-
公开(公告)号：CN119734826A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202510259207.9
申请日：2025-03-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本发明涉及飞行器壁面摩擦阻力控制技术领域，公开了基于微吹气表面的层流/湍流摩阻一体化控制装置及方法。控制装置多个组件协同工作，在层流或湍流状态下智能调节微吹气单元的开启和关闭，通过实时监测飞行器表面的边界层状态，动态调整微吹气单元的工作模式。在层流状态下，微吹气单元不产生微吹气，通过多孔表面减阻；在湍流状态下，微吹气单元产生微吹气，通过微气流隔离湍流结构与壁面，减小湍流摩擦。通过这种智能调节，系统能够根据实际飞行环境优化阻力性能，从而提高飞行效率和节省能源。
-
公开(公告)号：CN119203386B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411658526.9
申请日：2024-11-20
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F30/28 , G06T17/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明提供一种基于网格修剪法的浸入边界数值模拟方法及系统，涉及计算流体力学领域，解决了复杂几何外形流场数值模拟中的网格生成与计算精度问题；方法包括：设置计算域网格，识别并确定流体与几何物体的交界面；计算域网格在交界面作用下形成被切割网格，计算确定被切割网格的基本参数；建立计算域网格中未被几何物体表面剪切的标准网格的控制方程；在标准网格的控制方程的形式基础上，确定计算域网格中受到几何物体表面剪切的交界面网格的控制方程；基于标准网格与交界面网格各自的控制方程，以迭代求解方式对流场进行数值模拟；本发明可以有效减少数值模拟的网格量和技术难度，并且可以使用高阶方法获得高阶精度。
-
公开(公告)号：CN118833383B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411320941.3
申请日：2024-09-23
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本申请公开了球锥类飞行器迎风区转捩的抑制方法、装置、设备及介质，涉及航空航天领域，包括：确定所述球锥类飞行器当前的主导模态；若当前所述主导模态为所述球锥类飞行器对应的第二模态，则基于所述第二模态确定所述球锥类飞行器对应的目标区域；利用预设温度调控组件基于预设温度调控规则调控所述目标区域的温度，以抑制球锥类飞行器迎风区的转捩；所述预设温度调控规则为控制所述目标区域中从重心到边缘的温度变化速率逐渐降低。通过在飞行器的迎风区构建具有几何中心温度变化快，外缘变化慢的特点的区域，在飞行器温度调控的过程中具有很好的抑制第二模态的控制效果，可以有效地抑制三维球锥边界层迎风区第二模态转捩，实现飞行器降热减阻。
-
公开(公告)号：CN118833383A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411320941.3
申请日：2024-09-23
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本申请公开了球锥类飞行器迎风区转捩的抑制方法、装置、设备及介质，涉及航空航天领域，包括：确定所述球锥类飞行器当前的主导模态；若当前所述主导模态为所述球锥类飞行器对应的第二模态，则基于所述第二模态确定所述球锥类飞行器对应的目标区域；利用预设温度调控组件基于预设温度调控规则调控所述目标区域的温度，以抑制球锥类飞行器迎风区的转捩；所述预设温度调控规则为控制所述目标区域中从重心到边缘的温度变化速率逐渐降低。通过在飞行器的迎风区构建具有几何中心温度变化快，外缘变化慢的特点的区域，在飞行器温度调控的过程中具有很好的抑制第二模态的控制效果，可以有效地抑制三维球锥边界层迎风区第二模态转捩，实现飞行器降热减阻。
-
公开(公告)号：CN118811076A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411296087.1
申请日：2024-09-18
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本申请公开了一种流向涡转捩控制方法、装置、设备及存储介质，涉及转捩控制技术领域，应用于飞行器，包括：基于飞行器的升力体模型以及当前状态的来流信息确定边界层中产生的当前流向涡；根据当前流向涡的位置，并结合预设气体引射位置选取原则在边界层上确定气体注入位置；基于预设关系表确定目标气体引射形式；利用目标气体引射形式在气体注入位置执行气体引射操作，以通过气体引射操作对当前流向涡的转捩过程进行控制。这样一来，本申请可以根据飞行器的飞行状态调整流向涡的转捩控制过程，在适当位置向流向涡边界层中注入气体工质，对边界层中的不稳定流向涡进行转捩控制；能够获得最大抑制转捩收益，实现飞行器降热减阻，提升气动性能。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118627202B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411003539.2
