一种电动汽车制动系统可靠性评估方法

    公开(公告)号:CN116976171A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202310970110.X

    申请日:2023-08-03

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明提供一种电动汽车制动系统可靠性评估方法,涉及电动汽车制动系统测试技术领域,本发明通过将应变片以及温度传感器粘贴在电动汽车制动器的摩擦衬片上,进行电动汽车制动测试实验,建立电动汽车制动系统的有限元模型,并对模型进行验证。根据实验条件在软件中设置相同的边界条件,进行有限元仿真分析,可以通过对比实验与仿真两者相同测试点的应力、温度情况,根据对比结果完善有限元模型,最终建立准确的模型用于后续的研究。

    一种主轴箱疲劳试验机及主轴箱可靠性测试方法

    公开(公告)号:CN107014609B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN201710350697.9

    申请日:2017-05-18

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明涉及机床可靠性测试领域,尤其涉及一种主轴箱疲劳试验机及采用该种主轴箱疲劳试验机进行的主轴箱可靠性测试方法。该种主轴箱疲劳试验机通过对试件施加推力来模拟机床真实工作时工件受到的切削力,通过使用摩擦力对试件施加扭矩来模拟机床真实工作时工件受到的扭矩,把该试件与主轴箱连接,让主轴箱带动试件转动,进行可靠性测试,这样便能够较为真实地模拟出机床在真实工作的过程中主轴箱所受到的载荷,且几乎不用消耗材料和磨损刀具,在能够准确得出可靠性测试数据的同时大大降低了可靠性测试的成本,适于推广应用。

    一种适用于腿脚不便人群的辅助行走机械及使用方法

    公开(公告)号:CN110812140B

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN201911239180.8

    申请日:2019-12-06

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 一种适用于腿脚不便人群的辅助行走机械及使用方法,包括若干根X‑Z轴曲形弯管,所述X‑Z轴曲形弯管的两个Z轴连接支架之间从上至下依次连接有X轴连接支架和X轴支撑板,在X轴支撑板的外侧面上安装有X‑Z轴手柄,且X‑Z轴手柄焊接在X轴连接支架上,所述X‑Z轴曲形弯管上的位于前侧Z轴连接支架的底端安装有X‑Z轴全向轮,X‑Z轴曲形弯管上的位于后侧Z轴连接支架的底端安装有X‑Z轴定向轮,X‑Z轴定向轮的轮轴伸出端安装有传动轮Ⅱ,传动轮Ⅱ与X‑Z轴手柄之间安装有链条,两个X‑Z轴曲形弯管之间通过Y轴连接支架连接。本发明辅助行走机械的定向轮跟可以根据使用者每走一个步伐通过传动轮、链条与之进行限位,防止使用者因为身体的前倾或侧倾而出现的摔倒几率。

    汽车整车可靠性试验台及使用方法

    公开(公告)号:CN109900498B

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN201910321972.3

    申请日:2019-04-22

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 汽车整车可靠性试验台及使用方法,包括若干个X‑Y轴激振组件、若干个Z轴激振组件、若干个升降旋转组件、若干个转鼓组件以及风机组件,每两个X‑Y轴激振组件通过宽边对接安装,每个X‑Y轴激振组件顶部均安装有升降旋转组件,每个升降旋转组件顶部均安装有Z轴激振组件,每个Z轴激振组件顶部均安装有转鼓组件,且X‑Y轴激振组件、Z轴激振组件、升降旋转组件和转鼓组件构成整体主组件,所述X‑Y轴激振组件、升降组件、Z轴激振组件和转鼓组件均安装于地面以下,且转鼓组件的底板Ⅲ上表面与地面平齐,所述地面上安装有风机组件,风机组件的风机底座支腿下表面与地面平齐,本发明装置能够模拟汽车行驶时更为复杂的状态,较全面考核汽车的综合性能。

    一种齿轮箱性能测试装置
    45.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110095285B

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN201910440023.7

    申请日:2019-05-24

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 一种齿轮箱性能测试装置,包括底座、X向/Y向/Z向振动支撑板及齿轮箱动力输出轴载荷施加机构;X向、Y向、Z向振动支撑板由下至上顺序水平设在底座上,X向振动支撑板与底座之间、Y向与X向振动支撑板之间、Z向振动支撑板上均设有激振器,X向与Y向激振力方向相垂直,Z向激振力方向为竖直方向;Z向振动支撑板上表面用于安装待测齿轮箱,齿轮箱动力输出轴载荷施加机构设在Z向振动支撑板上表面并与待测齿轮箱动力输出轴配合使用;齿轮箱动力输出轴载荷施加机构包括轴向负载施加组件、水平径向扭矩施加组件及竖直径向扭矩施加组件,轴向负载施加组件用于模拟动力输出轴接入的负载,水平及竖直径向扭矩施加组件用于模拟动力输出轴承受的扭矩。

