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公开(公告)号：CN103443443B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201180069363.5
申请日：2011-12-06
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F02N11/0851 , F02N11/0844 , F02N11/0855 , F02N11/087 , F02N15/06 , F02N2250/04 , Y02T10/48 , Y10T74/132
Abstract: 一种发动机启动装置，能简化小齿轮与齿圈的啮合控制，实现低成本化，并能在齿圈的旋转中进行再启动。发动机启动装置包括：起动电动机；小齿轮部；以及压出机构，该压出机构使小齿轮部的小齿轮移动至与齿圈啮合的位置，发动机启动装置具有一体型开关，该一体型开关通过由一个柱塞线圈构成将压出机构的工作和朝起动电动机的通电电流接通或切断的开关，并通过在压出小齿轮之后先将柱塞拉入，从而使电动机通电开关工作，在发动机停止要求之后存在再启动要求，并将一体型开关设为接通状态的情况下，设定压出机构的动作时间点及柱塞线圈的线圈动作时间点，以使起动电动机不工作直至小齿轮与齿圈抵接或咬入齿圈为止。
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公开(公告)号：CN103216372B
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201310003579.2
申请日：2013-01-06
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F02N11/10
CPC classification number: F02N15/00 , F02N11/0844 , F02N11/0855 , F02N2250/04 , Y02T10/48
Abstract: 本发明的发动机起动装置及发动机起动方法不直接检测发动机的反转，能更快地使发动机再起动。包括：曲柄信号产生单元(13)；以及基于曲柄信号来确定曲柄轴的规定曲柄位置、并使发动机起动的发动机控制单元(10)，发动机控制单元在针对发动机的停止条件成立而使发动机停止的过程中，基于所确定的规定曲柄位置的发动机转速，来推定到达下一规定曲柄位置之前发动机是否会反转，在推定为会反转之后，设定以从起动器驱动禁止开始定时起到起动器驱动禁止解除定时为止来规定的禁止范围、以及禁止范围外即允许范围，在发动机旋转过程中发动机的再起动条件成立时，在禁止范围内禁止进行再起动，在允许范围内进行再起动。
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公开(公告)号：CN105023806A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201410464811.7
申请日：2014-09-12
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H01H50/30
Abstract: 一种起动器用电磁开关装置，不仅能抑制可动铁心的冲击以及因发动机的振动及起动器用电磁开关装置的共振引起的冲击传递到二极管，而且能将二极管稳定地保持。二极管具有对元件进行树脂封固而形成的二极管的主体部(51a、52a)和固定于二极管的主体部的两个端子(51b、51c)，二极管的两个端子中的一方的端子(51b、52b)穿过树脂盖(28)的外部通孔(28c-1、28c-2)而与外部连接用端子(36、37)连接，二极管的两个端子中的另一方的端子(51c、52c)与接线端子(60)连接，在绕线管(32)的靠固定铁心一侧的位置形成有用于对线圈进行卷绕的凸缘部(32a)，树脂模塑件(41)被插入树脂盖(28)后定位，并贯穿固定铁心(25)而被绕线管(32)的靠固定铁心一侧的凸缘部(32a)和树脂盖(28)夹持。
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公开(公告)号：CN102725513B
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201080062392.4
申请日：2010-10-26
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F02N11/0855 , B60W30/18018 , F02N2200/022 , F02N2200/041
Abstract: 本发明的发动机起动装置迅速且安静地进行自动怠速停止系统的发动机的惰性旋转中的小齿轮与环形齿轮的啮合。该发动机起动装置包括：连结于发动机的曲柄轴的环形齿轮；用于起动发动机的起动机电动机；向环形齿轮传递起动机电动机的旋转的小齿轮；使小齿轮移动，并使其与环形齿轮啮合的小齿轮啮合部件；取得小齿轮和环形齿轮的转速差的转速差取得部件；以及在由转速差取得部件所取得的小齿轮和环形齿轮的转速差低于阈值时，利用小齿轮啮合部件使小齿轮移动的再起动控制部件，再起动控制部件具有阈值设定部件，预先设定有与输入该阈值设定部件的特性相对应的阈值。
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公开(公告)号：CN103168166A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201180050601.8
申请日：2011-07-27
