一种焚烧前的垃圾预处理装置

    公开(公告)号:CN115264504A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210909325.6

    申请日:2022-07-29

    Inventor: 陈熠道

    Abstract: 本发明的目的是为了解决垃圾焚烧的问题,公开了一种焚烧前的垃圾预处理装置,包括底座,所述底座上表面左右两侧分别安装有第三支撑杆和第一支撑杆,所述第一支撑杆顶端固定安装有横板,所述横板左右两端分别安装有第二连接环和第一连接环,所述第一连接环内部固定套装有第二电机,所述第二电机后面安装有第一转筒,所述第二连接环内部固定套装有第四电机,所述第四电机后面装有第二转筒,所述第一转筒与第二转筒之间连接有传送带,所述横板上表面对称安装有第二支撑杆,所述第二支撑杆顶端固定安装有盛放箱。本发明通过对垃圾的分散和混合,可以将不容易燃烧和容易燃烧的垃圾进行均匀混合,从而可以提高垃圾的燃烧效率。

    一种智能薄膜传送机构
    42.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115057286A

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202210518987.0

    申请日:2022-05-12

    Inventor: 朱燕燕

    Abstract: 本发明公开了一种智能薄膜传送机构,包括传送机构、传感模块、纠偏机构和集成驱动控制模块。本发明集成程度高,结构紧凑,可以便捷的解决薄膜的传送,利用集成驱动控制模块结合传感模块,能够对传送的薄膜实现等距传送,便于在实际使用过程中,等距使用杜绝多余的传送;同时,本发明针对收卷时薄膜传送易产生的横向偏移,设计了纠偏机构,当传感器检测到横向偏移时,集成驱动控制模块控制左右电磁铁带动导向块和导向轮动作,将薄膜纠偏,正常收卷。

    长距离双工作台逆向同步运料装置

    公开(公告)号:CN114789878A

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN202210349964.1

    申请日:2022-04-02

    Abstract: 本发明公开的长距离双工作台逆向同步运料装置,包括固定基座、动力台、长工件台、短工件台和从动齿轮台,所述固定基座包括底座,底座的一侧设有两块壁板,另一侧设有长条状凹型槽,两块壁板的内侧以及长条状凹型槽的外侧均设有滑轨;所述动力台和从动齿轮台分别位于两块壁板的两端并通过齿条连接,所述长工件台和短工件台的两端分别设有第一滑块和第二滑块,第一滑块和第二滑块分别沿外侧和内侧的两根滑轨滑动,且长工件台和短工件台固定在齿条上。本发明采用长工件台和短工件台分别运送工件,长工件台在外侧滑轨移动,短工件台在内侧滑轨移动,由于滑轨长度较长,且长工件台和短工件台始终保持逆向同步运动,能够实现工件的长距离逆向同步运送。

    磁力驱动非接触式传送机
    44.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114751142A

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202210381721.6

    申请日:2022-04-12

    Abstract: 本发明公开的磁力驱动非接触式传送机,包括工作台、电机、传送杆和转动轴,工作台上设有两个壁板,壁板外侧通过伸缩杆连接保护板,两个壁板内侧各设有一个传送杆,传送杆上设有齿轮,并等距地设置若干个第一磁力传动轮,电机带动传送杆转动,转动轴固定在壁板上并与第一磁力传动轮一一对应,转动轴包括穿过壁板的中心轴,中心轴的内端设有第二磁力传动轮,第二磁力传动轮位于第一磁力传动轮正上方并留有间隙,中心轴的外端设有用于传送工件的大齿轮。本发明通过磁力驱动的非接触方式传送工件,传动平稳性高,噪音低,提高了传送效率,而且能够适用于不同宽度的薄片类产品及材料的传送,扩大了其应用范围。

    一种快速连续自动钻孔机及钻孔方法

    公开(公告)号:CN113333814B

    公开(公告)日:2022-06-21

    申请号:CN202110545655.7

    申请日:2021-05-19

    Inventor: 张建蓉 钱心筠

    Abstract: 本发明涉及钻孔技术领域,尤其是一种快速连续自动钻孔机及钻孔方法,其中中间基座布置在前基座和后基座之间且工件搭置在三者之上,前基座的上方固定前气缸,前气缸的活塞杆一带动前压板对工件进行压紧或松开;后基座的上方固定后气缸,后气缸的活塞杆二带动后压板对工件进行压紧或松开,中间基座上安装两个夹持机构,夹持机构包括支架三、中间气缸和中间压板,中间气缸安装在中间基座的上方,中间气缸带动中间压板对工件进行压紧或松开,推送气缸带动中间基座沿工件的长度方向移动,钻头下压气缸和气动钻布置在两个夹持机构之间的中间基座的上方,钻头下压气缸带动气动钻下移对工件进行打孔,实现自动化打孔,提高打孔效率。

