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公开(公告)号:CN119554160A
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202411529487.2
申请日:2024-10-30
Applicant: 西安近代化学研究所
IPC: F02M21/12
Abstract: 本发明公开了一种多孔金属活塞气驱供粉装置,包括高压气瓶和粉箱筒体,高压气瓶通过第一管路穿过粉箱后封头通向驱动腔室,第一管路上依次设有减压阀和第一电磁阀,减压阀后从第一管路分出第二管路,第二管路位于减压阀和第一电磁阀之间,第二管路通过第二电磁阀通向流化气进气嘴进而通向流动腔室,驱动腔室充气推动粉末向前,流化腔室充气流化粉末实现供给,多孔金属活塞体具有一定透气性,能够平衡两腔室压力,缩短充气时间;长时间工作过程中,避免流量设计不匹配引起的腔室压差激增,提升供粉过程的稳定性,防止粉末压实,降低结构失效风险;此外,多孔金属活塞体在工作过程中通气流化粉末,可以增大流化气进气面积,使进气位置更为多元,从而提高粉末燃料的流化输送能力。
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公开(公告)号:CN119554159A
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202411529483.4
申请日:2024-10-30
Applicant: 西安近代化学研究所
IPC: F02M21/12
Abstract: 本发明公开了一种瓣式分隔预流化供粉装置,包括高压气瓶和粉箱筒体,粉箱筒体内同轴安装有金属活塞体,金属活塞体的轴向一侧的粉箱筒体内部同轴安装有具有单向形变的瓣式隔板,瓣式隔板的一侧与金属活塞体围成储粉腔室;瓣式隔板的另一侧的粉箱筒体内部同轴安装有圆锥状的能够透气的流化罩,流化罩的外表面套接有粉箱前封头,流化罩与瓣式隔板围成流化腔室。本发明中瓣式隔板结构将传统粉箱的驱动和流化两腔室结构变为驱动、储粉和流化三腔室结构,当驱动腔室压力大于流化腔室且压差较大时,利用瓣式隔板的弹性变形能力,改变储粉腔室与流化腔室间的粉末通流截面,实现粉末流量与金属活塞体速度的自适应调节,并降低粉体前后压差,避免粉末压实,提升粉末供给的稳定性及可靠性。
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公开(公告)号:CN119333307A
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202411606535.3
申请日:2024-11-12
Applicant: 西安近代化学研究所
IPC: F02K7/10
Abstract: 本发明公开了一种高燃烧效率药柱式水冲压试验发动机,包括依次连接的前封头、外筒体、后封头、补燃室和喷管,以及内筒体、喷注件、活塞、推进剂药柱;前封头前端为进气通道;外筒体上设有进水口,外筒体与内筒体形成夹层;内筒体后端设有圆孔并与喷注件形成水流通道,内筒体内部形成燃烧室;活塞前端与填充气体接触,后端与推进剂药柱紧密接触;喷注件夹层形成水流通道,喷注件上小圆孔能向燃烧室内注水;推进剂药柱为富金属燃料推进剂,燃烧时推进剂中水反应金属与水化学反应释放能量。本发明工作时推进剂药柱逐渐燃烧退移,填充气体通过进气通道推动活塞使推进剂药柱燃面与水流喷口保持最佳恒定距离,保证燃烧效率持续维持最高状态。
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公开(公告)号:CN119267034A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411274752.7
申请日:2024-09-12
Applicant: 西安近代化学研究所
IPC: F02K9/36 , B29C43/18 , B29K83/00 , B29K105/12
Abstract: 本发明提供了一种发动机挡药板组件及制备工艺,包括金属底座,所述的金属底座上设置有挡药板缓冲层,所述的挡药板缓冲层包括以下原料制成:液体硅橡胶、增韧剂、硅微粉、硼化锆、碳纤维、石英纤维和聚酰亚胺纤维。该工艺通过专用模具实现发动机挡药板组件的一体化模压成型。本发明提出了一种具有良好综合性能、模压流动性的硅橡胶基挡药板组件,可以实现对药柱及点火器具的可靠性支撑。本发明的发动机挡药板组件有效克服了现有技术中挡药板缓冲层使用聚氨酯、三元乙丙橡胶等有机材料,或是使用硅酸盐、氧化锆等无机涂层时,存在步骤繁琐、材料性能无法满足需求、或者成本高昂的问题。
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公开(公告)号:CN115506918B
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202211046011.4
申请日:2022-08-30
Applicant: 西安近代化学研究所
IPC: F02K9/10 , G06F30/15 , G06F119/14
Abstract: 本发明为一种高推力比三级固体发动机组合装药及燃面设计方法,该发明采用低、中、高燃速推进剂一体化设计的方法,实现多推力发动机对固体推进剂装药高推力比的需求。按燃烧方向依次轴接设置一级药柱、二级药柱和三级药柱;所述的一级药柱为圆柱体,轴心设置非贯穿的第一空腔;且一级药柱与二级药柱间的转接面为椭球面。起飞级装药采用高燃速推进剂,续航级装药采用低燃速推进剂,增速级装药采用中燃速推进剂,装药过渡段采用粘接的方式连接。基于作图法和平行层燃烧方法,实现组合装药过渡段燃面的优化设计。本发明适用于多推力固体火箭发动机组合装药设计。
