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公开(公告)号：CN111218950A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN202010169900.4
申请日：2020-03-12
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航(厦门)工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司厦门分公司
Abstract: 本发明公开了一种海上风电单桩和高桩承台基础钢管桩种植共用施工平台，包括设在六根辅助桩套管上的顶层、中层和下层平台；六根辅助桩套管以连线呈正六角形的方式布置；顶层平台包括顶圈梁和两对悬挑梁；顶圈梁通过六根径向主梁与六根辅助桩套管连接；顶圈梁的外围设有均呈正六角形的内道、中道和顶外道主梁；两对悬挑梁与六根辅助桩套管连接使顶层平台的平面外轮廓呈矩形；中层与下层平台的结构和尺寸均相同并包括圈梁和呈正六角形且连接在六根辅助桩套管上的外道主梁；圈梁通过六根联系梁与六根辅助桩套管连接；顶层、中层和下层平台上均设有单桩导向护筒和高桩导向桁架。本发明的施工平台不仅能提高护筒的垂直度，还能减少资源投入。
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公开(公告)号：CN115897578A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211340636.1
申请日：2022-10-28
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第六工程(厦门)有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司厦门分公司
Abstract: 本发明公开了一种深水四桩导管架的基础钢管桩的水下沉桩定位系统，包括主体基盘、四套调平装置、四套抱桩装置、液压系统、监测系统和控制系统。主体基盘包括四个立式桩架和四根联系梁；每个立式桩架的顶部均设置一个笼口；每个立式桩架的四个角部的上、下部设置四个上、下部抱桩支架；四根联系梁连接在四个立式桩架的上部之间；四套调平装置安装在四个立式桩架的底部；每套调平装置包括一块防沉板和四个连接在立式桩架的四根立柱的下部与防沉板的顶面之间的调平升降机构；四套抱桩装置安装在四个立式桩架的内腔中；每套抱桩装置包括四个设在四个上、下部抱桩支架的上、下层抱桩器。本发明具有自动化、可视化、高精度、高效、高度集成的显著特点。
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公开(公告)号：CN113622398B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202110956171.1
申请日：2021-08-19
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于海上风电单桩基础施工的装配式平台，其包括：防沉子平台、顶层子平台以及斜撑模块，其中，所述防沉子平台包括：第一立柱连接模块和防沉板模块，每个所述第一立柱连接模块包括第一防沉板、第一立柱和第一主梁；每个所述防沉板模块包括第二防沉板和第二主梁；所述顶层子平台包括第二立柱连接模块和结构模块，每个所述第二立柱连接模块包括立方体连接框架、连接面板和第二立柱；每个所述结构模块包括立方体结构框架和结构面板；每个所述支撑模块包括第三立柱连接子模块和第四立柱连接子模块；每个所述斜撑模块包括两个X型支撑结构。本发明有效地解决了单桩基础施工平台重复利用率低，加固改造工作量大的问题。
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公开(公告)号：CN115507766A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211354643.7
申请日：2022-11-01
Applicant: 华东交通大学 , 浙江大学 , 中交第三航务工程局有限公司 , 江西交通职业技术学院
IPC: G01B11/16
Abstract: 用于沉桩的光纤光栅应变传感器灵敏度标定装置及方法，所述装置包括加载平台（1）、反力钢板（2）、斜撑（4）、直撑（5）、反力撑（3）、拉杆（6）、加载杆（8）、加载板（7）、油缸（9）、T型托架A（10）、T型托架B（11）、PLC控制器（15）、油泵（14）、送油管（13）和回油管（12）。所述方法通过PLC控制器控制油泵给油缸输出压力，输出的压力可模拟打桩过程中的往复加卸载，根据压力得出钢管桩产生的应变，通过应变和光纤光栅波长的数据绘制出图形，再进行线性拟合，得出的直线的斜率为光纤光栅的灵敏度系数。本发明能准确测量沉桩过程中光纤光栅的灵敏度系数，精确得出钢管桩的应变、轴力和侧摩阻力等参数。
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公开(公告)号：CN113622399B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202110956177.9
申请日：2021-08-19
