公开(公告)号：CN203906127U

公开(公告)日：2014-10-29

申请号：CN201420269343.3

申请日：2014-05-23

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 于吉寅 ,  吴长水 ,  龚元明

IPC: F02M25/07 ,  F02D41/00

Abstract: 本实用新型涉及一种柴油机EGR阀电机的控制装置，与柴油机ECU连接，所述控制装置包括EGR阀体、EGR阀驱动器和驱动电机，所述EGR阀驱动器分别连接柴油机ECU和驱动电机，所述驱动电机和EGR阀驱动器均位于EGR阀体内，所述EGR阀体位于柴油机的气体管道中，所述EGR阀驱动器包括依次连接的CAN收发电路、单片机和电机驱动电路，所述CAN收发电路与柴油机ECU连接，所述电机驱动电路与驱动电机连接，所述保护电路分别与驱动电机、单片机和电机驱动电路相连，所述PWM接口与单片机相连。与现有技术相比，本实用新型结构紧凑、可靠性高，能快速及时准确的实现EGR率等优点。

公开(公告)号：CN201527713U

公开(公告)日：2010-07-14

申请号：CN200920210952.0

申请日：2009-10-19

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 钱宇彬 ,  刘浩学 ,  陈力华 ,  吴长水

IPC: G08G1/16 ,  G08G1/04

Abstract: 本实用新型涉及一种车用数据采集系统，包括车载数据处理装置、车载电源、驾驶员生理信息采集装置、车辆信息采集装置以及交通环境信息采集装置，所述的车载电源、驾驶员生理信息采集装置、车辆信息采集装置以及交通环境信息采集装置均与车载数据处理装置连接。与现有技术相比，本实用新型使用范围广、安装方便，并且首次结合车辆车载采集数据、图像数据和驾驶员动态生理心电数据，可以交叉分析和开发驾驶员安全管理和筛选、驾驶员主动安全驾驶装置和道路安全设计和评估。