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公开(公告)号：CN114131751B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202111536127.1
申请日：2021-12-16
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明是一种预制板姿态转换时的边角保护装置及其施工方法，包括第一钢板、第二钢板和旋转轴，第二钢板沿第一钢板的高度方向滑动，第一钢板上表面设置有第一橡胶板，第二钢板远离旋转轴一侧的表面设置有第二橡胶板，旋转轴端部转动连接在预制台座上，且在预制台座上留有置物凹槽。本发明在混凝土预制板件在预制厂内姿态转换吊运时起到防护作用，通过第一橡胶板和第二橡胶板，使得混凝土板与本发明之间形成保护垫，同时发明可在板件吊起过程中为混凝土板提供旋转轴，避免混凝土板边缘与混凝土预制台座刚性接触，避免磕碰现象，在混凝土板翻转、移动过程中有效保护结构边角，保证构件的完整性，提高施工质量。
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公开(公告)号：CN115162411A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210940477.2
申请日：2022-08-03
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 深中通道管理中心
IPC: E02D29/073 , E02D29/16
Abstract: 本申请提供了一种双插式沉管接头，包括：导引段；套接段，与所述导引段相对设置；以及，移动段，其位于所述导引段中并能够被推出与所述套接段相接；其中，所述导引段和套接段分别与移动段的两端套接。
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公开(公告)号：CN114737582A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210549719.5
申请日：2022-05-20
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及水工施工技术领域，为一种装配重力式混凝土围堰及其施工方法，该装配重力式混凝土围堰包括下层围堰墙体和上层围堰墙体；下层围堰墙体由若干混凝土沉箱依次拼接构成；上层围堰墙体设置于下层围堰墙体顶部，上层围堰墙体包括第一胸墙和第二胸墙，第一胸墙放置于混凝土沉箱顶部背水侧的边缘部分，第二胸墙放置于混凝土沉箱顶部临水侧的边缘部分，第一胸墙和第二胸墙均分别由若干混凝土模块依次拼接构成，第一胸墙和第二胸墙之间回填石渣；其中，每一混凝土沉箱的顶部与第一胸墙和第二胸墙的底部相接触的部分均设有找平层，位于混凝土沉箱与第二胸墙之间的找平层的顶部设有止水带。该装配重力式混凝土围堰便于安装和拆卸，且便于止水。
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公开(公告)号：CN112632792B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202011595678.0
申请日：2020-12-30
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交天津港湾工程研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F111/10 , G06F113/08
Abstract: 本发明是一种基于实测数据和数值模拟的近岸波浪再分析模拟系统，包括：数据管理层，用于对获取的模型所需的数据进行规范化处理；模型运行层，模型运行层包括相互关联的气象模型和波浪模型；数据同化层，用于对模型运行层各模型的参数进行调整；数据可视化层，用于以图表的方式输出模型运行层的运算结果。本发明能够利用较短期、较有限的观测结果去反演长期的波浪数据，将复杂的数值模拟过程相对简化，同时提供了较为可靠的海浪历史结果；能够充分利用了开源数据库、适当实测数据、简化模型同化过程，减小了实测数据的需求，总体降低了模拟模型的成本；能够为近岸海洋工程决策提供较为准确的再分析数据支撑。
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公开(公告)号：CN112632792A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011595678.0
申请日：2020-12-30
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交天津港湾工程研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F111/10 , G06F113/08
Abstract: 本发明是一种基于实测数据和数值模拟的近岸波浪再分析模拟系统，包括：数据管理层，用于对获取的模型所需的数据进行规范化处理；模型运行层，模型运行层包括相互关联的气象模型和波浪模型；数据同化层，用于对模型运行层各模型的参数进行调整；数据可视化层，用于以图表的方式输出模型运行层的运算结果。本发明能够利用较短期、较有限的观测结果去反演长期的波浪数据，将复杂的数值模拟过程相对简化，同时提供了较为可靠的海浪历史结果；能够充分利用了开源数据库、适当实测数据、简化模型同化过程，减小了实测数据的需求，总体降低了模拟模型的成本；能够为近岸海洋工程决策提供较为准确的再分析数据支撑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111765152A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010738393.1