申请日：2024-07-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种基于全局稳定性分析的飞行器转捩阵面预测方法，属于流体力学计算领域，解决了传统转捩阵面预测精度受限的问题；方法包括：以基本流为输入构建线性扰动稳定性方程，遍历扰动角频率，得出离散参数空间分布；给定扰动角频率，寻找所有流向波数和形状函数，得到完整扰动谱；将对应的流向波数和形状函数作为全局线性稳定性分析方法的初始入口条件，执行后得出扰动的参数式；以LST‑eN方法中定义的N值和形状函数的幅值变化作为新方法中对应NΦ值的计算部分，计算对应NΦ值；遍历流向波数和形状函数，将所有NΦ值叠加投影至待预测目标模型的表面，得到转捩阵面；本发明可以更加准确地判断高速飞行器稳定性特征。
-
公开(公告)号：CN115859482B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310122941.1
申请日：2023-02-16
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种飞行器流场稳态基本流快速计算方法，涉及计算流体动力学领域，所述方法包括：步骤1：获得飞行器流场的控制方程；步骤2：分解所述控制方程，获得所述控制方程中的非线性项和线性项；步骤3：对所述非线性项进行求解获得第一计算结果；步骤4：获得用于计算所述线性项的控制系数和滤波时间宽度，基于所述控制系数、所述滤波时间宽度和所述第一计算结果对所述控制方程进行求解获得飞行器流场稳态基本流计算结果，本方法能够快速获得飞行器的稳态流场，为进行飞行器流场的稳定性和转捩分析提供了数据基础。
-
公开(公告)号：CN114476029B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210360186.6
申请日：2022-04-07
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种表面结构及贴附有该表面结构的高超声速飞行器，该表面结构包括基板和烧蚀材料，基板的一面贴附于高超声速飞行器，另一面设有填充烧蚀材料的微腔。本发明通过在基板上设置用于填充烧蚀材料的微腔，并在相邻两个微腔之间的基板台设置用于生成第二模态波的反射波以及低速回流的凸起部，用以对高超声速飞行器进行高超声速飞行时产生的第二模态波的入射波进行抵消，同时传导第二模态波产生的能量，以及在烧蚀材料进行烧蚀时对第二模态波产生的热量进行吸收，能够实现高超声速飞行器表面结构的延迟转捩，提高高超声速飞行器防热、降热和减阻的能力。
-
公开(公告)号：CN114169267B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202210126758.4
申请日：2022-02-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种熵层特征值的快速查找方法，属于空气动力学流动稳定性领域，包括步骤：S1，获取层流场；S2，提取层流计算剖面；S3，查找熵层特征值；S4，识别熵层稳定性物理解；S5，验证。本发明能够查找到熵层有效特征值，避免找不到特征值的问题，能够识别出熵层特征值的真实物理解，便于熵层稳定性分析，具有熵层特征值计算查找速度快的优点，减少了时间成本。
-
公开(公告)号：CN114154441A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202210123994.0
申请日：2022-02-10
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种飞行器的环境湍流场生成与模拟计算方法，涉及计算流体动力学领域，包括：获得设定的随机三维速度扰动场，然后获得瞬态速度扰动场；将瞬态速度扰动场叠加到预设平均流场获得物理湍流速度场，基于物理湍流速度场获得湍流入口边界条件；基于飞行器来流信息和湍流入口边界条件完成飞行器计算域的边界条件设置和初始条件设置，并划分飞行器计算域的网格；基于网格信息、边界条件设置信息和初始条件设置信息，对飞行器的环境流场进行模拟计算；本发明能够减小计算域大小，取消辅助计算域，节省计算时间和成本；以及消除可能引入的低频不确定扰动，获得更为真实的湍流；以及减小对源代码的修改，快速高效地获得所需湍流入口条件。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
70
records
(took 0.036 seconds)
