公开(公告)号：CN115527382A

公开(公告)日：2022-12-27

申请号：CN202211092606.3

申请日：2022-09-08

Applicant: 安徽交控信息产业有限公司

Inventor： 张百里 ,  李博文 ,  袁俊猛 ,  王晓光 ,  蔡灏 ,  谷锦彪

IPC: G08G1/08 ,  G08G1/01 ,  G08G1/07 ,  G08G1/095

Abstract: 本发明公开了一种基于智能多目标优化算法的交通控制方法，步骤一：交通检测模块接收车辆位置信息和车辆标识信息，车辆位置信息通过定位系统得到；步骤二：数据采集模块对驶入当前道路的车辆数量进行记录；步骤三：控制器根据车辆数量控制交通指示灯并产生与交通管制命令对应的管制信号，管制信号对被控制的交通指示灯进行控制；步骤四：语音播报模块发送控制交通指示灯信号时间信息及路口通行时间信息给车辆，实现路口车辆有序通行，本发明对车辆的类型和不同类型车辆的数量进行处理，得到当前路口的道路的拥堵情况，使车辆在进入该路口前能够获得当前路段的通行情况。

公开(公告)号：CN114936668A

公开(公告)日：2022-08-23

申请号：CN202210330559.5

申请日：2022-03-30

Applicant: 安徽交控信息产业有限公司

Inventor： 张雷 ,  詹骏 ,  严奇峰 ,  王晓光

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/26 ,  E01F9/608 ,  E01F9/615

Abstract: 本发明属于轮廓标领域，涉及道路预警技术，用于解决现有的道路事故预警系统无法根据道路上的车辆情况对避险等级进行判定，从而无法根据避险等级控制不同路段的轮廓标亮起不同的预警信号的问题，具体是一种基于轮廓标的道路事故预警系统，包括预警处理平台，所述预警处理平台通信连接有预警分析模块、路线规划模块以及存储模块，车辆发生事故后向预警处理平台发送预警信号，预警处理平台接收到预警信号后将预警信号发送至预警分析模块进行处理；本发明通过分析得到避险系数，根据避险系数与避险系数阈值的比较结果，对避险等级进行判定，同时根据避险等级对轮廓标的预警信号进行控制，使得不同路段的车主接收到不同的预警信号。

公开(公告)号：CN211849038U

公开(公告)日：2020-11-03

申请号：CN201922149272.9

申请日：2019-12-04

Applicant: 安徽交控信息产业有限公司

Inventor： 李博文 ,  刘畅 ,  邓炜 ,  朱镇中 ,  陈远

IPC: E01F9/604 ,  G08G1/16

Abstract: 本实用新型公开了一种智能锥桶预警系统，用于解决现有锥桶防撞预警系统中，电池安装在容置部内，受到容置部内大小限制，造成电池的容量较小，工作时间短的问题；包括透明灯罩、主机底壳和雷达转接机构、柱形底座；所述透明灯罩的上端面固定安装有雷达下壳，雷达下壳的上端面安装有雷达上壳，雷达上壳的内部安装有雷达芯片；所述透明灯罩包括警示灯外罩和警示灯内罩；警示灯外罩的内部插接有警示灯内罩，该智能锥桶预警系统，通过电池与雷达转接机构的分开安装，可以提高电池的容量，从而增加预警的时间；电池仓上盖与电池之间安装有电池仓防水圈，具有较好的防水性能，避免电池进水，造成短路损坏。

公开(公告)号：CN307469460S

公开(公告)日：2022-07-26

申请号：CN202230173840.3

申请日：2022-03-30

Applicant: 安徽交控信息产业有限公司

Designer： 张雷 ,  詹骏 ,  严奇峰 ,  王晓光

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：警示牌（智慧轮廓标）。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于道路警示。
3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。