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公开(公告)号：CN217065842U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202123068267.9
申请日：2021-12-08
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型提供了一种多功能餐用榻榻米，榻榻米本体的顶部中心设有第一容纳腔，第一容纳腔内设有升降餐桌；榻榻米本体顶部且靠近升降餐桌的一侧设有第二容纳腔，餐柜凹槽设置在第二容纳腔的顶部四周，升降餐柜嵌入在餐柜凹槽内并盖住第二容纳腔；升降餐桌的两侧相对设有折叠座椅和第三容纳腔，第三容纳腔的顶部四周设有座椅凹槽，折叠座椅中坐垫设于座椅凹槽内，靠背下部和坐垫通过自锁式铰链可旋转调节地连接；本实用新型的榻榻米集休闲、收纳、餐饮于一体，当把升降餐桌、升降餐柜、折叠座椅在完全收拢状态下，榻榻米为长方体结构，可作为整体用于休息、玩耍，升起餐桌，打开靠背，便可作为餐台、休闲茶座使用，因此极大地增加了空间利用率。
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公开(公告)号：CN216611559U
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202123081843.3
申请日：2021-12-09
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型提供了一种多向角度可调的太阳能风帆，包括：翼板支撑杆，翼板支撑杆的底部铰接安装在船体上，且翼板支撑杆能够以翼板支撑杆的轴线为中心进行旋转；支撑杆放倒机构，支撑杆放倒机构设有一斜向连接在船体以及翼板支撑杆之间的第一推杆；翼板风帆，翼板风帆包含有至少一个安装在翼板支撑杆上的合页式风帆，在合页式风帆左、右片的正面设置有太阳能发电面板，且左片与右片的背面通过多个风帆开合机构相连，合页式风帆的左片或者右片与翼板支撑杆固定连接。本实用新型根据风的来向，通过转向驱动机构把翼板转到最大受风角，来实现风力助航；同时可以通过风帆开合机构展开两侧翼板，使翼板的受风面积最大化，来实现风力助航。
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公开(公告)号：CN214697481U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202120198768.X
申请日：2021-01-25
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型公开了一种用于客船残疾人的活动门槛装置，其包括：门框，设置在客船的室内和室外之间，门框中安装有门体，门体能够绕门框打开或关闭；铰链座，固定在室内的甲板上，且铰链座紧靠门槛的底部；门槛，一端旋转安装在铰链座上，门槛具有竖起状态和放平状态，当门槛处于竖起状态时，门槛的另一端向上翻转至处于竖直，当门槛处于放平状态时，门槛的另一端向下翻转至与甲板相接触；锁紧单元，设置在门框和门槛上。本实用新型不仅结构简单、使用方便、而且能兼顾安全性、美观性和实用性。同时，当门槛处于竖起状态，还可以通过锁紧单元将门槛锁紧并保持在竖直状态，其能进一步提高船舶在海上航行时的安全性。
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公开(公告)号：CN209608306U
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201920545540.6
申请日：2019-04-22
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型涉及船舶技术领域的一种船用笼式防雷装置，包括接闪杆，还包括全金属结构的屏蔽笼，桅灯处于屏蔽笼之内的位置，屏蔽笼固定在灯桅上，接闪杆竖直固定在屏蔽笼顶端，接闪杆上端为尖锐结构。可以防止接闪杆引雷后产生的电磁感应对于桅灯设备的间接破坏，依据法拉第笼原理，屏蔽笼内部不受接闪杆的电磁感应影响，因此桅灯内部不会产生感应电流，避免了其因感应雷而受破坏；屏蔽笼的多根支柱构成多条雷电引下通道，减少了感应雷对灯桅上其它航行灯设备的电磁影响。
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公开(公告)号：CN208248426U
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201820773761.4
申请日：2018-05-23
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种新型绑扎件存放架，其包括两个存放架本体，绑扎件的两端分别架放在两个存放架本体上，其中，每个存放架本体包括长杆、短杆、横杆、压紧杆和位置调节机构，长杆通过合页铰接在船体栏杆上，短杆平行设置在长杆的前方，且短杆经横杆与长杆围合呈U型托架，压紧杆设置在长杆和短杆的上部，且用于压紧在绑扎件的上表面，压紧杆还与位置调节机构相连接，位置调节机构用于调节压紧杆沿竖直方向的压紧位置。本实用新型操作简单方便，而且大大增加了通道的宽度，方便了工作人员的通行。同时，通过位置调节机构调节压紧杆沿竖直方向的压紧位置，使压紧杆能始终压紧在绑扎件的上表面，从而使绑扎件的存放更加牢固安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206654163U
