公开(公告)号：CN103038990B

公开(公告)日：2016-06-22

申请号：CN200980128691.0

申请日：2009-07-23

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 川上知之 ,  岩田明彦 ,  奥田达也

IPC: H02M3/07 ,  G05F1/67

CPC classification number: G05F1/67 ,  H02J7/345 ,  H02J7/35 ,  H02M3/07 ,  Y02E10/58

Abstract: 在进行直流/直流变换的电力变换装置中，在直流电源(1)的后级串联连接将一个以上的单相逆变器(20a)、(20b)串联连接而成的逆变器电路(20)，在其后级具备：平滑电容器(6)，其经由整流二极管(5)连接；以及短路用开关(4)，其用于对平滑电容器(6)进行旁路。并且，接通短路用开关(4)来对单相逆变器(20a)、(20b)所具备的电容器(25)、(35)进行充电，断开短路用开关(4)来使电容器(25)、(35)进行放电，以此控制平滑电容器(6)的电压。

公开(公告)号：CN105409107A

公开(公告)日：2016-03-16

申请号：CN201480042829.6

申请日：2014-07-04

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 奥田达也 ,  泉喜久夫 ,  嘉藤贵洋

IPC: H02M7/42 ,  H02M7/48

CPC classification number: H02J3/383 ,  H02M1/32 ,  H02M1/36 ,  H02M3/04 ,  H02M7/44 ,  H02M7/5395 ,  H02M2001/007 ,  Y02E10/563

Abstract: 具备：电力变换电路(20)，将从直流电源(1)供给的直流电力变换为交流电力；以及电力变换控制部(23)，控制电力变换电路(20)的工作，以使得在与电力系统(5)解列了的状态下作为交流电压源产生独立运转用电力，电力变换控制部(23)具备：交流电压控制部(31)，控制交流电压；交流电流抑制部(32)，将交流电流限制为规定的电流限制值(Ilim)以下；以及直流电压不足抑制部(33)，在电力变换电路(20)的直流电压降低了的情况下，与其对应地减小对交流电流抑制部(32)提供的电流限制值(Ilim)。

公开(公告)号：CN102771039B

公开(公告)日：2015-07-29

申请号：CN201080062854.2

申请日：2010-11-29

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 奥田达也 ,  伊藤宽

IPC: H02M3/07 ,  H02M3/155

CPC classification number: H02M3/158

Abstract: 具备：电抗器（L），与直流电源连接；直流电压变换部（A），与电抗器（L）连接，具有多个开关元件（S1）、（S2）、通过该开关元件（S1）、（S2）的ON/OFF而充放电的充放电电容器（Cf）、以及提供充放电电容器（Cf）的充电路径和放电路径的多个二极管（D1）、（D2）；输出侧的平滑电容器（Co），与直流电压变换部（A）连接，具有相互串联连接的多个分压电容器（Co1）、（Co2）；以及电压均等化用的开关元件（Df），设置于在充放电电容器（Cf）的负极侧端子与各分压电容器（Co1）、（Co2）的相互的连接点之间设置的连接线中。

公开(公告)号：CN102099992B

公开(公告)日：2014-09-24

申请号：CN200980127362.4

申请日：2009-07-15

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 浦壁隆浩 ,  奥田达也 ,  岩田明彦 ,  前川博敏 ,  小林胜 ,  池田又彦 ,  角田义一 ,  金行和敏 ,  田中优矢

IPC: H02M3/155 ,  B60L9/18 ,  H02J7/16 ,  H02P9/14

CPC classification number: H02M3/158 ,  H02J7/1492 ,  H02P9/48 ,  H02P2101/45 ,  H02P2201/07 ,  Y02T10/92

Abstract: 本发明提供一种相比于现有技术能够有效增加输出电力的电源装置。电源装置具备：交流发电机(100)，具有交流发电部(110)、和将在交流发电部(110)中所产生的交流电压整流为直流的输出电压来进行输出的整流器(120)；以及DC/DC转换器(201)，将整流器(120)的输出电压转换为不同电压值的直流电压来进行输出，根据交流发电部(110)的转速和向连接在DC/DC转换器(201)上的电负荷的电力供给量，使整流器(120)的输出电压比DC/DC转换器(201)的输出电压还大，并且通过DC/DC转换器(201)进行降压并输出。

公开(公告)号：CN102771039A

公开(公告)日：2012-11-07

申请号：CN201080062854.2

申请日：2010-11-29

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 奥田达也 ,  伊藤宽

IPC: H02M3/07 ,  H02M3/155

CPC classification number: H02M3/158

Abstract: 具备：电抗器（L），与直流电源连接；直流电压变换部（A），与电抗器（L）连接，具有多个开关元件（S1）、（S2）、通过该开关元件（S1）、（S2）的ON/OFF而充放电的充放电电容器（Cf）、以及提供充放电电容器（Cf）的充电路径和放电路径的多个二极管（D1）、（D2）；输出侧的平滑电容器（Co），与直流电压变换部（A）连接，具有相互串联连接的多个分压电容器（Co1）、（Co2）；以及电压均等化用的开关元件（Df），设置于在充放电电容器（Cf）的负极侧端子与各分压电容器（Co1）、（Co2）的相互的连接点之间设置的连接线中。