申请日：2020-07-28
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 穆钜(上海)动力技术有限公司
IPC: F16B1/04 , E02D29/073
Abstract: 本发明涉及海底设备拆装用自动脱销机构，包括壳体、转动限位臂、锁紧销轴、转动销轴、限位销轴，转动限位臂通过转动销轴连接在壳体的顶部，壳体上水平设有限位筒，所述的锁紧销轴设置在壳体的限位筒内，所述的转动限位臂上插入壳体内部的一端设置有拨叉，锁紧销轴上设置有凹槽，在凹槽的中间设有定位轴，转动限位臂拨叉的中间开口处插接在凹槽内的定位轴上，所述的壳体上设有限制转动限位臂转动角度的限位销轴，有益效果，可以自动完成拔销，有效减少潜水员的水下作业工作量，可以轻松完成插销工作，确保安全可靠，设备结构简单，稳定性高。
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公开(公告)号：CN119962268A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510450585.5
申请日：2025-04-11
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/14 , G06F119/12 , G06F119/02 , G06F113/26 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种考虑非线性渗透的软土沉降预测方法，首先针对待预测的目标软土区域，采集其土样，进行大比尺固结‑渗透试验，测量不同固结应力#imgabs0#作用下，沉降稳定时土体的渗透系数k以及孔隙比e数据；拟合出渗透系数k和孔隙比e之间的关系模型以及渗透系数k和固结应力#imgabs1#之间的关系模型；再根据得到的渗透系数k和孔隙比e之间的关系模型和渗透系数k和固结应力#imgabs2#之间的关系模型，构建固相坐标系下的受荷载作用影响的土体固结控制模型，并确定其差分方程；最后，针对待预测的目标软土区域，采用得到的差分方程，并根据所受荷载情况，求解计算土体固结沉降量。
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公开(公告)号：CN115770978B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202211471250.4
申请日：2022-11-23
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本申请提供了一种钢管圆筒结构的制作装置，包括：台座，其具有凹面为圆弧形的第一凹槽；转动架，为圆环形，具有与台座的第一凹槽相匹配的外表面，还具有能够容纳所述钢管圆筒结构的内表面；其中，所述转动架的内表面设置有用于支撑所述工字钢的第一翼缘的向内侧凸起的第一凸台，相邻的两个第一凸台之间形成有能够容纳第一钢管的限位槽；驱动装置，设置于台座上；以及焊接装置，其高度可调，用于对第一翼缘和第二翼缘与第一钢管进行焊接。
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公开(公告)号：CN118386390A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410579411.4
申请日：2024-05-11
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本申请涉及一种整体式浇筑沉管的系统，包括：预制台座，用于为预制沉管的整体浇筑提供浇筑空间；以及多个底模，分别用于绑扎和承载分段的钢筋笼，且作为预制沉管的模板的一部分；至少在浇筑所述预制沉管时，各个底模位于预制台座上且首尾相连；其中，所述预制台座与各个底模之间被配置为能够相对滑动，相邻的底模之间被配置为能够相对移动；所述预制沉管非分段浇筑形成。
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公开(公告)号：CN118187099A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410612304.7
申请日：2024-05-17
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明公开了用于基坑的钢混组合型内支撑结构，具体涉及基坑支撑结构技术领域，包括两个用于支撑的横框架，两个所述横框架层叠设置，且各所述横框架上均设置有支撑组件，所述支撑组件包括设置在横框架一侧用于支撑的抵杆，所述抵杆的的一侧设置有用于支撑的加强外延托板。本发明通过提高装置在进行支撑时的稳定性，扩大支撑面积，顶杆和加强限位压杆能够倾斜在横钢的顶部，对预制混凝土板或现浇混凝土墙体，进行支撑以提高整体的稳定性和承载能力，加强外延托板和外卡板能够自行进行角度调节并使得弧抵板能够牢牢的卡在基坑内壁上，从而实现装置安装在基坑内自动定位夹紧的功能，以提高装置安装时的便捷性以及确保后续装置支撑的稳定性。
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