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公开(公告)号：CN111811268B
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202010550247.6
申请日：2020-06-16
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公布了一种分层组合电极矿热熔炼炉及其控制方法，所述分层组合电极矿热熔炼炉的结构包括电极系统和炉体。所述电极系统包括上电极把持器，下电极把持器，电极铜瓦，中轴阴电极，外围空心阴电极，炉底阳电极，电源，变压器，电机履带装置，总控制电脑，电压表。所述炉体包括炉盖，炉壳，炉衬，炉体支撑，水泵，热电偶。通过布置外围空心阴电极，使得电流可以流过靠近炉衬侧炉料。相比于传统单电极矿热熔炼炉，分层组合电极矿热熔炼炉炉内不但焦耳热极值降低，而且炉内焦耳热分布范围得到了扩大，有效地改善了炉内炉料热量分布不均的问题，同时也提升炉内能量的利用效率和炉料熔化速率，可广泛应用于冶金化工行业。
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公开(公告)号：CN111811252A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010549381.4
申请日：2020-06-16
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公布了一种三相分层组合电极矿热熔炼炉及其控制方法，所述三相分层组合电极矿热熔炼炉的电极采用的是分层组合电极。一个分层组合电极包括中轴部分的中轴电极以及外围的空心电极。两种电极间存在空隙，且两种电极的电极端部浸入深度不一。由于分层组合电极限制了炉内电流的流动方向，相比于传统圆柱形电极矿热熔炼炉，三相分层组合电极矿热熔炼炉炉内的电流经过区域扩大，减弱了由于交流电所带来的电流趋肤效应所造成的炉内电磁场分布不均的问题，不仅改善了炉内局部过热的问题，而且提升了炉内能量的利用效率，可广泛应用于冶金化工行业。
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公开(公告)号：CN110032591A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201811627589.2
申请日：2018-12-28
Applicant: 国网浙江省电力有限公司信息通信分公司 , 国网信息通信产业集团有限公司 , 国网山东省电力公司信息通信公司 , 西安交通大学 , 南京理工大学
Inventor： 邱菊 , 陈利跃 , 田兵 , 靖稳峰 , 卜京 , 卢文达 , 周洋 , 孔文杰 , 景峰 , 沈骥 , 林成龙 , 裴旭斌 , 黄海潮 , 王文 , 梅峰 , 贠佩宏 , 李冬 , 曹鸿谦 , 陈清水 , 葛慧峰 , 张悦 , 汤琳琳 , 刘宏 , 郭刚 , 孙殿涛 , 周雨晨
IPC: G06F16/25 , G06F16/28 , G06F16/2458
Abstract: 针对现有技术的不足，本发明提供一种资产大数据智能分析方法，综合考量查询需求涉及到的维度，根据查询具体内容分流至不同的路由，从而实现对资产业务整体状况的快速高效查询，同时保证灵活性。为实现以上目的，本发明一种资产大数据智能分析方法，对经过ETL转换后的集成数据集进行多维立方的构建；在多维数据立方中获取满足查询条件的指标数据，并将作为所述查询请求的响应结果。通过这样的方法从资产领域模型和概念模型方面对物理数据模型进行映射，使得业务人员能够自助构建、配置大数据多维模型，并按照纯粹的业务理解来进行优化和查询，避免了业务人员难以理解底层数据的问题。
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公开(公告)号：CN109817285A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910100800.3
申请日：2019-01-31
Applicant: 西安交通大学
IPC: G16C10/00
Abstract: 一种复杂使用环境下气凝胶类纳米多孔复合隔热材料等效热导率快速预测方法，建立了可扩充的计算对象基本参数数据库；将气凝胶类纳米多孔复合隔热材料按照材料内部结构特征尺度的不同，分为纳米尺度结构及微米尺度结构的多尺度典型结构；先计算得到纳米尺度结构干燥状态下的等效热导率，同时针对复杂使用环境中环境湿度导致的材料吸潮特点，建立了考虑含湿的分形交叉球杆-非均匀水膜等效结构模型；对微米尺度结构，以纳米尺度典型结构的等效热导率计算结果为基础，实现了气凝胶类纳米多孔复合隔热材料多尺度传热及等效热导率的理论预测；本发明可有效实现气凝胶类纳米多孔复合隔热材料等效热导率的准确预测。
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公开(公告)号：CN116539479A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310539193.7
申请日：2023-05-13
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公布了一种水溶性减阻溶液的减阻与换热特性测试装置，所述减阻与换热特性测试装置包括：储液箱，搅拌器，变频水泵，预热段，换热测试段，差压测试段，冷却器，加热控制器，冷却塔，温度传感器，压力传感器，差压传感器，数据采集仪器以及计算机。本发明装置弥补了已有装置只能够测试减阻特性而无法同时测试换热特性的问题，及只能进行常温测试的问题。且本装置实验段采用卡扣连接，更换简便，加热方式采用高效、均匀、节能的电磁感应加热。本装置可以实现不同流量，不同温度、不同管内结构，不同种类减阻溶液的减阻与换热特性测试，操作便利，实验测试效果优异。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113153457B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202110409488.3
