桥梁与端墙式隧道洞门相接部位防落石结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN116145719A

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202310202909.4

    申请日:2023-03-06

    Abstract: 本发明公开了一种桥梁与端墙式隧道洞门相接部位防落石结构,端墙式隧道洞门的明洞结构与桥梁的桥台相接,明洞结构的洞门墙墙背明洞两侧分别设置有竖直的明洞挡墙,明洞挡墙一端连接在陡崖上、另一端连接在洞门墙上,两明洞挡墙与明洞间及两明洞挡墙间从下往上依次回填有5‑7m厚混凝土层、土石层和50‑70cm厚碎石缓冲层,土石层回填到明洞顶部以上1.6‑1.8米,明洞挡墙上预埋有排水管,桥梁的护栏与洞门墙相接,洞门墙端两护栏与洞门墙间上方架设有长25‑33米的柔性棚洞,柔性棚洞一端连接在洞门墙上、两侧分别连接在两护栏上,该防落石结构降低了对基础和场地条件的要求,减小了施工难度也节约了造价,本发明还公开了一种桥梁与端墙式隧道洞门相接部位防落石结构的施工方法。

    一种隧道衬砌检修台车及结构病害修复方法

    公开(公告)号:CN114046156A

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN202111338616.6

    申请日:2021-11-12

    Abstract: 本发明公开了一种隧道衬砌检修台车及结构病害修复方法,包括台车框架、台车框架底部两侧对称设有横梁,横梁底面设有行走动力系统,上面设有滑轨;并且在台车框架上设有多个与隧道形状适配的折叠式弧形钢支撑机构、缩放式弧形检修支撑机构及弧形轨道车检修机构,缩放式弧形检修支撑机构及弧形轨道车检修机构与滑轨滑动连接。本发明结构简单,操作灵活便捷、可操作性强,通过各部件的相互配合,且多个部件的工作形态可以灵活切换,可对隧道衬砌任意位置的结构病害进行修复,可大幅提高隧道衬砌结构病害修复的工作效率,缩短施工周期,减少财力和时间投入,实用性强。

    一种用于隧道施工的多功能高防护逃生救援装置

    公开(公告)号:CN112879083A

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202110278616.5

    申请日:2021-03-16

    Abstract: 本发明公开了一种用于隧道施工的多功能高防护逃生救援装置,包括悬臂式逃生救援车,悬臂式逃生救援车包括救援车体,救援车体上设有悬臂结构,在悬臂式逃生救援车后端衔接有管道拖车,前端悬臂结构处依次衔接有移动式管道车及履带式牵引车;在管道拖车、悬臂式逃生救援车、移动式管道车上对应设有可拼接相连的高强度逃生管道,使管道拖车、悬臂式逃生救援车、移动式管道车与履带式牵引车之间相互连通。本发明在充分考虑施工现场情况的基础上,增加了一套相对实用的行走系统,可作为一个重要的施工安全救援设备布置在隧道施工现场,具有较高的稳固性和防护性,有效保障隧道施工过程中工作人员的生命安全。

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