    一种前后车信息交互系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN112908009B

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202110056082.1

    申请日:2021-01-15

    Inventor: 何宇漾

    Abstract: 本发明公开了一种前后车信息交互系统及其控制方法,涉及汽车技术领域,包括控制器以及与其相连的信息输入模组、第一显示器、信息采集模组、第二显示器、测速模组和信息转换模组,信息转换模组分别连接第一显示器和第二显示器;信息输入模组用于输入和修改本地提示信息,第一显示器用于显示采集到的本地提示信息或反馈提示信息;第二显示器用于向外显示本地提示信息或者颜色信息,测速模组用于测量前方车速;信息采集模组用于采集后方车辆的本地提示信息或颜色信息;当车速超过预设速度范围时,信息转换模组用于进行信息转换,提升前车信息采集模组的采集稳定性。该系统使前后车辆的驾驶人员交流传递信息,对紧急情况采取合理措施,减少损失。

    一种微型时间继电器
    47.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114400168A

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202210080972.0

    申请日:2022-01-24

    Inventor: 赵涛

    Abstract: 本发明公开了一种微型时间继电器,包括:电源回路,是将输入的交流电压通过降压整流为所需的直流电压给其它回路供电;显示回路,是将微型时间继电器的工作状态通过指示灯实时的显示给用户;计时回路,由专用型可编程定时集成电路及外围电子元器件构成,为微型时间继电器提供延时功能,并且为输出回路输出提供电平触发信号;输出回路,读取计时回路中的时间延时信号,若读取到延时结束的信号则控制内部的中间继电器动作;本发明与现有技术相比,其可靠性和精确性大幅提高,大大节省了生产厂商的人工及物料费用,提高了生产效率和用户体验。

    一种紧凑型汽车发动机尾气后处理总成

    公开(公告)号:CN114320536A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111661137.8

    申请日:2021-12-31

    Inventor: 蔡龙

    Abstract: 本发明公开了一种紧凑型汽车发动机尾气后处理总成,包括从前到后依次连接的进气端盖、DOC、DPF、混合器、SCR和出气端盖,还包括设置在混合器上的尿素喷射器,本发明将DOC、DPF、SCR、尿素喷嘴及混合器有效集成在一个筒式后处理之中,结构紧凑可靠,装车通用性好,适用范围广,并且能够确保DOC、DPF、SCR能稳定高效工作。本发明的紧凑型汽车发动机尾气后处理总成为筒式轴进轴出,DOC端面气流均匀性和流速均匀性好,为后面DPF安全再生、尿素均匀混合提供保证,并且采用了结构紧凑、简单且高效的尿素混合器,尿素与气流混合效果好,尿素在SCR载体端面均匀分布,降低了尿素结晶的风险,提高了混合效率,同时满足结构紧凑、简单的要求。

    一种机电自动化夹持装置
    49.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114211433A

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202210022951.3

    申请日:2022-01-10

    Inventor: 赖永波 王志伟

    Abstract: 本发明公开了一种机电自动化夹持装置,包括L形座,L形座的内璧上设置有夹持机构,夹持机构的内部设置有停止机构,夹持机构包括圆杆,圆杆过大连接在L形座的竖直内壁上,圆杆插接在插孔内部,插孔开设在缓冲垫的上端,圆杆的另一端固定连接有固定板,固定板靠近L形座的一侧侧壁上固定连接有气缸,本发明的有益效果是:当物品被夹住后,挤压垫受到反向的压力,压力推动挤压垫靠近移动夹块,挤压垫推动触发杆向圆孔内部移动,使触发杆插入插槽内部挤压停止开关,使气缸停止运行,进而防止移动夹块压力过大将物品夹碎。

    一种集成决策的汉语方言辨识方法

    公开(公告)号:CN114005433A

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN202111228862.6

    申请日:2021-10-21

    Inventor: 夏玉果

    Abstract: 本发明公开了一种集成决策的汉语方言辨识方法,包括预处理、特征提取、GMM符号化、N‑元语言模型和集成分类共五部分,本发明的集成决策的汉语方言辨识方法不仅可以在训练数据有限的情况下,有效地提高系统的辨识率,而且可以成功解决训练样本数目和模型参数之间的矛盾。在不提高原系统复杂性的前提下,可以进一步提高系统的辨识精度,还可以降低系统对训练样本的数量要求,降低系统的复杂度。

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