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公开(公告)号：CN118029268A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410014612.X
申请日：2024-01-04
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种浮桥的固定支架吊装拼装方法，包括以下步骤：水上搭设提升架；通过提升架上的提升装置和位移系统进行浮墩下部的墩柱的接高作业；在已拼装浮桥体的主梁段的对接端安装桥面吊机；通过提升架上的提升装置和位移系统以及桥面吊机将待拼装主梁节段与上部墩柱进行连接；通过提升架上的提升装置和位移系统将浮墩下部与上部墩柱进行连接；通过提升架上的提升装置和位移系统以及桥面吊机共同调节待拼装主梁节段与已拼装浮桥体的主梁段之间的轴线；待拼装主梁节段与已拼装浮桥体的主梁段之间焊接连接；将拼装完成的浮桥体向远离提升架的方向拖离。本发明解决了高墩柱与浮筒无法整体拖航的问题，以及存在较大纵坡的浮桥主梁拼装困难的问题。
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公开(公告)号：CN117758623A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410014685.9
申请日：2024-01-04
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种浮桥单体的水上对接方法，包括以下步骤：在水上搭设顶升支架；将两段浮桥单体拖运到顶升支架的工作范围内；在顶升支架上对两段浮桥单体的主梁节段的对接头初步调整；由顶升支架上的步履式千斤顶将两段浮桥单体向顶升支架的中部拖动；将两根主梁节段的对接头的重量由顶升支架上的支撑垫块承担；通过纵向拉合油缸将在两根主梁节段的对接头进一步拉合；通过横向精调油缸调节两根主梁节段的对接头横向位置；完成两根主梁节段的对接头的端面之间的焊接工作，形成一段浮桥单元；通过步履式千斤顶使顶升支架脱空浮桥单元；将浮桥单元拖离顶升支架的工作范围。本发明有效保证了浮桥单体在对接时的受力和变形满足设计要求。
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公开(公告)号：CN117694286A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311685528.2
申请日：2023-12-08
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请涉及海洋工程结构技术领域，提供一种可循环利用的网箱框架结构及其使用方法。可循环利用的网箱框架结构包括网衣安装框架，用于安装网衣；多个支柱，多个支柱环绕网衣安装框架间隔均匀设置，网衣安装框架连接于支柱，网衣安装框架可相对于支柱移动；浮沉件，连接于支柱，浮沉件可在下沉状态和上浮状态之间切换，其中，在下沉状态，浮沉件的上表面受到的压强大于浮沉件的下表面受到的压强，浮沉件可带动支柱向下移动，在上浮状态，浮沉件的上表面受到的压强小于浮沉件的下表面受到的压强，浮沉件可带动支柱向上移动。根据本申请实施例的可循环利用的网箱框架结构，提高了可循环利用的网箱框架结构在海中的稳定性，可以回收，便于循环使用。
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公开(公告)号：CN111702304B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202010579380.4
申请日：2020-06-23
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种埋弧焊用导电嘴自动定位的控制系统及其方法，通过控制系统实现对机头上的导电嘴的精准定位。控制系统包括：支撑架；轴接于所述支撑架，用于放置待焊管节的滚装架；通过驱动各滚轮而带动所述滚装架转动的多个滚轮驱动电机；用于测量待焊管节旋转弧长的旋转编码器；安装于所述机头，用于测量焊道的左坡口上边缘M点的坐标数据的二维扫描传感器；根据焊道的左坡口上边缘M点的坐标数据和管节旋转弧长，计算并发送导电嘴待移动位置信息的PLC；安装于所述滚装架上方的所述支撑架上，根据接收的导电嘴待移动位置信息驱动所述机头沿X轴方向和Y轴方向移动的二维动作机构。本发明实现对埋弧焊用导电嘴的高精度定位。
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公开(公告)号：CN112171874A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011156151.8
申请日：2020-10-26
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: B28B11/24
Abstract: 本发明公开了一种高大混凝土构件用装配式喷淋养护装置，包括：用于对混凝土构件内壁或外壁喷淋水的喷淋装置；用于将所述喷淋装置悬挂于混凝土构件的外壁或内壁的悬挂装置；连通所述喷淋装置，用于供给水的供水装置；其中，所述喷淋装置包括相互拼接形成环形圈的多节拼接水管，所述环形圈环绕混凝土构件内壁或外壁进行布置；一节所述拼接水管连通所述供水装置；每节所述拼接水管上均安装有连通该节所述拼接水管的喷头。解决了高大混凝土构件喷淋养护困难的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111661262A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010565656.3