申请日：2021-04-16
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种静叶加热除湿静态测试系统及方法，研究加热蒸汽在静叶内部通道流动对外部水膜蒸发的影响，其试验系统采用雾化喷头的方式将饱和水喷淋在静叶表面形成水膜，使用流量计和进汽调节阀监测控制加热蒸汽参数，通过坐标架调整静叶片的放置角度。本发明提出的测试方法使用高速相机和红外热像仪研究静叶表面的蒸发过程，可以获得静叶内部加热通道的蒸汽压力、流量，静叶倾角和内部通道结构对静叶表面水膜蒸发速度和水膜蒸发过程的影响规律，为叶片内部加热通道结构和运行参数优化提供基础数据，并检验数值模拟结果的可靠性。
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公开(公告)号：CN115659854A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211096731.1
申请日：2022-09-08
Applicant: 西安交通大学
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种基于分区建模与界面耦合模拟飞行器表面瞬态热质传输过程的方法，基于“分区建模，界面耦合”的思想，分离求解了飞行器外流区域的高速可压缩流动和内流区域的低速流动，并设计了内外流区域数据间的传递方法，从而实现了飞行器内外流场的瞬态耦合求解。本发明综合考虑了运行工况下飞行器多孔外壳内部冷却剂的流动及其与外部高马赫数流场间的非稳态热质传输过程，可以准确地预测运行工况下飞行器表面结构的温度和热流分布，对飞行器表面热结构及冷却系统的精细化设计具有指导意义。
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公开(公告)号：CN112231956B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202011113936.7
申请日：2020-10-18
Applicant: 西安交通大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 一种塔式光热电站吸热器的光‑热‑力一体化耦合计算方法，包括以下步骤：首先，采用蒙特卡罗光线追踪法建立光能从塔式光热电站定日镜场到吸热器的全过程光学传播模型，获得吸热器表面能流密度分布；其次，采用有限容积法，综合考虑吸热器的对流、辐射和导热过程，建立吸热器的流动传热模型，并以在光学模型中获得的吸热器表面能流分布作为热边界条件，计算获得吸热器的温度分布；最后，采用有限元法构建吸热器的热应力计算模型，以在吸热器流动传热模型中得到的吸热器温度分布为温度边界条件，计算获得吸热器内的热应力分布。本发明可以准确地预测吸热器在真实能流密度下的温度和应力分布规律，以指导塔式光热电站吸热器的设计以及安全高效运行。
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公开(公告)号：CN114368798A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202210045289.3
申请日：2022-01-15
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种太阳能水‑电联产装置，包括太阳能光伏‑蒸发装置和温差水箱；太阳能光伏‑蒸发装置包括光伏系统和蒸发系统；温差水箱包括膜蒸馏系统；膜蒸馏系统包括海水池和冷水槽，海水池和冷水槽之间以温差集水组件隔开；光伏系统包括光伏电池，蒸发系统包括蒸发层和冷却铜板，蒸发层设置于光伏电池的基底侧吸收光伏电池发电产生的热量，热量用于使蒸发层从海水池吸取的海水蒸发，热量还用于通过蒸发层传递至海水池使海水升温；蒸发层和冷却铜板之间形成蒸汽腔，蒸发形成的蒸汽在冷却铜板上凝结收集。本发明利用水相变吸热降低光伏电池工作温度，利用废热蒸馏海水实现淡化；多级蒸发技术可充分利用蒸汽显热和冷凝潜热；膜蒸馏系统可增加淡水产量。
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公开(公告)号：CN113586251A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110832963.8
申请日：2021-07-22
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种燃气轮机冷却气流逐级利用的部件冷却‑轮缘密封结构，包括静叶片及其静叶平台，前级动叶片及前级动叶盘等。在静叶平台内设置了预混腔室和配气腔室，叶片内部冷却气流经过静叶底部的冷却气流出气孔流入预混腔室，后从配气腔室开设的冷却气流喷射孔射入第一转静腔室，一路冷却气流冷却前级动叶盘后，沿径向方向由内而外流动，经上游轮缘间隙汇入主流；另一路冷却气流经密封降温、降压、增速后流入第二转静腔室，对后级动叶盘冷却后，经下游轮缘间隙汇入主流。本发明逐级充分利用冷却气流的冷源特性，冷却气流冷却各部件后对轮缘间隙进行密封，提高了汇入主流时的温度，减少冷气损失，从而利用单股冷却气流实现部件冷却和轮缘密封的功能。
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