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公开(公告)号：CN202299765U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120418779.0
申请日：2011-10-28
Applicant: 苏州富士电梯有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电气控制柜锁，包括锁座、设置在所述锁座上的锁芯、开设在所述锁座上的滑孔、滑动地插在所述滑孔中的锁舌，所述锁芯的中心具有能够绕其中心线旋转的芯杆，所述芯杆的一端面上开设有暴露在外的钥匙孔，另外一端上设置有能够抵触所述锁舌使得该锁舌收缩入所述滑孔的推杆，所述锁舌与所述锁座之间设置有能够提供该锁舌弹性回复力使得该锁舌稳定伸出所述滑孔的弹性件。该电气控制柜锁通过弹性件实现锁舌稳定伸出滑孔，通过锁芯中芯杆的转动带着推杆转动，转动的推杆推着锁舌滑动，实现锁舌收缩入滑孔，该电气控制柜锁结构简单，生产方便，通用性强，适用于各类电气元件箱。
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公开(公告)号：CN201534737U
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN200920188715.9
申请日：2009-08-21
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司 , 苏州富士电梯有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防护罩，用于电梯工作轮的防护，它包括两个相互固定在一起的板体，所述的各板体分别具有一个沿竖直方向延伸的侧面和一个沿水平方向延伸的顶面，所述的各顶面沿竖直方向向下延伸形成一个用于将两个板体的顶面结合为一体的连接部，所述的各侧面上设置有安装孔，所述的两个相互固定的板体形成一个用于容纳至少部分工作轮圆周的开口向下的空间。本实用新型解决了现有技术中的问题，提供了一种节约空间，方便安全的防护罩。
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公开(公告)号：CN204079190U
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201420478557.1
申请日：2014-08-22
Applicant: 苏州富士电梯有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种曳引机的减震安装结构，包括并排设置的承重梁（7）、安装在所述承重梁（7）上用于固定曳引机（1）的机架，所述机架包括上机架（2）和下机架（3），所述上机架（2）固定在所述下机架（3）上，所述下机架（3）的下端与所述承重梁（7）之间连接有橡胶减震器（5）；在每根所述承重梁（7）上于所述下机架（3）的两侧分别安装有一个弹簧减震器（6），所述弹簧减震器（6）包括与所述承重梁（7）固定的支架（61）以及设置在所述支架（61）上的弹簧（62），所述弹簧（62）抵紧在所述下机架（3）的侧面。相较于现有技术，本实用新型有效地减小了曳引机在高速运转时产生的上下方向和左右方向的震动，从而有效减少了噪音。
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公开(公告)号：CN204079189U
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201420478282.1
申请日：2014-08-22
Applicant: 苏州富士电梯有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯对重结构，包括对重架，所述对重架内设有从下至上依次层叠的多个固定对重块以及层叠在多个固定对重块的上方的调整对重块；所述调整对重块由多块拼接块沿所述对重架的宽度方向拼接而成，每块所述拼接块的自身长度都小于所述对重架的宽度，多块拼接块拼接后的总长度与所述对重架的宽度相适配。相较于现有技术，本实用新型将调整对重块设计成由多块拼接块沿所述对重架的宽度方向拼接而成，从而使调整对重块在安装过程中分段装入对重架中，安装调节更方便，而且避免了与反绳轮的干涉，因此可缩短对重架的长度，同时也可相应地可缩小的电梯井道的顶层高度和底坑深度，非常实用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203946739U
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201420358335.6
申请日：2014-06-30
Applicant: 苏州富士电梯有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种贯通门电梯布置结构，包括设置于井道内的轿厢、对重装置、曳引机和钢丝绳，轿厢的前后两侧分别开设有轿厢门，轿厢的底部设有前、后轿厢反绳轮；对重装置位于轿厢的左侧或右侧，对重装置上设置有前、后对重反绳轮，对重装置的上方还设有对重导轮；井道设有前、后轿厢导轨；曳引机设于所述对重装置所在的井道一侧的上方，曳引机的曳引轮与所述井道的横向中心线平行；在所述曳引机相对一侧的井道上方，设置有前轿厢导轮和后轿厢导轮。本实用新型在井道设置前、后轿厢导轨，并在轿厢的底部通过设置前、后轿厢反绳轮，使轿厢运行的平衡性得到大大加强，轿厢运行更加平稳，电梯整机运行性能得到提升，运载能力也得到加强。
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公开(公告)号：CN203173659U
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201320149301.1
申请日：2013-03-28
Applicant: 苏州富士电梯有限公司
IPC: B66B13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯地坎，其中一体设置的延伸导槽部与导向槽部是在地坎的整个长度上分布的，而翻边部、固定连接部均只位于两端延伸导槽部之间的位置，这样的地坎节省了材料，降低了生产成本，而且不影响地坎的正常安装使用。在安装地坎时，地坎通过中间的固定连接部固定在了地坎托架上，地坎中间的翻边部扣在轿底上，一体设置的延伸导槽部和导向槽部与门板的滑块相配合，引导门板的运动。
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公开(公告)号：CN202272606U
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201120388912.2
申请日：2011-10-13
Applicant: 苏州富士电梯有限公司
IPC: B66B11/02
Abstract: 本实用新型公开了电梯轿壁与轿底的辅助连接结构，其中托板固定连接在轿底上，托板具有承托部、位于轿底外面的挡部，挡部与轿底之间有向上敞开的间隙，轿壁的下端部向下插在间隙中，被承托部托住，挡部阻挡在轿壁下端部的外面。通过承托部托住轿壁，挡部阻挡住轿壁，这样安装时工人只需轻微地扶住轿壁，无需用力托住轿壁，即可对轿壁与轿底进行螺栓与螺母的连接，完成轿壁与轿底的固定安装，通过该辅助连接结构使得轿壁与轿底的连接安装操作省力，安装效率高。
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公开(公告)号：CN300750310D
公开(公告)日：2008-02-27
申请号：CN200730033402.2
申请日：2007-05-16
Applicant: 苏州江南嘉捷电梯股份有限公司 , 苏州富士电梯有限公司
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