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公开(公告)号:CN115614165B
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202211363149.7
申请日:2022-11-02
Applicant: 西安近代化学研究所
Abstract: 本发明提供了一种粉末燃料超声速燃烧的等离子体火焰稳定装置,该装置包括稳焰点火器主体和稳焰点火器盘体,稳焰点火器主体内设置有连线器并开设有电线分布通道和粉末燃料汇流仓,连线器的两侧设置有走线管,稳焰点火器盘体内设置有多个等离子体电极组件并开设有粉末喷注通道,电线分布通道内的电线与等离子体电极组件相连接,粉末燃料汇流仓的纵向前侧设置有粉末供给管,粉末喷注通道与粉末燃料汇流仓和粉末燃料喷注腔相连通。该等离子体火焰稳定装置能够用于超燃冲压发动机中。本发明的粉末燃料超声速燃烧的等离子体火焰稳定装置,能够使得粉末燃料在超声速气流中实现稳定高效燃烧。
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公开(公告)号:CN114474672B
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202111559908.2
申请日:2021-12-20
Applicant: 西安近代化学研究所
IPC: B29C48/71
Abstract: 本发明公开了一种层倍增器及生产高粘流体橡胶复合材料的设备。所公开的层倍增器包括至少两条流道;每条流道设有入口和出口,所述入口和出口均为矩形,且出口的内部宽度大于进口的内部宽度、出口的内部高度小于进口的内部高度;每条流道从入口至出口设有进料段和挤压段,且进料段与挤压段之间采用圆弧段连接,所述进料段内的宽度和高度分别与入口的内部宽度和内部高度相同,所述挤压段内的宽度逐渐变大、高度逐渐变小;各流道并列且交叠设置,各流道的入口在所述宽度方向上并列设置,同时各流道的出口在所述高度方向上由上至下依次设置。所公开的设备包括挤出机、层倍增器和硫化机。本发明可以有效解决含纤维橡胶加工过程中的不稳定变形、局部硫化及堵塞的问题。
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公开(公告)号:CN117650385A
公开(公告)日:2024-03-05
申请号:CN202311596402.8
申请日:2023-11-27
Applicant: 西安近代化学研究所
IPC: H01R13/523 , H01R13/533 , H01R13/02 , H01R13/52 , H01R31/06 , H01R13/73 , H01R24/28 , H01R24/76
Abstract: 一种大水深环境下固体火箭发动机点火电缆密封结构,包括水密插头、密封转接头、接插件、烧结接头和发动机前封头;发动机前封头为两端开口内部中空的柱体结构,发动机前封头一端口内腔同轴密封连设烧结接头;密封转接头为两端开口内部中空的柱体结构,密封转接头一端与发动机前封头另一端同轴密封连接,密封转接头另一端与水密插头密封连接;接插件位于发动机前封头内腔、并将水密插头和烧结接头电连接。通过对部件结构的合理设置,整体达到隔绝水的作用,保证了大水深、高水压条件下密封结构的可靠性;同时通过接插件电连接,使点火线路畅通,且在发动机装配时烧结接头连接的接插件可实现自短路,保证了发动机装配的便捷性和安全性。
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公开(公告)号:CN116554691A
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202310389517.3
申请日:2023-04-12
Applicant: 西安近代化学研究所
Abstract: 本发明公开了一种轻质耐烧蚀有机硅热防护材料及其制备方法。解决现有有机硅热防护材料耐烧蚀性能不足、没有足够的强度抵御外界高温热流烧蚀以及密度高的问题。本发明所公开材料的制备原料包括硅橡胶、硼酚醛树脂、含氢硅油、催化剂、六亚甲基四胺、中空微珠和纤维填料。本发明的材料轻质隔热,机械强度优异,且能很好地抵御外部高温火焰烧蚀,烧蚀后表面能形成稳定而致密的碳层,进而防止内部材料被进一步破坏。
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公开(公告)号:CN115614165A
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202211363149.7
申请日:2022-11-02
Applicant: 西安近代化学研究所
Abstract: 本发明提供了一种粉末燃料超声速燃烧的等离子体火焰稳定装置,该装置包括稳焰点火器主体和稳焰点火器盘体,稳焰点火器主体内设置有连线器并开设有电线分布通道和粉末燃料汇流仓,连线器的两侧设置有走线管,稳焰点火器盘体内设置有多个等离子体电极组件并开设有粉末喷注通道,电线分布通道内的电线与等离子体电极组件相连接,粉末燃料汇流仓的纵向前侧设置有粉末供给管,粉末喷注通道与粉末燃料汇流仓和粉末燃料喷注腔相连通。该等离子体火焰稳定装置能够用于超燃冲压发动机中。本发明的粉末燃料超声速燃烧的等离子体火焰稳定装置,能够使得粉末燃料在超声速气流中实现稳定高效燃烧。
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