    一种测量车辆乘坐舒适性的装置及使用方法

    公开(公告)号:CN108731897B

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201810564253.X

    申请日:2018-06-04

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 一种测量车辆乘坐舒适性的装置及使用方法,属于汽车振动分析与测试技术领域,该装置包括垂直于地面方向的振动装置和垂直于轮胎侧面方向的振动装置。测试装置的使用方法为:(1)车辆开到测试装置上;(2)通电并确认需要激振的方式以及要模拟路况;(3)对准所要激振的位置;(4)启动激振器和伺服电机(5)采集好传感器上的数据,进行分析。本发明与现有技术相比,提供了一种全新的对车辆乘坐舒适性测试手段,通过全新设计可以在室内模拟多种路况的行驶过程产生的振动对车辆乘坐舒适性的影响,以及可以单独对车辆进行横向或者垂直于地面这两方向产生的振动对车辆乘坐舒适性的影响。

    一种用于全身康复训练的外骨骼机器人

    公开(公告)号:CN110063875A

    公开(公告)日:2019-07-30

    申请号:CN201910427525.6

    申请日:2019-05-22

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 一种用于全身康复训练的外骨骼机器人,采用人体仿生结构设计,机器人上躯体的两条手臂均可以帮助患者进行小臂康复训练以及帮助患者进行多模式下的大臂康复训练;机器人下躯体的两条腿部均可以帮助患者进行小腿康复训练以及帮助患者进行多模式下的大腿康复训练;机器人中间躯体可以帮助患者进行向前/后/左/右弯曲运动以实现腰部的康复训练;机器人上躯体通过前胸板、后背板及松紧带与患者上躯体进行固定并配有护颈,机器人上躯体的手臂可调整长度,以适应不同患者手臂长度;机器人下躯体通过腿部绑带与患者腿部进行固定,机器人下躯体的腿部可调整长度,以适应不同患者腿部长度,且机器人下躯体的足部板也可调整位置以适应患者的脚部长度。

    汽车整车可靠性试验台及使用方法

    公开(公告)号:CN109900498A

    公开(公告)日:2019-06-18

    申请号:CN201910321972.3

    申请日:2019-04-22

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 汽车整车可靠性试验台及使用方法,包括若干个X-Y轴激振组件、若干个Z轴激振组件、若干个升降旋转组件、若干个转鼓组件以及风机组件,每两个X-Y轴激振组件通过宽边对接安装,每个X-Y轴激振组件顶部均安装有升降旋转组件,每个升降旋转组件顶部均安装有Z轴激振组件,每个Z轴激振组件顶部均安装有转鼓组件,且X-Y轴激振组件、Z轴激振组件、升降旋转组件和转鼓组件构成整体主组件,所述X-Y轴激振组件、升降组件、Z轴激振组件和转鼓组件均安装于地面以下,且转鼓组件的底板Ⅲ上表面与地面平齐,所述地面上安装有风机组件,风机组件的风机底座支腿下表面与地面平齐,本发明装置能够模拟汽车行驶时更为复杂的状态,较全面考核汽车的综合性能。

    一种机床刀具受力模拟装置

    公开(公告)号:CN107009195B

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201710444631.6

    申请日:2017-06-13

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明提供机床刀具受力模拟装置。机床刀具受力模拟装置包括:夹持机构、径向进给机构和模拟刀具;模拟刀具包括模拟刀具连接端和模拟刀具受力端,模拟刀具连接端与被测机床的旋转刀座连接,夹持机构用于夹持模拟刀具受力端,且不限定周向的旋转;径向进给机构包括径向进给固定端和径向进给移动端,径向进给固定端设置在被测机床的工作台上,径向进给移动端与夹持机构连接;径向进给移动端可相对于径向进给固定端在模拟刀具的径向上移动。本发明的机床刀具受力模拟装置,使得机床性能测试过程,无需消耗原料和刀具,即可真实模拟机床加工过程中的受力,且测试得到的结果可靠,测试成本低廉。

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