公开(公告)号：CN200979495Y

公开(公告)日：2007-11-21

申请号：CN200620110980.1

申请日：2006-07-18

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 余涛 ,  卢方军 ,  江宝宇 ,  彭鲤龙

IPC: G01M15/00 ,  G01M15/09

Abstract: 本实用新型提出一种发动机台架试验用冷却液外循环装置，其发动机出水口引出有冷却液循环管道，该冷却液循环管道穿过一个热交换器后，又接回到发动机进水口处，形成一个闭式循环。所述热交换器的冷端管道上安装有阀门，阀门处于常闭状态，在发动机出水口处设置有温度传感器，其信号线接控制单元，控制单元的控制线分别连接阀门和报警装置。控制单元中设定有两个温度值，一个为发动机能够承受的最高冷却液温度，一个为发动机最适合的冷却液温度。本装置由于采用了闭式冷却液循环方式，机体内基本不会结水垢，而且水容量非常小，缩短了发动机暖机时间，功能得到增强，可提高发动机台架试验的质量和可靠性。

公开(公告)号：CN2901279Y

公开(公告)日：2007-05-16

申请号：CN200620110714.9

申请日：2006-05-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 余涛 ,  卢方军 ,  郝栋 ,  丁贵华

IPC: G01M15/00 ,  G01M15/02

Abstract: 本实用新型请求保护一种发动机台架试验用机油外循环系统，由接头、机油泵、热交换器、机油滤清器和循环管路组成，接头从发动机机油盘的放油螺栓处接出，通过循环管路依次连接外置机油泵、热交换器、机油滤清器，再通过接头内的回油管接入发动机机油盘。本实用新型的循环油路压力低且稳定，不容易出现泄漏，不会对发动机本身的机油循环造成影响，结构制作要求低，且相互间均能够通用，可以提高发动机台架试验的质量和可靠性。