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公开(公告)号：CN103615016A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201310612749.7
申请日：2013-11-28
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D23/08
Abstract: 本发明公开了一种超大沉箱安装工艺，包括如下步骤：a、进行小沉箱定位；b、在小沉箱内填充砂，增加小沉箱的自重，使小沉箱定位牢固；c、设置定位船，在两个小沉箱之间设置定位船，在定位船上安装卷扬机；d、进行驻位系缆，在大沉箱上设置卷扬机，通过拖轮控制大沉箱的方向和位置，分别向两个小沉箱和定位船上系缆绳；e、进行大沉箱粗定位；f、进行大沉箱的精定位。本发明超大沉箱安装工艺，利用小沉箱辅助定位安装大沉箱，大幅度提高了超大沉箱的安装精度，确保了超大沉箱一次性安装成功；采用拖轮辅助定位安装大沉箱，利用拖轮来控制超大沉箱向小沉箱靠拢的速度，克服了海况的不利影响，减小了对小沉箱的撞击力，加快了安装速度。
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公开(公告)号：CN114131751B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202111536127.1
申请日：2021-12-16
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明是一种预制板姿态转换时的边角保护装置及其施工方法，包括第一钢板、第二钢板和旋转轴，第二钢板沿第一钢板的高度方向滑动，第一钢板上表面设置有第一橡胶板，第二钢板远离旋转轴一侧的表面设置有第二橡胶板，旋转轴端部转动连接在预制台座上，且在预制台座上留有置物凹槽。本发明在混凝土预制板件在预制厂内姿态转换吊运时起到防护作用，通过第一橡胶板和第二橡胶板，使得混凝土板与本发明之间形成保护垫，同时发明可在板件吊起过程中为混凝土板提供旋转轴，避免混凝土板边缘与混凝土预制台座刚性接触，避免磕碰现象，在混凝土板翻转、移动过程中有效保护结构边角，保证构件的完整性，提高施工质量。
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公开(公告)号：CN110451748A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910798787.3
申请日：2019-08-28
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: C02F11/00
Abstract: 本发明属于固化剂技术领域，特别涉及一种搅拌法淤泥固化剂及其制备方法与应用。所述淤泥固化剂按重量百分数计，其原料组成：普通硅酸盐水泥50%-67%；F类Ⅱ、Ⅲ级粉煤灰4%-17%；石灰石石粉8%-33%；钙质激发剂0-5%；絮凝剂0-5%。本发明拌合物具有流动性能并具有延时保持性，适用于泵送施工；淤泥拌合物粘聚性良好，具有较高的水下抗分散性，适用于陆地搅拌法和船拌法施工，可用于海洋筑岛、围堰等项目水下施工；改良后的淤泥固化物可在1周至4周内达到普通土基承载力要求，又不会有过高内聚力，便于开挖和拆除；淤泥固化物具有良好的连续性和均匀性；淤泥固化土填筑符合环保法律法规要求。
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公开(公告)号：CN114131751A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111536127.1
申请日：2021-12-16
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明是一种预制板姿态转换时的边角保护装置及其施工方法，包括第一钢板、第二钢板和旋转轴，第二钢板沿第一钢板的高度方向滑动，第一钢板上表面设置有第一橡胶板，第二钢板远离旋转轴一侧的表面设置有第二橡胶板，旋转轴端部转动连接在预制台座上，且在预制台座上留有置物凹槽。本发明在混凝土预制板件在预制厂内姿态转换吊运时起到防护作用，通过第一橡胶板和第二橡胶板，使得混凝土板与本发明之间形成保护垫，同时发明可在板件吊起过程中为混凝土板提供旋转轴，避免混凝土板边缘与混凝土预制台座刚性接触，避免磕碰现象，在混凝土板翻转、移动过程中有效保护结构边角，保证构件的完整性，提高施工质量。
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公开(公告)号：CN104563514B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201410728335.5
申请日：2014-12-05
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E04G21/02
Abstract: 本发明公开了一种大体积混凝土循环冷却降温系统，包括主水箱、离心泵、抽水管、进水管、回水管、压力仓和控制阀门、铜套温度计、电加热器和泄水阀，离心泵安装在主水箱顶部，离心泵吸水口一端连接抽水管，出水口一端连接压力仓，进水管和回水管并联在压力仓上，控制阀门设置在进水管和回水管上，铜套温度计安装在进水管和回水管上，电加热器安装在主水箱的内部，泄水阀设置在主水箱的底部。本发明的大体积混凝土循环冷却降温系统，能够动态、经济、科学地调控冷却水温和流量，保证大体积混凝土内外温差符合规范和设计要求，从而限制、减少有害裂缝的产生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104563514A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410728335.5
