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公开(公告)号：CN116345224A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310492526.5
申请日：2023-05-04
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: H01R13/52 , H01R13/533 , H01R11/12 , H01R4/18 , H01R4/72
Abstract: 本发明公开一种压接端子和线束结构，所述压接端子包括安装部、固定部和防护套，所述安装部沿第一方向延伸，所述安装部包括沿第一方向相对分布的导电端和安装端，所述导电端用以与导电结构电连接，所述安装端设有沿第一方向延伸的安装槽，所述安装槽用以供铝合金导线的线芯安装；所述固定部设于所述安装槽内，用以在所述安装部被压接时固定所述线芯；所述防护套的一端套设于所述安装端的外部，所述防护套的另一端用以套设于铝合金导线的线皮的外部，且所述防护套可沿第一方向弹性伸缩设置。本发明旨在解决现有的端子锁紧力不足以及抗振性弱的问题。
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公开(公告)号：CN113639909B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202110754136.1
申请日：2021-07-01
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明公开引擎盖拉脱力试验装置，包括机座、连接件、调节组件及施力组件，机座具有相邻近的第一安装座和第二安装座，第一安装座沿上下向延伸设置，连接件具有相互铰接的固定部和活动部，固定部安装于第一安装座，活动部用于与内板的一端相连，调节组件包括沿上下向延伸设置且长度可调的调节件，调节件的一端与第二安装座相连，调节件的另一端用于与内板的另一端相连，由于引擎盖外板施加的牵引力始终沿左右向，能够模拟汽车在行驶过程中空气动力，通过调节调节件的长度，以改变引擎盖安装于第一安装座的角度，实现对不同车型引擎盖的测试，从而提高了引擎盖拉脱力试验装置的通用性，节约成本，操作简单。
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公开(公告)号：CN113382577B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202110533549.7
申请日：2021-05-17
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车的技术领域，公开了一种汽车仪表pcb板的壳体固定结构及其组装设备，壳体设有安装槽，pcb板插入安装槽内，通过固定块将安装槽的槽口进行封闭。本发明的汽车仪表pcb板的壳体固定结构及其组装设备，提高pcb板与上壳的组装效率。
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公开(公告)号：CN114684097A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210478008.3
申请日：2022-04-29
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车气制动干燥罐的控制方法及装置，所述控制方法包括：当车辆处于打气状态时，获取车辆发动机的转速信号，根据所述转速信号生成本次打气状态下待检测干燥罐的过气量；将所述过气量与该待检测干燥罐的历史过气量进行叠加，当过气量叠加值超过预设的过气量阈值时发出更换提醒。区别于现有技术中通过肉眼观察气罐底部或干燥罐是否存在渗透湿润来判断干燥罐是否应该进行更换，本发明提供的一种车气制动干燥罐的控制方法，直接根据车辆打气状态下发动机的转速信号生成待检测干燥罐的过气量，不受空压机型号和干燥罐型号的限制，可以适应不同车辆类型在不同车况下的运行情况，为干燥罐是否需要进行更换提供了一种可靠有行的判别方法。
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公开(公告)号：CN113933914A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111129054.4
申请日：2021-09-26
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及车载设备智能化领域，具体公开了一种抗干扰雨量检测方法及设备，包括：持续获取传感器模块采集的数据；当传感器模块采集的第一瞬时数据低于起刮值时，控制雨刮器启动，并在雨刮器刮过工作区域后，持续获取传感器模块采集的在预设时间段内的第一持续数据；判断第一持续数据是否满足预设的变化规律；若满足，则启动雨刮器连续工作，直至第一持续数据中的各数据均等于预设最大值；若不满足，则屏蔽该传感器模块并发出告警信息。本发明通过传感器模块识别雨量，通过在雨刮器刮过前后的读数变化情况判断雨量大小以及排除污染物干扰，不仅实现简单、可靠性高，且大大提高了雨量检测的准确性，抗干扰能力强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113639909A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110754136.1