申请日：2020-06-19
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种张力腿漂浮式风电基础的上部连接器，包括基座、外壳、内衬球体、抱桩器安装架、上、下抱桩器和活动轴；基座固定在浮桶的内腔中央；外壳设在基座的上部内孔中；内衬球体安装在外壳的球面通孔中；抱桩器安装架包括下托盘、四根支撑柱和上托盘；上抱桩器包括四个均布安装在上托盘的顶面上的上抱桩插销；下抱桩器包括四个均布地安装在下托盘的顶面上的下抱桩插销；活动轴的外表面上开设四列插销盲孔；该活动轴的下端与张力腿的顶端连接，上部依次从基座的下部内孔、内衬球体的轴孔、下托盘的轴孔和上托盘的轴孔中穿出。本发明还公开了一种张力腿漂浮式风电基础的调节方法，能方便地调节张力腿的预张力和标定漂浮式风电平台的姿态。
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公开(公告)号：CN111254981A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010063382.8
申请日：2020-01-20
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中国交通建设股份有限公司
IPC: E02D29/067 , E02D29/16
Abstract: 本发明公开了一种水下斜拉式悬浮隧道结构，包括水中悬浮隧道、一对接岸结构、拉索锚碇系统、浮重比调节系统、防撞警示系统和逃生系统。一对接岸结构各自位于两侧岸坡上；一对接岸结构各自连接在水中悬浮隧道的两端与一对陆域斜坡隧道之间。水中悬浮隧道由多段管节连接而成；拉索锚碇系统采用双向单索面或双向双索面并包括四个拉索接收井、四组拉索转向墩、拉索坡道和多道斜拉索；浮重比调节系统包括隧道管节内浮重比调节装置和接岸结构内浮重比调节装置；防撞警示系统包括警示浮标装置和水下警示锚缆装置；逃生系统包括自动报警系统、逃生时间延长系统和逃生路径。本发明的水下斜拉式悬浮隧道结构，受力更为合理，降低了施工期不利海况的影响。
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公开(公告)号：CN105887882A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610319745.3
申请日：2016-05-13
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 招商局重工(深圳)有限公司
IPC: E02D13/04
CPC classification number: E02D13/04
Abstract: 本发明公开了一种格型钢板桩大圆筒副格散打用可调式导向支撑架，其包括：上部可升降式平台、下部多层固定支架以及底部支承桩，上部可升降式平台位于下部三层固定支架的上部，用于副格钢板桩吊装钢丝绳解扣的操作平台；下部多层固定支架支撑上部可升降式平台，并用于调整副格弧度，以及在副格下桩后临时固定钢板桩；底部支承桩用于支承固定支架和上部可升降式平台。由此构成的可调式导向支撑架能够安全、快速的实现格型钢板桩大圆筒副格的现场拼装。
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公开(公告)号：CN103790161B
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201410060576.7
申请日：2014-02-24
Applicant: 同济大学 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种离心试验中三维可移动的挤密砂桩成桩系统。由打桩所需的套筒和活塞、滑轮组件以及手摇式打桩重锤组成。套筒是空心圆柱体，活塞为圆柱形杆，位于套筒两侧的四个滑轮保证了夹在中间的套筒的垂直度。滑槽可通过两端的螺栓与试验所用模型箱相连，固定在模型箱的上方。手摇式打桩重锤由上部手摇结构和下部导轨组成。上部手摇结构可通过摇动其把手使重锤做上下往复运动而向下击打活塞顶部，使活塞对砂进行挤密，同时转动其顶部的轮子使重锤及其连动结构上下运动从而调整位置。下部导轨包含两组在水平面上相互垂直的导轨，上部手摇结构可沿两个导轨的方向自由滑动。本发明可在离心模型试验中较为真实的模拟挤密砂桩的成桩过程，在方便、高效的同时也保证了砂桩的垂直度、连续性、密实度等，可以很好的为相关科研工作服务。
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公开(公告)号：CN104088280A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410290868.X
申请日：2014-06-25
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 香港航通有限公司
Abstract: 本发明公开了一种格型钢板桩大圆筒副格预拼整打、接桩散打组合施工工艺，该工艺通过运输船将预先拼装的下段副格钢板桩运至施工现场，由振沉用起重船直接配多个振动锤将预先拼装好的下段副格钢板桩从运输船上起吊，并插入主副格连接桩锁口内，然后同时启动振动锤，振沉副格钢板桩，进行整体振沉；在整打完成后，进行现场接桩，拼接上段副格钢板桩，然后采用单锤分组、分层振沉至设计高程。该施工工艺能够有效解决现有格型钢板桩大圆筒施工过程中所遇到的问题。
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