申请日：2014-12-05
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E04G21/02
Abstract: 本发明公开了一种大体积混凝土循环冷却降温系统，包括主水箱、离心泵、抽水管、进水管、回水管、压力仓和控制阀门、铜套温度计、电加热器和泄水阀，离心泵安装在主水箱顶部，离心泵吸水口一端连接抽水管，出水口一端连接压力仓，进水管和回水管并联在压力仓上，控制阀门设置在进水管和回水管上，铜套温度计安装在进水管和回水管上，电加热器安装在主水箱的内部，泄水阀设置在主水箱的底部。本发明的大体积混凝土循环冷却降温系统，能够动态、经济、科学地调控冷却水温和流量，保证大体积混凝土内外温差符合规范和设计要求，从而限制、减少有害裂缝的产生。
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公开(公告)号：CN213533080U
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202121211108.7
申请日：2021-06-02
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型是一种栅栏板预制装置，包括：台座结构，台座结构包括垫层，垫层顶部固设有条状的底胎，底胎的截面为梯形，底胎两侧的垫层的顶部和/或底胎的两侧斜面固设有保护层；侧模板结构，侧模板结构为竖直设置的矩形筒状结构，侧模板结构与垫层固定连接且底部与底胎配合设有梯形槽；芯模结构，芯模结构包括与侧模板结构固定连接的架体，架体底部固设有多个截面为倒梯形的模块，模块底部与底胎顶面相抵。本实用新型的底胎为条状，多种尺寸的侧模板结构均可与之配合进行生产，预制的尺寸、位置灵活方便，通用性强，间接提高了生产效率；保护层对垫层和底胎进行保护，保护层破损后整块更换，保证了产品质量和预制装置的耐用性。
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公开(公告)号：CN203066096U
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201220731558.3
申请日：2012-12-27
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D23/02
Abstract: 本实用新型公开了一种沉箱底胎结构，所述沉箱底胎结构由混凝土围胎（1）和混凝土隔胎（3）构成，所述混凝土围胎（1）内设置有与外界连通的PVC透水管（2），所述混凝土围胎（1）和混凝土隔胎（3）之间填充有碎石（6），所述碎石（6）上铺设找平砂垫层（7），所述找平砂垫层（7）及混凝土围胎（1）、混凝土隔胎（3）上铺设有刨花板（8）。本实用新型一种沉箱底胎结构，沉箱预制完成后向坞内注水，水可通过围胎内设置的透水管进入碎石填充层，以减小沉箱与底胎间的粘结力和真空吸力，保证沉箱能够顺利起浮。
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公开(公告)号：CN212222177U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202020796638.1
申请日：2020-05-14
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: B66C1/34
Abstract: 本实用新型涉及建筑中的混凝土构件安装施工技术领域，特别涉及一种带有可调节装置的大圆筒吊架。该吊架包括主撑架、吊耳、吊钩、连杆组件和滑动盘，主撑架包括主梁和吊梁，主梁与吊梁固定连接，吊梁上开设有若干个连接吊孔，连接吊孔上安装吊耳，吊耳下端铰接吊钩，吊钩与连杆组件的一端固定连接，连杆组件的另一端与滑动盘铰接，滑动盘套装在主梁上。本实用新型可根据大圆筒直径尺寸选择恰当的连接吊孔安装吊耳，并相应的调整连杆组件的长度，通过滑动盘带动连杆组件，连杆组件作用于吊钩的翼缘，实现吊钩的摘挂钩操作，该装置适用于不同直径的大圆筒的吊运和安装，结构简单，操作方便，可降低施工成本，缩短施工时间，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN204418210U
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201420753142.0
申请日：2014-12-05
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D27/52
Abstract: 本实用新型公开了一种空心方块隔断结构，包括块石基础（1）、土工布（2）、空心方块（3）和块石（4），所述土工布（2）铺设在块石基础（1）的外侧，所述块石（4）填充在块石基础（1）和空心方块（3）内部。本实用新型一种空心方块隔断结构，空心方块可垂直安装，截面积较实心方块大，稳定性好，起重吊装容易，方块内部及方块基础可升浆，保证基础整体性，先对方块基础及方块内部进行块石升浆，形成分隔后再对分隔单元分块升浆，减少单次升浆量。
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