一种抗同频干扰信号的通信方法和系统

    公开(公告)号:CN111245454A

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN202010336524.3

    申请日:2020-04-26

    Abstract: 本发明提出一种抗同频干扰信号的通信方法和系统,从基站接收同频干扰信号、主基站发射的第一有用信号和第一抵消信号,基于第二抵消信号和主基站内的第二有用信号分离出同频干扰信号,第二有用信号为第一有用信号的副本,基于同频干扰信号生成第三抵消信号,主基站叠加第三抵消信号和第二有用信号并发射,利用从基站实时接收同频干扰信号,生成第三抵消信号,将第三抵消信号与第二有用信号叠加再发射出去,从而实现在通信系统发射端抗干扰信号;不仅保证了通信系统的热备冗余,还提高了从基站的利用率,同时该方法可以动态抵消干扰信号,可以应对突发的同频干扰信号,并且成本较低,在现有热备冗余系统无需增加新的设备。

    一种基于GSM-R的数据处理系统

    公开(公告)号:CN209833656U

    公开(公告)日:2019-12-24

    申请号:CN201920021088.3

    申请日:2019-01-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于GSM-R的数据处理系统,包括列车系统与地面通信系统,所述列车系统包括ATP设备、车载通信设备;所述地面通信系统包括地面通信设备;所述ATP设备通过所述车载通信设备与所述地面通信设备进行通信,所述车载通信设备与信令存储设备相连接;其中,所述车载通信设备用于备份列车系统与地面通信系统的信令信息,并用于对所述信令信息进行分类、生成信息帧;所述信令存储设备用于接收、处理信息帧,并将信息帧中的信令信息整理成日志文件进行保存。该系统有效地提升了信令信息抓取与分析的时效性,进而提升了列车运行过程中的故障排查效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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