码ULID标识设备身份,既能标识设备在网络拓扑中的逻辑位置,也反映了设备实物在机房中的安装位置,包含的信息丰富。
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公开(公告)号:CN108235353A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201810010208.X
申请日:2018-01-05
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04W24/04
Abstract: 本发明提供了一种基于LTE‑M通信的城轨系统的监测系统,可实时采集各个监测接口的数据(包括业务数据和信令数据),并能够从采集的数据中解析出各个监测接口的目标数据,还能够获得各个接口之间的共享数据,进而能够对目标数据和共享数据进行统计分析和展示,从而使用户能够全面获知基于LTE‑M通信的城轨系统的数据在各个接口的传输情况,并且,基于目标统计条件如车和时段对业务数据和信令数据进行统计分析,能够为LTE‑M系统的通信故障分析提供客户依据。
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公开(公告)号:CN119478123A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202510031707.7
申请日:2025-01-09
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路线路图生成方法、装置、设备及介质。该方法包括:获取在屏幕上待显示的铁路线路信息,铁路线路信息包括至少一个待绘制线路,以及各待绘制线路的车站信息,车站信息包括各车站的车站距离和方位角度;在各待绘制线路中筛选出初始线路;根据初始线路的车站信息和屏幕的尺寸,在初始线路中依次确定初始线路中各车站的车站坐标;针对除初始线路之外的至少一个剩余线路,根据与目标线路之间存在的相同车站的车站坐标,确定各剩余线路中各车站的车站坐标,目标线路为确定全部车站的车站坐标的线路;根据各待绘制线路中各车站的车站坐标,在屏幕上显示各待绘制线路。本发明实施例可以提高绘制铁路线路图的效率和准确性。
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公开(公告)号:CN118211785A
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202410298920.X
申请日:2024-03-15
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/10 , G06Q10/083
Abstract: 本发明公开了一种铁路货运站编车管理方法及系统,其中,所述方法包括,首先,生成站编车计划,并提交申请;然后,审批站编车计划,若审批通过,修改站编车计划中所选运单的运单信息以及相应的货票信息,并通过操作日志记录保留所选运单中车辆的原始发站信息。上述铁路货运站编车管理方法及系统不再形成新的挂运运单,从而实现了甩车运单和挂运运单的合并,且通过操作日志记录保留所选车辆的原始发站信息,实现了原发站到站编后的到站信息的精确记录,确保了车辆运输过程的连续性和可追溯性,也保证了运量和收入统计的准确性。
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公开(公告)号:CN114389982B
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202210001542.5
申请日:2022-01-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L43/50 , H04L41/12 , H04L41/0213 , H04L61/103 , H04L67/01 , H04L69/22
Abstract: 本发明实施例公开了一种网络质量的评估方法、装置、设备和介质。方法包括:根据待评估网络中各设备的网络属性信息,确定各所述设备之间的连接关系;其中,所述网络属性信息包括介质访问控制地址信息、地址解析协议信息和链路层发现协议信息;根据各所述设备之间的连接关系,以及各所述设备的配置信息,对所述待评估网络的网络质量进行评估。本发明实施例实现了对待评估网络的网络质量进行自动评估的效果,无需人工干涉,减少了人工成本且提高了评估效率。
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公开(公告)号:CN114379616B
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202210001441.8
申请日:2022-01-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种实际机车周转图绘制方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括:获取各机车的机车运用数据;其中,所述机车运用数据中包括机车在各车站的到发事件信息;根据各所述机车的所述到发事件信息,分别确定各所述机车在相应车站的摘挂事件信息;根据不同机车在不同车站的所述摘挂事件信息,确定各所述机车的机车接续;根据所述机车接续,生成目标机车周转图;通过上述技术方案,实现了对实际机车周转图的自动勾画。
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公开(公告)号:CN112866011B
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN202110004185.3
申请日:2021-01-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种网络拓扑结构的发现方法、装置、设备和介质。其中,该方法包括:获取目标网络范围内目标设备的连接信息;其中,目标设备包括交换机和智能终端;对目标设备的连接信息进行标准化处理,得到至少两个交换机之间的端口连接链路和交换机与智能终端之间的连接链路;根据至少两个交换机之间的端口连接链路和交换机与智能终端之间的连接链路,确定目标网络范围内的拓扑结构。本发明实施例能够根据待发现的目标设备之间的连接信息自动生成网络拓扑结构,从而有效提高网络拓扑结构的生成效率。
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公开(公告)号:CN115092217A
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202210576250.4
申请日:2022-05-24
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种铁路货运实时综合状态的计算方法及系统,所述方法包括:配置基础数据;采集原始数据;根据基础数据,对原始数据进行兼容性处理;对兼容性处理后的原始数据进行关联计算,以获取铁路货运实时综合状况。本发明能够简单高效地获取列车、机车、车辆、乘务等铁路货运实时综合状况。
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公开(公告)号:CN114465929B
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202210382863.4
申请日:2022-04-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L43/08 , H04L43/0829 , H04L43/0823 , H04L43/50 , H04L67/12
Abstract: 本发明提供一种替代轨道交通传输设备的测试床实现方法及系统,方法包括:通过支持openflow协议的第一网络替代轨道交通传输设备,以实现车站间的应用系统的通信功能测试。本发明的方法及系统能够用于实验室测试床的搭建,以及基于传输设备的轨道交通数据通信网络的功能测试,能模拟正常功能及异常功能等多种场景。
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公开(公告)号:CN114379620A
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN202210001462.X
申请日:2022-01-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L27/70 , B61L27/20 , G08B21/18 , G08B21/20 , G08B21/24 , H04L41/0631 , H04L41/0677
Abstract: 本申请实施例公开了一种轨道交通线网集中告警系统和方法。该系统包括:包括告警接收展示模块和故障分析模块;告警接收展示模块,与至少两个单线路集中告警系统连接,用于接收至少两个单线路集中告警系统发送的告警信息和/或温湿度信息,将告警信息和/或温湿度信息在前端界面上进行展示,并根据预设告警处理规则对告警信息和/或温湿度信息进行告警处理,以及将告警信息和/或温湿度信息存储到数据库中;故障分析模块,与告警接收展示模块连接,用于从数据库中获取告警数据,根据告警数据进行告警原因分析。本技术方案,可以统筹监控处理全市轨道交通线路的状态和告警,从而更高效率、更全面地处理各线路之间的配合作业和告警处置工作。
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