公开(公告)号：CN104696109A

公开(公告)日：2015-06-10

申请号：CN201310663200.0

申请日：2013-12-10

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 娄永春 ,  乐浩 ,  麦玲 ,  阳洁 ,  张峪 ,  俞鑫 ,  郭义

IPC: F02K9/97

Abstract: 一种固体火箭发动机尾喷管出口密封结构，包括：尾环、扩散段绝热层；扩散段绝热层位于尾喷管外表面；采用螺钉固定在所述扩散段绝热层与尾环；尾环径向具有一个底槽，所述底槽用于放置扩散段与舵机舱之间的密封的密封圈，从而对舱段间进行密封。本发明公开了一种固体火箭发动机尾喷管出口密封结构充分利用总体给出的外形结构尺寸，增加出口处绝热层的厚度，提高了尾喷管工作可靠性；针对总体提出的可烧蚀燃气舵的设计，有效地进行了密封，对尾喷管出口火焰与舵机舱段内进行了隔离，保护了舵机舱段内的设备。

公开(公告)号：CN104696106A

公开(公告)日：2015-06-10

申请号：CN201310663459.5

申请日：2013-12-10

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 麦玲 ,  乐浩 ,  娄永春 ,  阳洁 ,  钟建美 ,  俞鑫 ,  王一奇

IPC: F02K9/34

Abstract: 一种固体火箭发动机开口卡键连接结构，包括燃烧室壳体，开口卡键，压板；燃烧室壳体，与封头采用开口卡键的连接结构形式；燃烧室壳体在圆周方向有一个底槽，将开口卡键置于底槽中，并通过端面方向的30个压板和M4螺钉，与封头端面相应的螺纹连接，从而完成对二级药柱组合件轴向位置的固定。本发明的固体火箭发动机开口卡键连接结构在轴向尺寸严格研制的情况下，最大化了装药空间，增加装药量，提高发动机总冲；在确定自由装填装药结构形式的前提下，简化了工艺过程，提高了装配效率。