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201720227700.3
申请日：2017-03-09
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B21/10
Abstract: 本实用新型涉及一种新型羊角滚轮导缆器，包括基座，所述基座上安装有导缆羊角，所述基座的底端固设有固定轴，所述固定轴上由上至下安装有数个导缆滚轮。作为优选，所述导缆滚轮的数量为2个或3个。所述基座的高度为800mm。进一步，所述固定轴上的导缆滚轮的高度相同。本实用新型把羊角滚轮导缆器的导缆滚轮由一个增加到两个或三个，满足了不同高度导缆的需要，也满足规范对羊角滚轮导缆器安全工作负荷的要求，实现了减轻重量和节省有限的甲板面积这一设计目标。
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公开(公告)号：CN205366011U
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201620111585.9
申请日：2016-02-03
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63B45/00
Abstract: 本实用新型涉及一种船用信号灯杆的折叠结构，包括桅杆和固接在所述桅杆上的横杆，所述横杆由对称安装于桅杆两侧的固定臂和折臂组成，所述固定臂端部的上端和底部分别固接有固定底板，所述固定底板伸出固定臂端头，所述折臂的一端位于两个固定底板之间，折臂的另一端安装有信号灯，折臂与两个固定底板之间通过支点螺栓和紧固螺栓相连接，所述支点螺栓与紧固螺栓伸出固定底板的端部安装螺母，当拆下紧固螺栓时，折臂能够以支点螺栓螺母为圆心在水平面内旋转。本实用新型通过折臂的可旋转折叠设计，大大缩短了船员与灯具的距离，操作过程简单，安全性得到提高，为船舶营运中的维修保养提供了可靠的技术保证。同时也有利于船体的重量控制。
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公开(公告)号：CN221273466U
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202420005028.3
申请日：2024-01-02
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型涉及船舶工程技术领域，具体公开了一种船用通风茶几和船舶，船用通风茶几包括支腿、顶盖和桌面，支腿的底端与甲板固定连接，支腿的内部形成有排气腔，通风管穿过甲板与排气腔连通，支腿上开设有若干组排气格栅，若干组排气格栅均与排气腔连通，顶盖与支腿的顶端固定连接，桌面设置在顶盖的上方，桌面与顶盖固定连接。将通风管与支腿连通，由支腿的排气格栅进行排气，在甲板上无需划分单独的区域设置出风装置，从而节省了甲板的空间，甲板上的可活动区域更大，同时也避免了乘员或船员在甲板上活动时的磕碰受伤风险。
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公开(公告)号：CN210596266U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921323019.4
申请日：2019-08-14
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型提供了一种牺牲阳极防护装置及船体，涉及牺牲阳极设备的技术领域，包括牺牲阳极块本体、固定架和弹性部；固定架设置有插设槽，牺牲阳极块本体插设于固定架的插设槽，弹性部位于插设槽和牺牲阳极块本体之间，弹性部用于将牺牲阳极块本体固定于固定架上，当牺牲阳极块本体向插设槽进行运动时，会压缩弹性部，弹性部的反作用会将牺牲阳极块本体固定于固定架上；当需要更换牺牲阳极块本体时，只需要通过较大的力将牺牲阳极块本体与固定架之间分离即可，缓解了现有技术中存在的牺牲阳极固定装置在安装过程中进行大量的螺栓作业，费时费力的技术问题，实现了牺牲阳极固定装置安装过程中操作简单、易更换，提高了安装效率，降低了成本。
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公开(公告)号：CN208278272U
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201820776646.2
申请日：2018-05-23
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B15/00
Abstract: 本实用新型公开一种新型观锚平台，目的在于解决现有观锚平台危险性比较高的问题，其包括首楼夹板、船体舷墙以及观锚组件，所述船体舷墙侧壁开设有观测门洞，所述观锚组件包括与所述观测门洞相匹配的观测门、设置所述观测门上部且位于所述船体舷墙内侧的内置安全扶手以及设置所述观测门下部且位于所述船体舷墙外侧的外置观测把手，所述观测门通过合页安装在所述观测门洞上。本实用新型一种新型观锚平台通过在船体舷墙上设置观测门、内置安全扶手以及外置观测把手，在一定程度上解决了现有观锚平台危险性比较高的问题，方便了人们使用。
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