-
公开(公告)号:CN112830399B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202011174706.1
申请日:2020-10-28
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种舟桥用带活动式支撑平台的架设机构,属于舟桥技术领域。该舟桥用带活动式支撑平台的架设机构包括底盘车、起吊组件和活动支撑平台组件。将插销向内插入第一固定套内,将吊架固定于吊臂的目的,通过吊架上的钢丝绳、基臂和吊臂将舟或者艇吊起,舟或者艇沿滑动辊滑动,至舟或者艇完全落于活动支撑平台上,达到装载舟或者艇的目的,使用一套架设架构便能够同时收放舟或者艇的装载和卸载,将插销向外插入第二固定套内,将吊架固定于梯形梁上,进而再卸下活动支撑平台组件,通过调节主油缸和辅油缸,带动吊臂上的吊钩,吊起通用平台,支撑平台和通用平台未叠加使用,减少重量,并且减少占用的体积。
-
公开(公告)号:CN112830399A
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202011174706.1
申请日:2020-10-28
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种舟桥用带活动式支撑平台的架设机构,属于舟桥技术领域。该舟桥用带活动式支撑平台的架设机构包括底盘车、起吊组件和活动支撑平台组件。将插销向内插入第一固定套内,将吊架固定于吊臂的目的,通过吊架上的钢丝绳、基臂和吊臂将舟或者艇吊起,舟或者艇沿滑动辊滑动,至舟或者艇完全落于活动支撑平台上,达到装载舟或者艇的目的,使用一套架设架构便能够同时收放舟或者艇的装载和卸载,将插销向外插入第二固定套内,将吊架固定于梯形梁上,进而再卸下活动支撑平台组件,通过调节主油缸和辅油缸,带动吊臂上的吊钩,吊起通用平台,支撑平台和通用平台未叠加使用,减少重量,并且减少占用的体积。
-
公开(公告)号:CN112645227A
公开(公告)日:2021-04-13
申请号:CN202011174535.2
申请日:2020-10-28
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: B66D1/36
Abstract: 本发明提供了一种舟桥吊架用钢丝绳引导装置,属于舟桥吊架技术领域。该舟桥吊架用钢丝绳引导装置包括固定底座、第一滑轮组件和第二滑轮组件。所述第一滑轮组件包括第一连接板、第二连接板、第一连接销件和第一滑轮,所述第二滑轮组件包括第四连接板、第二连接销件、第二滑轮、定位套和连接螺栓件。使用时,钢丝绳通过第二滑轮改变方向后,通过第二连接板上下两侧对应的第一滑轮,起吊过程中,舟和艇受水面波浪的影响摆动,两个第一滑轮限定住钢丝绳,使钢丝绳不脱离两个第一滑轮之间,进而达到固定钢丝绳的目的,进而有效的改善现有的吊架起吊舟和艇过程中,起吊钢丝绳不便于固定的问题。
-
公开(公告)号:CN112412607A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011174563.4
申请日:2020-10-28
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种船用散热器,属于船舶设备技术领域。该船用散热器包括第一散热组件、第二散热组件、固定螺柱组件和连接板。所述第一散热组件包括第一储水箱、第二储水箱、两个横向加强件、纵向加强板、散热扁管、散热圆管、隔板、进水管件和出水管件。通过间隔分布的散热圆管和散热扁管,使散热圆管和散热扁管于外界接触面积较大,提高与外界热量的交换,便于散热,同时,散热扁管能够防护处于相邻的散热扁管之间的散热圆管,减少意外受到外力碰撞时,减少碰撞散热圆管受到的外力,散热扁管管路较粗,结构强度较高,抵抗外力的变形的能力较强,进而减少散热圆管和散热扁管的变形,提高结构的强度。
-
公开(公告)号:CN112404836A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011174504.7
申请日:2020-10-28
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: B23K37/04 , B23K37/047
Abstract: 本发明提供了一种焊接用工装夹具,属于焊接技术领域。该焊接用工装夹具包括底板、举升组件、高度调节组件和翻转调节组件。将待焊接散热器放置于支撑板上侧的安装槽内,驱动推杆推动待焊接散热器升起至两个夹头之间,使用夹头固定待焊接散热器,驱动推杆落下,操作人员可翻转待焊接散热器至需要角度,举升过程中,驱动推杆举升待焊接散热器,翻转过程中,较人工搬运和翻转省力,使用锁紧件固定转轴,焊接过程中,通过解除锁紧件和转轴固定,翻转待焊接散热器调节,再使用锁紧件固定转轴,翻转过程便携和快捷,翻转时间短,有效的降低辅助时间,进而有效的改善现有的散热器焊接工装辅助时间较长且费力的问题。
