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公开(公告)号:CN201786430U
公开(公告)日:2011-04-06
申请号:CN201020548080.1
申请日:2010-09-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种汽车发动机排气歧管与催化器的隔热罩支架,包括断面呈“V”型的支架本体,其特征是:在支架本体的内侧对称地设有第一焊接螺母和第二焊接螺母,在支架本体外侧的第一隔热罩安装平面、第二隔热罩安装平面上分别设有相互对称的第一隔热罩安装孔、第二隔热罩安装孔,第一隔热罩安装孔的中心线与第一焊接螺母的中心线同轴,第二隔热罩安装孔的中心线与第二焊接螺母的中心线同轴。本实用新型具有以下优点:由于支架本体呈“V”型结构,形成了两个隔热罩安装平面,从而使催化器的上下隔热罩装配在一个支架上,成功解决了悬臂梁式单片形支架的强度、间隙问题和单孔式U形支架的成本、工艺问题,同时还能减少焊接原因对催化器壳体的影响。