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海上风电四桩导管架基础施工用装配式平台，其包括：一防沉子平台以及一通过若干支撑模块连接在所述防沉子平台上方的顶层子平台，其中，所述防沉子平台包括：水平拼接在一起的若干第一立柱连接模块、若干分别位于每两个相邻的所述第一立柱连接模块之间的工程桩套管模块以及若干分别位于相邻的一所述第一立柱连接模块与一所述工程桩套管模块之间的防沉板模块；所述顶层子平台包括：水平拼接在一起的若干第二立柱连接模块、若干沉桩模块以及若干分别位于相邻的一所述第二立柱连接模块与一所述沉桩模块之间的连接结构模块。本发明有效地解决了导管架基础施工平台重复利用率低，加工、改造工作量大的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115417086A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211274307.1
申请日：2022-10-18
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本发明公开了一种风机整体安装的轨道平移升降车，包括升降台，所述升降台位于穿梭隧道的内部，所述升降台与所述穿梭隧道内壁相接触，所述升降台的上表面通过螺纹连接有安装支架，所述安装支架上设有风机，所述升降台下表面连接有多个液压千斤顶，多个所述液压千斤顶安装在机架内，所述机架下表面设有用于移动的四个相互对称的行走机构，四个所述行走机构位于所述穿梭隧道内。本发明解决了在码头完成风机的组装后，整体吊至运输船上并运至风场，完成整体吊装，由于目前此种整体吊装均为浮吊，每装一台风机就需要浮吊船移动调整一次船机位置，工序繁琐的问题。
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公开(公告)号：CN115539316A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211275057.3
申请日：2022-10-18
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大容量海上风机整体平移装置，包括运输风机整体的运输驳船；所述运输驳船的甲板上固定多个固定井架，并平行列为两排，所述固定井架的底端固定在所述运输驳船的甲板上；第一轨道装设在所述固定井架的顶端，第二轨道装设在所述运输驳船的甲板上，穿梭隧道安装在所述第二轨道外侧的所述运输驳船的甲板上；所述风机整体设有与所述第一轨道滚动配合的平衡吊梁，所述风机整体底部安装有平移顶升轨道平移车，所述平移顶升轨道平移车位于穿梭隧道内与所述第二轨道滚动配合。本发明还公开了一种基于大容量海上风机整体平移装置的吊装方法。提高了风场建设的经济性和安全性，缩短海上风场的建设周期。
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公开(公告)号：CN113622399A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110956177.9
申请日：2021-08-19
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海上风电四桩导管架基础施工用装配式平台，其包括：一防沉子平台以及一通过若干支撑模块连接在所述防沉子平台上方的顶层子平台，其中，所述防沉子平台包括：水平拼接在一起的若干第一立柱连接模块、若干分别位于每两个相邻的所述第一立柱连接模块之间的工程桩套管模块以及若干分别位于相邻的一所述第一立柱连接模块与一所述工程桩套管模块之间的防沉板模块；所述顶层子平台包括：水平拼接在一起的若干第二立柱连接模块、若干沉桩模块以及若干分别位于相邻的一所述第二立柱连接模块与一所述沉桩模块之间的连接结构模块。本发明有效地解决了导管架基础施工平台重复利用率低，加工、改造工作量大的问题。
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公开(公告)号：CN113622398A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110956171.1
申请日：2021-08-19
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于海上风电单桩基础施工的装配式平台，其包括：防沉子平台、顶层子平台以及斜撑模块，其中，所述防沉子平台包括：第一立柱连接模块和防沉板模块，每个所述第一立柱连接模块包括第一防沉板、第一立柱和第一主梁；每个所述防沉板模块包括第二防沉板和第二主梁；所述顶层子平台包括第二立柱连接模块和结构模块，每个所述第二立柱连接模块包括立方体连接框架、连接面板和第二立柱；每个所述结构模块包括立方体结构框架和结构面板；每个所述支撑模块包括第三立柱连接子模块和第四立柱连接子模块；每个所述斜撑模块包括两个X型支撑结构。本发明有效地解决了单桩基础施工平台重复利用率低，加固改造工作量大的问题。
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公开(公告)号：CN107858993A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201710970355.7
申请日：2017-10-16
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
IPC: E02B3/06
CPC classification number: E02B3/068
Abstract: 本发明公开了一种用于高桩码头的预制装配组件及其装配方法，预制装配组件包括：若干个预制桩帽节点，每个预制桩帽节点对应固定在一个桩基的顶部；若干个预制横梁；若干个预制纵梁，装配方法包括如下步骤：(1)首先将每个预制桩帽节点吊装至高装码头对应的桩基顶部；(2)然后在每个桩帽节点上安装预制横梁和预制纵梁形成框架结构；(3)最后安装面板完成码头建设。本发明结构简单，装配方便，大大提高了工作效率和减少了建设成本。
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