申请日：2021-07-01
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明公开引擎盖拉脱力试验装置，包括机座、连接件、调节组件及施力组件，机座具有相邻近的第一安装座和第二安装座，第一安装座沿上下向延伸设置，连接件具有相互铰接的固定部和活动部，固定部安装于第一安装座，活动部用于与内板的一端相连，调节组件包括沿上下向延伸设置且长度可调的调节件，调节件的一端与第二安装座相连，调节件的另一端用于与内板的另一端相连，由于引擎盖外板施加的牵引力始终沿左右向，能够模拟汽车在行驶过程中空气动力，通过调节调节件的长度，以改变引擎盖安装于第一安装座的角度，实现对不同车型引擎盖的测试，从而提高了引擎盖拉脱力试验装置的通用性，节约成本，操作简单。
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公开(公告)号：CN113237671A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110545907.6
申请日：2021-05-19
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种电动车油门标定方法及装置，该方法包括：获取电动车的滑行阻力；将电动车固定在转毂试验台上，并将滑行阻力输入到转毂试验台中，调整转毂试验台的输出阻力与滑行阻力一致；将标定工具连接电动车的整车控制器，并在标定工具中调出标定参数；设置电动车的油门控制方案,根据油门控制方案，采用标定工具对转毂试验台上的电动车进行油门标定，在标定完成后计算所有评价项目的加权平均分，在加权平均分不小于预设分值时，判断电动车通过油门标定。本发明实施例通过转毂试验台提供稳定的电动车油门标定环境，避免车辆受到环境因素的影响以及无需过多依赖主观评价完成油门标定，能够有效提高电动车油门标定的可靠性和稳定性。
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公开(公告)号：CN113060097A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110385908.9
申请日：2021-04-09
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B60S1/08
Abstract: 本发明公开了一种雨刮电机的控制方法及系统，当侦测到雨刮间歇挡开关闭合时，持续驱动雨刮电机运行达到第一预设时间后停止，并从零开始计时；根据开始计时的时刻和雨刮电机的回位信号变化时刻，判断雨刮回位信号是否异常，所述雨刮电机的回位信号变化时刻为正控电机由高电平变为低电平的时刻，负控电机由低电平变为高电平的时刻；若雨刮电机的回位信号为正常时，控制车身控制器将计时清零后重新计时，达到第三预设时间后，返回预设步骤；若且雨刮电机的回位信号为异常时，控制车身控制器持续计时，达到第四预设时间后，返回预设步骤，使雨刮系统即使在雨刮回位信号异常的情况下也可保证正常工作，且通过采集雨刮回位信号的变化，雨刮系统既可匹配正控电机，又可匹配负控电机。
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公开(公告)号：CN110303233B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201910550166.3
申请日：2019-06-24
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种单边伺服点焊工业机器人辅助装置，涉及焊工业机器人辅助装置制造技术领域，包括工作台板，在所述工作台板上设有导电单元、铜编织支撑块、零点标定块和压力标定块；所述工作台板设有伸出所述工作台板外的开有动电极导向圆孔的伸出板，所述工作台板于所述动电极导向圆孔下方设有模拟静电极。与现有技术相比，本发明解决现有单边伺服点焊工业机器人伺服焊枪动电极单边加压无法达到修磨所需最低压力的问题及无法顺利完成伺服焊枪本体动电极的零点校准问题。
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公开(公告)号：CN110789408A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201910983415.8
申请日：2019-10-16
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种中排座椅安装横梁，涉及汽车制造技术领域，包括有位于后地板前横梁和后地板下横梁之间的座椅横梁，所述座椅横梁的两端分别穿过后纵梁与门槛梁固定连接，在所述座椅横梁上装有多个座椅安装支架。与现有技术相比，本发明位于中间的座椅和两侧的座椅全部安装在座椅安装支架上，只需要两种零件就可完成中排座椅的安装，生产需要的工装种类相应较少，生产成本低。座椅安装支架布置在座椅横梁上，消除了悬臂结构，提高了座椅安装点刚度。车体受到侧碰时，通过后地板前横梁、后地板下横梁和座椅横梁传力，增加了一条受侧碰传力路径，改善承受侧碰性能，同时有效提升扭转刚度。
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