-
公开(公告)号:CN112080973A
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN202010853468.0
申请日:2020-08-23
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种可双面铺设的路面板,属于路面板技术领域。该可双面铺设的路面板包括路面板组件和柔性连接组件。第一防滑条向上时,车辆通过板体带有第一防滑条的一面,通过第一防滑条减少车辆的打滑现象,达到通行目的,反向铺设使第二防滑条向上时,通过第二防滑条减少车辆的打滑现象,达到通行目的,进而有效的改善现有的路面板仅能够进行单面铺设的问题,板体单向变形时,反向铺设板体,继续通行车辆,使板体向另一侧变形,达到校正板体的目的,第一防滑条向上时,第二防滑条可提高板体和地面的阻力,减少板体堆积的情况,第二防滑条向上时,第一防滑条可提高板体和地面的阻力,减少板体堆积的情况。
-
公开(公告)号:CN112046674A
公开(公告)日:2020-12-08
申请号:CN202010853467.6
申请日:2020-08-23
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种可折叠式艇用驾驶室,属于船舶用驾驶室技术领域。该可折叠式艇用驾驶室包括艇体组件、风挡组件和折叠支柱组件。所述风挡组件包括风挡面板和顶棚。当需要折叠收纳风挡面板和顶棚时,解除第一支柱和第二支柱相互固定的情况,通过外力使第一支柱和第二支柱相互转动,顶棚落于艇体的甲板上,达到收纳风挡面板和顶棚的目的,当需要支撑风挡面板和顶棚时,将顶棚向上抬起,至第一支柱和第二支柱立起,进而使风挡面板和顶棚立起,使第一支柱和第二支柱相互固定,达到展开风挡面板和顶棚的目的,可实现风挡面板和顶棚折叠收纳和展开,进而改善现有的风挡顶棚不便于船舶在航行和运输时拆装和收纳的问题。
-
公开(公告)号:CN214698037U
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN202022462031.2
申请日:2020-10-28
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种船用散热器,属于船舶设备技术领域。该船用散热器包括第一散热组件、第二散热组件、固定螺柱组件和连接板。所述第一散热组件包括第一储水箱、第二储水箱、两个横向加强件、纵向加强板、散热扁管、散热圆管、隔板、进水管件和出水管件。通过间隔分布的散热圆管和散热扁管,使散热圆管和散热扁管于外界接触面积较大,提高与外界热量的交换,便于散热,同时,散热扁管能够防护处于相邻的散热扁管之间的散热圆管,减少意外受到外力碰撞时,减少碰撞散热圆管受到的外力,散热扁管管路较粗,结构强度较高,抵抗外力的变形的能力较强,进而减少散热圆管和散热扁管的变形,提高结构的强度。
-
公开(公告)号:CN212708784U
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202020989871.1
申请日:2020-06-02
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种两栖车首部的顶推式滑水板装置,属于两栖车技术领域。该两栖车首部的顶推式滑水板装置包括两栖车和滑水板组件。所述滑水板组件包括固定支架、油缸、摆杆、下部滑水板件和上部滑水板件。油缸端部拉动其中一个摆杆摆动,摆杆下端拉回上部滑水板件,上部滑水板件和下部滑水板件相互收拢,上部滑水板件逐渐贴近两栖车的前下部,上部滑水板件和下部滑水板件收拢至贴合于两栖车的前下部,收拢后的上部滑水板件和下部滑水板件贴合于两栖车的前下部,进而有效的改善滑水板在收拢后占用两栖车前上部空间的问题,便于在两栖车前上部布置其它作业机构,增强两栖车改装的适应性。
-
公开(公告)号:CN214489450U
公开(公告)日:2021-10-26
申请号:CN202022462032.7
申请日:2020-10-28
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: B23K37/047
Abstract: 本实用新型提供了一种焊接用工装夹具,属于焊接技术领域。该焊接用工装夹具包括底板、举升组件、高度调节组件和翻转调节组件。将待焊接散热器放置于支撑板上侧的安装槽内,驱动推杆推动待焊接散热器升起至两个夹头之间,使用夹头固定待焊接散热器,驱动推杆落下,操作人员可翻转待焊接散热器至需要角度,举升过程中,驱动推杆举升待焊接散热器,翻转过程中,较人工搬运和翻转省力,使用锁紧件固定转轴,焊接过程中,通过解除锁紧件和转轴固定,翻转待焊接散热器调节,再使用锁紧件固定转轴,翻转过程便携和快捷,翻转时间短,有效的降低辅助时间,进而有效的改善现有的散热器焊接工装辅助时间较长且费力的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-