-
公开(公告)号：CN112736467B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202011586193.5
申请日：2020-12-28
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信射频技术(广州)有限公司
IPC: H01Q3/32
Abstract: 本发明提供了一种天线及天线控制器，所述天线控制器，包括控制电路、电机以及传动机构，所述控制电路发送控制信号给电机，所述传动机构受所述电机驱动而将电机的圆周运动力矩转换为线性运动力矩，其特征在于：该控制器还包括导轨组件，用于将所述传动机构输出的线性运动力矩传递给与天线的至少一个移相器的可移相部件相连接的传动拉杆。本发明的天线控制器通过传动机构将电机输出的圆周旋转运动转换为直线运动，传动结构将通过导轨组件将其输出的线性运动力矩传递给传动拉杆，以使传动拉杆执行线性运动而控制移相器的可移相部件移动而执行移相。
-
公开(公告)号：CN109084716B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN201811073110.5
申请日：2018-09-14
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信通信系统(广州)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种天线、转动件及用于检测转动件的位置信息的检测装置，该检测装置包括：标识组件，标识组件设置于转动件上，且随转动件沿同一转动中心转动，标识组件包括至少两个第一标识单元及至少两个第二标识单元，所有第一标识单元与所有第二标识单元均沿同一圆周间隔设置、并形成不重复的位置信息；及用于识别第一标识单元及第二标识单元的识别元件，识别元件的识别端朝向标识组件设置。该检测装置能精确地检测获得转动件的回转方向及位置信息，有利于提高天线移相器的电下倾角调节精度。该天线采用了上述检测装置，使得电下倾角的调节精度更高，通信质量更佳。该转动件的设置能够与识别装置构成检测装置。
-
公开(公告)号：CN109546369B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN201811646750.0
申请日：2018-12-29
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信通信系统(广州)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种集束接头结构、阵列天线及天线系统，集束接头结构包括安装座及集束接头，所述安装座用于安装于天线本体的背板上或者天线本体的天线罩背面，所述集束接头设置在所述安装座上，且所述集束接头的接口轴线方向与所述背板或者天线罩背面的正法线方向垂直或所述集束接头的接口轴线方向与所述背板或者天线罩背面所在的平面呈θ的夹角，0°＜θ≤45°。当安装在所述天线背面的有源设备需要与所述天线建立连接时，可采用集束电缆与所述有源设备及集束接头连接，可有效降低对集束电缆的弯曲程度，降低集束电缆与集束接头及有源设备的插接操作难度，同时也可缩短集束电缆的长度和降低集束电缆的损耗。
-
公开(公告)号：CN117650359A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311853720.8
申请日：2023-12-28
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信射频技术(广州)有限公司 , 京信通信系统(广州)有限公司
Abstract: 本申请涉及一种低损耗天线，低损耗天线包括：反射板、绝缘隔离件、金属馈电网络板及振子。绝缘隔离件设置于反射板的正面上。金属馈电网络板设置于绝缘隔离件上，金属馈电网络板、绝缘隔离件与反射板构成空气微带线。振子位于反射板的上方并与反射板容性耦合相连。金属馈电网络板通过绝缘隔离件与反射板构成空气微带线，也即金属馈电网络板去介质化，能完全替代相关技术中的PCB板，并能满足于无电镀焊接绿色环保等工艺要求，且能实现大大降低损耗。此外，振子与反射板容性耦合相连以实现接地，无需焊接连接于反射板上，同样能满足于无电镀焊接绿色环保等工艺要求。另外，结构更简单，线路布局灵活，可批量开模，有利于实现量产化与高度集成化。
-
公开(公告)号：CN117317544A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202210713096.0
申请日：2022-06-22
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信射频技术(广州)有限公司
Abstract: 本发明提供的一种选频移相装置，通过主传动机构的主传动齿轮和从传动机构的从传动齿轮被驱动公转而与选频机构或移相机构的输入齿轮相啮合，且主驱动齿轮自转以带动所啮合的输入齿轮朝第一旋转方向转动，从驱动齿轮自转以带动所啮合的输入齿轮朝第一旋转方向的反向转动，仅用一个主动轴接收外部力矩，就能实现控制多个频段相应的移相组件的移相操作，因此达到控制多个移相齿条相对应的天线频段信号移相的目的，另外，本发明的选频移相装置，主传动机构和从传动机构以及选频机构和移动机构的输入齿轮的结合设计巧妙合理，实现一对多的移相操作简单，且调相稳定。本发明还提供了一种多频天线。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107196059B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN201710557085.7