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F02N11/00 , F02N15/06 , F02N15/067 , Y10T74/137
Abstract: 即便在齿圈旋转过程中使小齿轮与齿圈啮合，也能在抵接的瞬间进行更为可靠的同步和相位对齐。包括：起动电动机；小齿轮部(30)，该小齿轮部(30)在输出轴上沿着轴向滑动；以及齿圈(100)，该齿圈(100)通过与由压出机构(60)压出的小齿轮啮合而传递起动电动机的旋转力来启动发动机，小齿轮部(30)具有小齿轮，该小齿轮在轴向上被一分为二成第一小齿轮(35)和第二小齿轮(34)，其中所述第一小齿轮(35)具有同步用的齿形状并在开始与齿圈啮合时最早与齿圈碰撞，所述第二小齿轮(34)在啮合后起到了传递旋转力的作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1269292C
公开(公告)日：2006-08-09
申请号：CN03142388.4
申请日：2003-06-04
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H02K13/04 , H01R39/32 , H01R43/0207
Abstract: 一种旋转电机用整流子装置，包括：多个整流子片、圆筒状的整流子本体及电枢线圈导体，所述多个整流子片具有整流子面；所述圆筒状的整流子本体在所述整流子面上具有无台阶的外周面，且在外周部埋设有所述整流子片；所述电枢线圈导体的引出部与所述整流子片连接，其特征在于，所述整流子片与所述引出部之间的相互连接面的外缘含有与所述引出部的端面分离并与所述端面平行的边。
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公开(公告)号：CN1482723A
公开(公告)日：2004-03-17
申请号：CN03142388.4
申请日：2003-06-04
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H02K13/04 , H01R39/32 , H01R43/0207
Abstract: 一种旋转电机用整流子装置，包括：安装在电枢转轴上的电气绝缘性的整流子本体；支承在整流子本体上的多个整流子片；从电枢线圈向引出方向引出并与整流子片连接的引出部，引出部与整流子片之间的连接面具有相对于引出方向而位于后方的后缘部分，其特征在于，连接面的后缘部分是与引出方向大致成直角延伸的直线状，于是使欲撕下施加于引出部的连接的力沿着后缘部分分散。本发明可提供在电枢线圈导体与整流子片之间的连接面受到力的作用时可防止力的集中的旋转电机用整流子装置。
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公开(公告)号：CN112930438B
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN201880098975.9
申请日：2018-11-09
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 一种电磁开关装置，能够使柱塞与固定铁芯接触时在柱塞与固定铁芯之间产生的冲击力降低。该电磁开关装置包括：固定铁芯；柱塞，柱塞在接触位置与分离位置之间移动；吸引线圈，通过被供给电流，吸引线圈产生使柱塞从分离位置向接触位置移动的磁场；以及保持线圈，通过被供给电流，保持线圈产生使柱塞从分离位置向接触位置移动的磁场以及将柱塞的位置维持在接触位置的磁场，保持线圈配置成相对于固定铁芯的接触面在柱塞的移动方向上偏离。
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公开(公告)号：CN112640258A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN201880097114.9
申请日：2018-09-14
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K1/18
Abstract: 在包括定子(20)和转子(40)的旋转电机(100)中，为了抑制将排列在环形的框架(30)内侧的周向上的多个分割铁芯(10)压入后的定子(20)的振动噪声，所述分割铁芯(10)由通过铆接部(12)固定的第1钢板(11)和第2钢板(11)构成，所述铆接部(12)构成为在所述定子(20)的径向上具有间隙(13)，所述第1钢板(11)和所述第2钢板(11)能够相对地在所述径向上移动，从而使分割铁芯(10)的钢板(11)的层叠面与框架(30)碰触的接触面积变大。
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公开(公告)号：CN108953026B
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201711294435.1
申请日：2017-12-08
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 一种发动机启动装置，包括：发电电动机，上述发电电动机与发动机的曲柄轴连接；起动器，在发动机启动时，上述起动器使小齿轮与设置于曲柄轴的齿圈啮合；以及判定部，上述判定部判定发动机是否已经启动，在发动机开始启动时，通过发电电动机和起动器中的任一个使发动机进行曲柄发动，并且当从发动机开始启动后经过了设定时间的时刻，由判定部判定为发动机未启动的情况下，通过发电电动机和起动器两者，使发动机进行联合曲柄发动。
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