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公开(公告)号：CN110352330A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201880016464.8
申请日：2018-03-07
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G01C21/00 , B60W30/08 , B60W30/095 , G01C21/34 , G05D1/02
Abstract: 提供了用于自主交通工具的动作规划系统（100）和方法。系统（100）包括：一个或多个处理器（108）；和一个或多个非暂时性计算机可读存储介质（110），其上存储有由一个或多个处理器（108）使用的计算机程序，其中计算机程序引起一个或多个处理器（108）估计自主交通工具（114）的未来环境，为自主交通工具（114）生成可能的轨迹，基于当前的本地交通情境预测自主交通工具（114）的未来环境中的每个动态障碍物的运动和反应，以及在时间步内迭代地生成预测。
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公开(公告)号：CN109891734A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201780068277.X
申请日：2017-10-13
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于稳定与电机（114）作用连接的内燃机（112）的转速（n）的方法，其中，获取所述内燃机（112）的瞬时状态（TS），其中，所述瞬时状态（TS）在时间间隔（Δt）内具有所述转速（n）的减小，其中，所述电机（114）在识别到或者预测出所述瞬时状态（TS）时如此运行，使得由所述电机实现的转矩（M）在时间上相对于所述时间范围（Δt）经过如此安排，使得所述转速（n）高于阈值（Sn）。本发明还涉及一种相应的计算单元（118；122）以及一种相应的计算机程序，该计算单元通过相应的存储器件和计算机程序而被设置用于执行根据本发明的方法。
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公开(公告)号：CN109816809A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201811375801.0
申请日：2018-11-19
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G07C3/14
Abstract: 本发明涉及用于在多个时间区段（14，15）中利用被分配给产品的检测单元（1）来测定产品（2）的状态的方法，其中所述方法针对所述多个时间区段（14，15）其中的每个分别包括至少以下方法步骤：a)在相应的所述时间区段（14，15）开始时设定所述检测单元（1）的配置，其中所述配置与之前存在的配置不同，和b）根据按照步骤a）所设定的配置在相应的所述时间区段（14，15）中利用所述检测单元（1）来检测至少一个测量值。
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公开(公告)号：CN109813366A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201811375330.3
申请日：2018-11-19
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明涉及用于配置电子部件（1）的方法，其至少包括以下方法步骤：a）识别电子部件（1），b）识别至少一个运行组件（2），该运行组件分配给电子部件（1），使得能够利用该电子部件（1）检测所述至少一个运行组件（2）的状态，以及c）根据按照步骤a）识别的电子部件（1）并且根据按照步骤b）识别的至少一个运行组件（2）来将至少一个配置信号（9）传递到所述电子部件（1）。
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公开(公告)号：CN109725211A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201811257347.9
申请日：2018-10-26
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及检测产品状态的方法和针对其布置产品和数据网络的方法。一种用于利用被分配给产品（2）的检测单元（1）来检测所述产品（2）的状态的方法，该方法至少包括如下方法步骤：a)利用检测单元（1）接收产品（2）的识别码和/或检测单元（1）的识别码；b)将产品（2）的识别码和/或检测单元（1）的识别码存储在检测单元（1）的存储器（13）中；c)利用检测单元（1）的至少一个传感器（3）来记录至少一个测量值；d)将在步骤c)中记录的至少一个测量值存储在检测单元的存储器中；e)利用检测单元将输出信号输出给读取单元（7），其中输出信号至少包括产品的识别码和/或检测单元的识别码以及至少包括在步骤c)中记录的至少一个测量值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103133445B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201210502130.6
申请日：2012-11-30
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F15B13/02
CPC classification number: F15B13/04 , F15B2211/3122 , F15B2211/3127 , F15B2211/327 , Y10T137/85978
Abstract: 本发明涉及具有泵接头、油箱接头以及第一和第二工作接头的液压换向阀，第一和第二工作接头与移动工作机的起重机构的液压缸连接，泵接头与液压泵连接，在第一转换位置中所述泵接头、油箱接头以及第一和第二工作接头截止，在第二转换位置中所述泵接头与第一工作接头连接并且油箱接头与第二工作接头连接，在第三转换位置中所述泵接头与第二工作接头连接并且油箱接头与第一工作接头连接，其中在第四转换位置中所述第一和第二工作接头与油箱接头连接，其中泵接头截止。按本发明设置了第五转换位置（15），其中油箱接头（T）与第二工作接头（B）连接，其中泵接头（P）和第一工作接头（A）截止。
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公开(公告)号：CN103358686B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201310114598.2
申请日：2013-04-03
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于运行加工机器的方法，在该加工机器（100）中，物料幅（101）的第一幅段被第一（111）和第二（114）夹紧部位限界并且在该幅段中占据有幅张力，其中第三夹紧部位（110）在这个幅段内闭合，因而在第一夹紧部位（111）和第三夹紧部位（110）之间形成第二幅段，其中将闭合的第三夹紧部位（110）和/或闭合的第一夹紧部位（111）接下来调整角度（），使得在第二幅段中的幅张力改变优选提高。
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公开(公告)号：CN103133445A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201210502130.6
申请日：2012-11-30
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F15B13/02
CPC classification number: F15B13/04 , F15B2211/3122 , F15B2211/3127 , F15B2211/327 , Y10T137/85978
Abstract: 本发明涉及具有泵接头、油箱接头以及第一和第二工作接头的液压换向阀，第一和第二工作接头与移动工作机的起重机构的液压缸连接，泵接头与液压泵连接，在第一转换位置中所述泵接头、油箱接头以及第一和第二工作接头截止，在第二转换位置中所述泵接头与第一工作接头连接并且油箱接头与第二工作接头连接，在第三转换位置中所述泵接头与第二工作接头连接并且油箱接头与第一工作接头连接，其中在第四转换位置中所述第一和第二工作接头与油箱接头连接，其中泵接头截止。按本发明设置了第五转换位置（15），其中油箱接头（T）与第二工作接头（B）连接，其中泵接头（P）和第一工作接头（A）截止。
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公开(公告)号：CN111722052B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202010201950.6
申请日：2020-03-20
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明涉及一种用于借助于电压调节器（240、270）进行车载电网诊断的方法，包括：通过控制装置检测（10）电压调节器（240、270）的输出信号，所述电压调节器被设计为调节由发电机（200）经由变流器（250、260）提供的用于车辆的车载电网（220）的电压；基于所检测的输出信号确定（20）给所述车载电网（220）的瞬时功率输出（100）；以及评估（30）所确定的功率输出（100）以诊断所述车载电网（220）和连接到所述车载电网的至少一个电负载。
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公开(公告)号：CN111824121B
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202010275057.8
申请日：2020-04-09
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于使机动式两轮车（1）自动地平衡稳定的方法，其包括以下步骤：借助于至少一个传感器（2、3、4）检测（100）两轮车（1）的转向角和/或两轮车的至少一个加速度值；借助于控制单元（5）分析（200）检测到的转向角和/或检测到的至少一个加速度值；如果确定所述两轮车（1）倾斜，则通过改变所述两轮车（1）的车轮上的转矩来改变（300）所述两轮车（1）的加速度（B、A）。此外，本发明涉及一种机动式两轮车（1），其具有转向传感器（3）和/或至少一个加速度传感器（2、4）和控制单元（5），其中，控制单元（5）被设置用于执行根据本发明的方法。
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