申请日：2017-07-10
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信通信系统(广州)有限公司
IPC: H01Q1/42
Abstract: 本发明提供一种天线及其天线封装装置，所述一种天线封装装置，包括天线前罩、背板、上端盖和下端盖，所述天线前罩和所述背板扣合连接构成一个两端开口的筒体，所述筒体的两端分别由所述上端盖和下端盖密封，并且在所述扣合连接处外侧形成用于填充密封胶的封胶槽。本发明提供的可拆卸的天线封装装置简化了安装和维护、拆卸过程，增强了组合件的结合强度，更好的起到防水防尘的作用，达到减缓天线内部的老化和腐蚀的问题，使用上述天线封装装置的天线也因此具有容易安装拆卸以及具有良好结合的强度和封装性的特点。
-
公开(公告)号：CN106785438B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN201710061678.4
申请日：2017-01-26
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
IPC: H01Q3/00
Abstract: 本发明涉及一种传动装置及天线下倾角的控制系统，该传动装置包括齿轮组件，齿轮组件包括内齿圈、与内齿圈同轴的第一齿轮、及与第一齿轮相啮合的第二齿轮，第一齿轮安设于输入轴上、第二齿轮的第一端与内齿圈相啮合、且可自转或公转，第二齿轮的第二端设于内齿圈外；单向控制机构，单向控制机构包括第一单向组件，第一单向组件包括可沿第一旋转方向单向转动的第一旋转件，第一旋转件与内齿圈固定连接；及输出组件，输出组件包括至少两个沿周向间隔设置的第三齿轮，第二齿轮的第二端可选择性地与任意一个第三齿轮相啮合。该传动装置及天线下倾角的控制系统的尺寸小、结构紧凑、生产成本低。
-
公开(公告)号：CN115986410A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211608920.2
申请日：2022-12-14
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信射频技术(广州)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种选频移相装置及多频天线，所述装置包括所述选频机构包括联动件、固设于联动件上的传动螺杆以及与传动螺杆相螺设的螺杆套；所述移相机构包括传动轴和移相齿轮，所述移相齿轮滑动套设于传动轴上，传动轴与传动螺杆平行设置，移相齿轮枢设于联动件提供的容置空间内；所述螺杆套用于向传动螺杆传导外部力矩而由传动螺杆带动所述移相齿轮沿传动轴直线运动以选择与任意一个移相组件相啮合；所述传动轴受外部力矩驱动而带动移相齿轮同步转动，带动相啮合的移相组件实施移相。通过选频机构带动移相齿轮与任意一个移相组件相啮合，并通过移相机构驱动移相齿轮转动，带动移相组件移动，以实施移相。
-
公开(公告)号：CN111064003B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN201911415798.5
申请日：2019-12-31
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种天线、传动装置及输出机构。该输出机构包括安装支架及输出齿轮；安装支架设有至少两个安装孔、以及设置于安装孔的外周的第一校准结构；输出齿轮与安装孔一一对应，输出齿轮可转动设置于安装支架上，且输出齿轮可自动复位，输出齿轮的一端面设有与安装孔配合的轴体、以及设置于轴体的外周的第二校准结构，轴体的一端能够伸出对应的安装孔；其中，第一校准结构与第二校准结构相配合，能够校准输出齿轮预设齿宽范围的误差。该输出机构能够自动消除误差，使得输出齿轮复位可靠，进而使得输出齿轮的输出转数准确。该传动装置采用了上述输出机构，有利于提高下倾角调整的准确性。该天线采用了该传动装置，能够适应小型化发展。
-
公开(公告)号：CN113904074A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111164616.9
申请日：2021-09-30
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信射频技术(广州)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种选频移相模块，包括多个频段对应的移相组件、受驱动力矩控制而选定其中一个频段的移相组件的选频机构，以及受驱动力矩控制而对已选定的移相组件实施移相控制的移相机构，所述选频机构包括传动螺杆和联动件，联动件贯穿设置有与传动螺杆相螺设的螺孔；所述移相机构包括传动轴和移相齿轮，移相齿轮滑动套设在传动轴上，随传动轴同步自由转动设置；所述传动螺杆与所述传动轴均设有用于独立接收所述驱动力矩以驱动自身转动的驱动齿轮，各驱动齿轮运行于相同的切线面。移相齿轮在未与输出齿轮相啮合时，移相齿轮可自由的转动，以使得移相齿轮在被选频机构的联动件带动与各个移相组件相啮合时，不会卡死或将移相组件撞离预定位置。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
357
records
(took 0.111 seconds)
