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公开(公告)号：CN219296425U
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202320680233.5
申请日：2023-03-30
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本申请涉及重型物料的转运的技术领域，本申请所提供的重物移位系统。该重物移位系统，包括：相互垂直的至少两对滑移导轨、滑移支座和动力装置；所述滑移支座成对设置在所述滑移导轨上；所述滑移支座，包括：移动底座和支撑面；其中，所述移动底座，包括：相互垂直的至少一组纵向导向轮和至少一组横向导向轮，所述纵向导向轮和横向导向轮相互垂直；所述支撑面所在平面与所述滑移导轨平行；所述动力装置，包括：可滑移设备；所述可滑移设备是针对所述滑移导轨上的每个所述滑移支座设置的。本申请所提供的方案，能够节约成本。
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公开(公告)号：CN217322533U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202220862391.8
申请日：2022-04-13
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本申请提供一种智能化重物移位装置，其包括包括滑移支架、滑移小车及牵引机构；滑移支架包括相接的水中滑移支架及陆地滑移支架，水中滑移支架沿顺桥向延伸，其包括滑道钢管桩及第一滑道梁，滑道钢管桩沿所述第一滑道梁的预设路径布设，陆地滑移支架包括第二滑道梁，第一滑道梁与第二滑道梁相接；牵引机构设于滑移支架的端部，并用于牵引滑移小车沿滑移支架移动以运输桥梁构筑件；滑移小车包括履带式搬运小坦克，履带式搬运小坦克上设有运输平板。本申请通过水中滑移支架与陆地滑移支架的结合来实现桥梁构筑件的运输，能够使驳船、浮吊等水运工具快速卸船，减少航道占用时间，确保其他航运的正常运行。
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公开(公告)号：CN217536681U
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202220862669.1
申请日：2022-04-13
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本申请提供一种斜拉桥索塔大吨位钢混组合横梁的拼装支架，其包括沿顺桥向设置的至少两排支架钢管桩，每排支架钢管桩沿横桥向排列布置有多根，每排支架钢管桩的顶部设有支架桩顶承重梁，每排支架钢管桩包括滑移轨道桩及承重钢管桩，相邻两排支架钢管桩的滑移轨道桩之间设有架设在支架桩顶承重梁上的滑移轨道梁，滑移轨道与滑移系统对接，相邻两排钢管桩的承重钢管桩之间设有架设在支架桩顶承重梁上的支架纵向承重梁，支架钢管桩底部设置支架扩大基础。通过斜拉桥索塔大吨位钢混组合横梁的拼装支架来拼装下横梁，对下横梁的拼装起到良好的支撑作用，节省施工所需材料，采用拼装的方式能够方便钢横梁节段的运输，降低运输成本。
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公开(公告)号：CN217325062U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202220862667.2
申请日：2022-04-13
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本申请提供一种斜拉桥索塔大吨位钢横梁的拼装滑移支架，设于斜拉桥索塔大吨位钢混组合横梁的拼装支架上，其包括沿顺桥向设置的两排支承钢管桩，两排支承钢管桩沿横桥向均设有四根，支承钢管桩的顶部由下而上依次设置支承桩顶承重梁、贝雷承重梁及分配梁，分配梁上设置临时支墩，且临时支墩底部与分配梁之间设有三向千斤顶，支承桩顶承重梁沿顺桥向延伸并连接两排支承钢管桩，且支承桩顶承重梁一一对应于每排的四根所述支承钢管桩设置四根。本申请的斜拉桥索塔大吨位钢横梁的拼装滑移支架以位于其下方的斜拉桥索塔大吨位钢混组合横梁的拼装支架为基础进行皮装，可用于完成中横梁及上横梁的拼装施工，无需将中横梁及上横梁整块运输，降低运输成本。
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公开(公告)号：CN212612032U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021925527.2
申请日：2020-09-04
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司 , 武汉武桥交通装备技术有限公司
Abstract: 本申请提供一种液压自升式一体化斜拉桥提升模架，包括自爬升系统、起重系统及液压提升系统；其中，自爬升系统包括预埋在构筑物表面的锚固座、附着在锚固座上的轨道及反钩在轨道上的爬升组件，爬升组件设有与轨道间隙配合的反钩部，爬升组件与轨道之间通过销接固定；起重系统与爬升组件连接，起重系统通过爬升组件沿轨道进行爬移，液压提升系统设于起重系统上并相对起重系统沿其纵向或横向移动，以用于吊装续接构筑物至安装构筑物的顶部进行安装。通过设置依附在构筑物的表面侧壁的液压自升式一体化斜拉桥提升模架，单节构筑物施工完成后，通过模架自带的提升系统提升至下一节段吊装位置，依次循环，工艺操作简单，节省施工时间，提高施工效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210561748U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201920950331.X
