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公开(公告)号：CN118034466A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410241158.1
申请日：2024-03-04
Applicant: 西南交通大学青岛轨道交通研究院
IPC: G06F1/18
Abstract: 本发明提供一种用于计算机机箱倾倒保护装置，包括底座，底座上部中间部位固定连接有计算机机箱；底座左右两部的中间部位分别固定连接有提手，其特征在于，底座内部左右两侧分别从前到后依次一体化连接有便分离吸盘结构；底座能够通过便分离吸盘结构吸附在光滑的地面或桌面上。本发明中，当需要移动计算机机箱时，操作人员可分离防丢封堵组件与进气管，使外部的空气能够通过进气管和固定安装管进入吸盘中，由于吸盘内部气压的改变，从而吸盘则不再吸附地面或桌面，随后操作人员即可通过提手提动底座进行移动，实现便于使吸盘与地面或其他物体分离的效果，可有效避免操作人员无法对计算机机箱进行移动的问题，使用更加方便。
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公开(公告)号：CN117382696A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311425393.6
申请日：2023-10-31
Applicant: 西南交通大学
IPC: B61K9/08
Abstract: 本发明涉及轨道测量领域，公开了跨坐车轨道几何检测系统，包括车架和转向架，车架上安装有检测架，检测架包括对称设置在车架上的上夹板和下夹板，上夹板四角和下夹板四角通过螺杆固定在车架上，两块上夹板之间安装有横梁，横梁上安装有数据采集系统、惯性检测单元和2D激光传感器，下夹板上悬挂安装有检测杆，检测杆靠近轨道一侧的侧壁上从上往下依次安装有检测导向轮和稳定轮的2D激光传感器。本发明通过在检测架上安装惯性检测单元和多个2D激光传感器，可实时检测转向架沿轨道行进时走行轮、稳定轮以及导向轮的位置，并计算出轨道的不平顺状态，同时检测架具有足够的强度和刚度，且质量轻，能有效避免因机械振动产生的模糊数据。
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公开(公告)号：CN116184451A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211682367.7
申请日：2022-12-26
Applicant: 西南交通大学 , 中国电子科技集团公司第十研究所
IPC: G01S19/37
Abstract: 本发明公开了一种GNSS阵列张量建模的广义Schur分解时延估计方法，具体为：首先计算信号张量的HOSVD，压缩核心张量以及奇异矩阵，将核心张量的两个正面切片广义Schur分解，再将核心张量正面切片矩阵上三角化；采用LSKRF来分解矩阵，求解因子矩阵，接下来利用因子矩阵找出对应的LOS信号成分；再根据信号张量的结构，计算信号的振幅；进行插值获得相关器和LOS信号的相关后插值函数，根据插值函数峰值搜索估计LOS时延。本发明实现了GNSS信号高精度低计算复杂度的时延估计，具有更高的鲁棒性和更低的计算复杂度。
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公开(公告)号：CN115828403A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202310123418.0
申请日：2023-02-16
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F113/08
Abstract: 本发明属于特定计算模型的计算系统技术领域，公开了一种多分支隧道网络需风量计算系统及解算方法，包括全模型加载单元；特征元提取单元；特征模型生成单元；特征模型库；流体仿真单元；其中全模型加载单元可用于对隧道全模型进行加载、查看、参数识别和修改中的一种或多种操作；其中特征元提取单元具有特征元管理组件，所述特征元管理组件用于修改特征元参数；所述特征元提取单元用于根据特征元参数提取所述隧道全模型中的特征元。本发明有益效果是，基于隧道内外风场的变化，对互通隧道各分支风量迭代计算进行风网解算，避免反复查规范图表确定输入参数的弊端，减少了阻力系数不精确取值带来的误差，实现风流合理分配和调节。
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公开(公告)号：CN115647453A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211066939.9
申请日：2022-09-01
Applicant: 西南交通大学青岛轨道交通研究院
Abstract: 本发明提供轨道车厢门系统带误操作功能的切除装置，包括防滑底座，所述的防滑底座上部左侧的前端螺栓连接有金属立板，并且金属立板的内侧开设有前后贯通的车厢门导轨固定槽，其特征在于，所述的防滑底座的上部右侧安装有距离标记尺组件，并且距离标记尺组件的上部活动连接有自动提示架结构；所述的防滑底座的上部左侧螺纹连接有四根相同的滑动立柱，并且滑动立柱的上部螺栓连接有顶部安装板。本发明的有益效果为：通过红外线传感器、提示蜂鸣器、纽扣电池、侧面连接板和矩形滑块的设置，有利于通过红外线传感器对车厢门导轨的切除长度进行确认，切割时需要满足一定的条件，当条件不满足时会发出提示音。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114880935A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210522409.4