公开(公告)号：CN102549876A

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201080043113.X

申请日：2010-10-13

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 吉泽敏行 ,  井上正哉 ,  浦壁隆浩 ,  奥田达也 ,  田中优矢 ,  永井孝佳 ,  原田茂树

IPC: H02J7/16 ,  B60R16/03 ,  H02J7/00 ,  H02J7/34

CPC classification number: H02M3/1582 ,  B60R16/03 ,  H02J7/1492 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7022 ,  Y02T10/92

Abstract: 本发明得到一种车辆用电源系统，抑制第1蓄电装置的寿命降低而使发电机的发电电力能够大幅变化，由此增加第1蓄电装置的充电量，能够实现车辆的制动能量的再生和在车辆的燃料消耗上得到提高。第一DC/DC转换器(12)经由发电机侧布线(18a)而与整流器(7)的高压侧输出端子(7a)连接，对车载负载(15)供给电力的蓄电池(14)与第一DC/DC转换器(12)连接。第二DC/DC转换器(13)经由发电机侧布线(18a)而与整流器(7)的高压侧输出端子(7a)连接，电双层电容器(16)与第二DC/DC转换器(12)连接。

公开(公告)号：CN102474180A

公开(公告)日：2012-05-23

申请号：CN201080034386.8

申请日：2010-07-26

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 浦壁隆浩 ,  奥田达也 ,  田中优矢 ,  小林胜 ,  池田又彦 ,  前川博敏

IPC: H02M3/155

CPC classification number: H02M3/158 ,  H02M3/07

Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够降低直流电压比宽的范围中的平均的功耗量的DC/DC电力转换装置。控制电路(120)为了使电抗器(Lc)中流过的电流脉动的大小(ΔI)不论直流电压转换的电压比k(k＝V2/V1)而都成为规定的一定值，依据下式，根据电压比k变更对IGBT(S1～S4)进行接通断开的开关频率f。在1≤k＜2的情况下：f＝(V1/(2×L×ΔI))×(k-1)×(2-k)/k，在k＞2的情况下：f＝(V1/(2×L×ΔI))×(k-2)/k。

公开(公告)号：CN101039099B

公开(公告)日：2010-09-08

申请号：CN200710101253.8

申请日：2005-04-29

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 奥田达也 ,  浦壁隆浩 ,  藏本祐司

IPC: H02P27/06

CPC classification number: H02M7/53873 ,  H02M1/14 ,  H02M3/158 ,  H02M2001/007 ,  Y10S388/90

Abstract: 使DC链接电容器中流动的纹波电流最小，减小电机驱动装置的体积，使用于驱动换流器(20)的换流器的载波信号的频率与用于驱动DC/DC变换器(40)的DC/DC变换器载波信号的频率同步，进行控制使得换流器(20)的输入电流Ip为0的期间的中心与DC/DC变换器(40)的输出电流Io为0的期间的中心一致。

公开(公告)号：CN101816119A

公开(公告)日：2010-08-25

申请号：CN200880110118.2

申请日：2008-09-03

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 中武浩 ,  福优 ,  奥田达也 ,  角田义一

IPC: H02M1/08

CPC classification number: H02M1/08 ,  H03K17/0406 ,  H03K17/0412 ,  H03K17/162 ,  H03K2217/0036

Abstract: 本发明的目的在于，得到恒流电路中的恒流的上升快，且还实现省电化的栅极驱动电路。栅极驱动电路具备：恒流驱动电路(28)，供给恒流；功率用半导体元件(1)的栅极端子，与上述恒流驱动电路的输出端子连接；比较器(22)，将上述栅极端子的电压与规定的设定电压值进行比较，输出表示高于上述设定电压值的信号；以及驱动控制部(20)，接收使上述功率用半导体元件导通的信号使上述恒流驱动电路的电流增加，接收来自上述比较器的信号使上述恒流驱动电路的电流减少。

公开(公告)号：CN100444495C

公开(公告)日：2008-12-17

申请号：CN200380100367.0

申请日：2003-11-18

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 奥田达也 ,  浦壁隆浩

IPC: H02J7/00 ,  H02J7/02 ,  F02D29/02 ,  F02D29/06 ,  F02D45/00 ,  B60L11/18 ,  B60T8/00

CPC classification number: F02N11/0866 ,  F02N2011/0885 ,  F02N2011/0888 ,  H02J7/1438 ,  Y02T10/7016 ,  Y02T10/7022

Abstract: 本发明的目的在于得到即使连续进行空转停止工作，也可以防止启动时对电动机的供给电力降低，可以得到规定的引擎转速的电池用电力电路。本发明的电池用电力电路包含：连接作为电力供给对象的负载(未图示)的电池(1)；把电容器组(2)相互串联连接的串联连接电源；用于在电池(1)和电容器组(2)之间，以及在电池(1)和负载之间使电力移动的DC/DC变换器(3)；进行DC/DC变换器(3)的控制的控制装置(5)，控制装置(5)检测电容器组(2)的电压，当检测出的电压比第1阈值电压(例如4.0V)小的情况下，用DC/DC变换器(3)对电容器组(2)进行充电。