申请日：2019-06-21
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型的一种可调式落架装置，包括：滑动楔体，至少设置有第一平面和第一斜面，且所述第一斜面相对于所述第一平面倾斜；底座，至少设置有第二平面和第二斜面，且所述第二斜面相对于所述第二平面倾斜；所述滑动楔体放置在所述底座上，所述第一斜面紧贴所述第二斜面，且所述第一平面与所述第二平面平行；锁紧连接组件，包括丝杆、第一螺母以及第二螺母；所述底座包括底座本体和抵接板，所述抵接板固定在所述底座上，且位于所述第二斜面的顶端；所述丝杆沿所述第一斜面的方向，分别贯穿所述滑动楔体和所述抵接板；所述第一螺母抵接在所述滑动楔体上，所述第二螺母锁紧抵接在所述抵接板上。
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公开(公告)号：CN204530483U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201420870516.7
申请日：2014-12-31
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及一种盖梁施工支架，固定于桥墩立柱，其包括销棒、牛腿及桁架梁，所述销棒水平贯穿所述桥墩立柱，并且销棒的两端外露于桥墩立柱，所述销棒的两端处各设有所述牛腿，所述桁架梁被支撑于所述牛腿的上方。该盖梁施工支架具有承载力大、方便搭设和拆卸，并且不受地理环境影响的特点。
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公开(公告)号：CN114703738A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202111656439.6
申请日：2021-12-30
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 佛山市顺德区工程建设中心 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司 , 山东高速基础设施建设有限公司
Inventor： 朱尧于 , 康福军 , 张伟 , 赖引明 , 冯良平 , 郭峰 , 程华东 , 黄开开 , 付佰勇 , 邓冠章 , 王晨阳 , 郭昊霖 , 董治卫 , 秦凯强 , 李铭 , 韩成博
IPC: E01D19/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明提供了一种超高性能混凝土钢混结合段，包括：钢梁过渡段和结合梁；钢梁过渡段包括：上过渡段和下过渡段；结合梁包括：上钢格室、中钢格室和下钢格室；上钢格室、中钢格室和下钢格室中均填充有超高性能混凝土；中钢格室的顶部与上钢格室的底部连接，底部与下钢格室的顶部连接；中钢格室的后端与混凝土梁连接；前端设置有垫板；中钢格室中还设置有至少一个抗剪腹板；每个抗剪腹板均包括：两块钢板以及填充在两块钢板之间的超高性能混凝土；上钢格室和下钢格室的后端均与混凝土梁连接；上钢格室和下钢格室的前端均设置有倾斜承压板。通过本发明可以有效地提高承载能力、加快施工效率。
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公开(公告)号：CN109281252B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN201811223741.0
申请日：2018-10-19
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种边跨钢梁顶推反力装置及系统，其中边跨钢梁顶推反力装置包括顶推反力牛腿和固定于顶推反力牛腿朝向钢梁的一侧的千斤顶，所述顶推反力牛腿背离钢梁的一侧设有水平延伸且用以竖向作用于支墩的第一支腿，以及竖直延伸且用以水平作用于支墩的第二支腿。本发明的边跨钢梁顶推反力装置能够合理转化受力、安装简便且不会破坏支墩结构。
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公开(公告)号：CN109853403A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910250780.8
申请日：2019-03-29
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
IPC: E01D21/10
Abstract: 本发明提供了一种宽幅悬臂主梁施工用挂篮及底篮系统，其中底篮系统包括依次排列的前横梁、中横梁和后横梁，相交连接所述前横梁、中横梁和后横梁且分别设于所述底篮系统两侧的第一纵梁，以及设于所述底篮系统中部且分别相交连接所述前横梁、中横梁和后横梁的第二纵梁。本发明挂篮的底篮系统，通过在底篮系统的中部增加了第二纵梁，能够有效防止因底篮系统宽度的增加而导致的横梁变形，满足主梁悬臂浇筑的变形要求。
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