申请日：2022-05-13
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道火灾超前预测方法，包括：建立火灾模型，并根据火灾模型获取不同工况下的火灾数据；对不同工况下的火灾数据进行处理，并根据处理后的不同工况下的火灾数据建立火灾数据库；建立火灾预测模型，并将火灾数据库内的不同工况下的火灾数据分为训练集、验证集和测试集，以便根据训练集和验证集对火灾预测模型进行训练，以得到训练好的火灾预测模型；将测试集输入到训练好的火灾预测模块，以得到预测数据；建立数据同化模型，并根据数据同化模型将预测数据和实时观测数据进行数据融合，以便修正预测数据，得到实时火灾的最佳状态估计；由此，可以对隧道火灾进行超前快速预测，从而提高了隧道火灾预测的实时性和准确性。
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公开(公告)号：CN113740405B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202111038524.6
申请日：2021-09-06
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N27/416 , G01N17/02
Abstract: 本发明公开了一种直流电场作用下电极表面离子集聚的测量装置和方法，装置包括：升压回路和测量回路；所述升压回路通过电源，变压器，整流装置和限流电阻从左到右依次串联形成；测量回路通过试样溶液倒入玻璃器皿内，铁棒电极插入试样溶液内，铁棒电极一端连接升压回路中的高压端，另一端连接示波器正极；铁板电极一端连接升压回路中的低压端并接地，另一端连接示波器负极。根据电容分压原理，可知试样溶液的电压分布的量级大小与外加电场相差不大，检测电压相对于检测电流会产生一个较大的放大效果。本发明在去除外加电场，并短接放电之后，又对棒板电极两端重新短接了两次，根据电位的变化回复过程，更加清晰的观察到在电极表面的残余电荷变化。
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公开(公告)号：CN113085924A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110425733.X
申请日：2021-04-20
Applicant: 西南交通大学青岛轨道交通研究院
Abstract: 本发明提供一种便于维护的轨道交通移动智能运维检测装备，包括轨道本体，自移动运维检测轮结构，活动式轨道清理轮结构，多角度旋转式轨道破损检测器结构，运维检测警示防护板结构，可调杆，护板，光电转换板，控制柜，主机，无线控制模块，配电柜，充电器，蓄电池，支撑柱和轨道平整度振动检测轮结构，所述的轨道本体上部设置有自移动运维检测轮结构。本发明运维检测车架，主轮座，驱动电机，驱动轮，从轮座和移动轮的设置，有利于移动检测，便于操作，并可进行移动运维维护，方便操作，通过驱动电机驱动驱动轮旋转，即可配合移动轮在轨道本体在上部进行移动，并带动运维检测车架移动，即可进行运维检测操作。
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公开(公告)号：CN111796316A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010488637.5
申请日：2020-06-02
Applicant: 中国铁路济南局集团有限公司青岛西车务段 , 西南交通大学青岛轨道交通研究院
Abstract: 本发明公开了一种列车连挂定位检测系统，包括监控中心、司机室显示终端、挂车/被挂车位置检测装置及卫星定位地面基站；监控中心是一个挂车作业分析运营平台，通过该平台可以实时监控列车当前和历史的作业信息；司机室显示终端用于司机登录、站场轨道分布显示、挂车/被挂车在轨道上的位置显示、机车速度显示、机车长度、轨道几何形状、挂车和被挂车距离的显示，并将信息通过无线传输通讯，实时发送到监控中心；挂车/被挂车位置检测装置安装在作业火车上，用于接收卫星信号，同来实时检测两列车之间的距离以及挂车的速度，并通过无线通讯设备发送到监控中心；其优点在于，实现了铁路站场列车连挂作业时的数据信息自动检测，降低人工作业风险。
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公开(公告)号：CN110820623A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911094031.7
申请日：2019-11-11
Applicant: 西南交通大学青岛轨道交通研究院
Abstract: 本发明提供高速列车用多功能地面预警设备，包括固定箱，通线孔，箱盖，观察片，列车轨道，可调节警示报警管结构，可调节遮挡发电座结构，可旋转调节固定座结构，可防护固定盒结构，PLC，电源开关，振动传感器，锁芯，导线护管，第一固定管，导线固定插接杆，第一连接杆，反光牌，第一防护垫和通风孔，所述的通线孔开设在固定箱的右侧上部。本发明伸缩杆，第一U型座，转动遮挡座和光伏发电板的设置，有利于在工作的过程中通过光伏发电板进行发电并输送至外部电源接收设备，方便进行发电工作；固定箱，第一连接杆和反光牌的设置，有利于在工作的过程通过反光牌反射光源，方便进行警示工作。
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