一种泄油泄压结构、涡旋压缩机及空调器

    公开(公告)号:CN110513293B

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN201910837306.5

    申请日:2019-09-05

    Abstract: 本发明提供了一种泄油泄压结构、涡旋压缩机及空调器,涉及压缩机技术领域,解决了现有涡旋压缩机背压腔积油及压力过大的技术问题。该泄油泄压结构包括支架和耐磨片,耐磨片上开设有泄油泄压孔,支架与耐磨片之间形成有回油通道,回油通道能连通涡旋压缩机的高压腔与背压腔,泄油泄压孔连通于背压腔;泄油泄压孔间歇地与涡旋压缩机的低压腔连通,以将背压腔内过量的油和/或冷媒排至低压腔。动盘运行过程中泄油泄压孔间歇地与涡旋压缩机的低压腔连通,以将背压腔内过量的油和/或冷媒排至低压腔,使压缩机运行过程中能及时地对背压腔泄油、泄压,使背压腔内的含油量及背压腔的压力维持在一定范围,保证了背压腔平衡动盘轴向力的效果。

    涡旋压缩机、空调器
    33.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118757396A

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202411056508.3

    申请日:2024-08-02

    Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机、空调器,其中涡旋压缩机,包括静涡旋盘、动涡旋盘及支架体,静涡旋盘固定组装于支架体的第一端面上,动涡旋盘能够平动地组装于第一端面上,且静涡旋盘与动涡旋盘分别具有的涡旋齿之间形成中间压缩腔,支架体与动涡旋盘的背面之间形成背压腔,静涡旋盘具有排气口,涡旋压缩机还包括第一背压引入流路及第二背压引入流路,其中,第一背压引入流路能够将排气口排出的高压冷媒气流节流后引入背压腔内,第二背压引入流路能够将中间压缩腔内的高压冷媒气流间歇引入背压腔内。本发明两股压力在背压腔内的汇集,能够为动涡旋盘提供更加合理的背压力,保障动涡旋盘平稳运行。

    涡旋压缩机、空调器
    35.
    发明授权

    公开(公告)号:CN118391264B

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410843405.5

    申请日:2024-06-27

    Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机、空调器,其中涡旋压缩机包括轴密封组件,其包括固定环及密封环,固定环内或者固定环与曲轴穿行孔的孔内壁之间形成有泄压节流流道,泄压节流流道具有流道入口及流道出口,密封环密封套接于曲轴的外圆周壁上且容置于固定环的环内组装槽内,密封环具有封堵流道入口的背压密封位置及连通流道入口与背压腔的泄压位置,密封环能够被驱动沿曲轴的轴向滑动以在背压密封位置与泄压位置之间切换。本发明结构简单紧凑,无需对现有技术中的支架体内单独构造相应的泄压节流流道并设置相应的节流部件,在满足动静涡盘的轴向密封与防止动静涡盘异常磨损的同时,简化了支架体结构设计,降低了压缩机的运行功耗、提高了压缩机效率。

    防护壳体及压缩机
    36.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116971960A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202310740353.4

    申请日:2023-06-20

    Abstract: 本发明提供了一种防护壳体及压缩机,该防护壳体包括:前盖;后壳,所述后壳包括内壳与可拆卸地套在所述内壳上的外壳,所述内壳与所述外壳之间具有环空区域;其中,所述前盖能够盖合至所述后壳的密封端面上,并封闭所述环空区域对应在所述密封端面上的第一端敞口来形成密闭的隔离腔。基于本发明的技术方案,利用在后壳上构造环空区域,进而在结构上形成双重密封结构,从而提高密封性能,并且环空区域在被前盖封闭后所形成隔离腔还能够在内部冷媒泄漏时起到缓冲作用,避免冷媒直接泄露至外界而且可以减小冷媒瞬时泄露的规模,进而适用于对密封性具有高要求的制冷剂。

    一种补气压缩机、空调器和控制方法

    公开(公告)号:CN115898870A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211180439.8

    申请日:2022-09-27

    Abstract: 本发明提供一种补气压缩机、空调器和控制方法,补气压缩机包括:壳体、第一泵体和第二泵体,第一泵体和第二泵体均设置于壳体内部,壳体的内部具有吸气腔;第一泵体上设置有第一吸气口、第一排气口和第一补气口,第二泵体上设置有第二吸气口和第二排气口,第一吸气口与第二吸气口均与吸气腔连通以进行吸气;第二排气口能与第一补气口连通,使得在第二泵体中经过压缩后的气体能从第一补气口补入第一泵体中。根据本发明通过第二泵体对吸气进行有效的压缩增压,并对第一泵体压缩腔进行补气,有效提高第一泵体的吸气质量流量,进提高压缩机总的吸气质量流量,提升制冷/制热量。

    一种涡旋压缩机
    38.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114183351B

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202111555395.8

    申请日:2021-12-17

    Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机,包括静涡旋盘、阀座和机头盖,静涡旋盘形成有静盘排气口;静盘排气口处设置有第一磁性件;阀座设置在机头盖上且与静盘排气口相对设置,阀座的一侧设置有第二磁性件;在涡旋压缩机不运行时,在磁性排斥力作用下第一磁性件封闭静盘排气口;在涡旋压缩机吸气时,在磁性排斥力作用下第一磁性件迅速封闭静盘排气口,避免了压缩机高频运行时的冷媒流量损失;在涡旋压缩机排气时,在磁性排斥力与静涡旋盘的排气压力作用下第一磁性件缓慢而稳定地打开静盘排气口;避免了排气阀片与挡板不断碰撞而产生噪音的问题,降低了涡旋压缩机的噪音;第一磁性件滑动距离可控,保证排气量稳定,解决冷媒欠压缩和压缩机运行效率低的问题。

    一种分油管及具有其涡旋压缩机

    公开(公告)号:CN114183350B

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202111555390.5

    申请日:2021-12-17

    Abstract: 本发明公开了一种分油管及具有其的压缩机。该分油管设置于涡旋压缩机的前盖内,它包括:管体和薄片组件。所述管体的出气端为第一端体;所述薄片组件包括至少一个弹性薄片,所述弹性薄片沿管体的径向穿设于所述第一端体,所述薄片组件用于油气分离。由于设置有弹性薄片组件,从前盖的油气输送通道进入油气分离通道中的油气,经过绕着分油管的第二端体的周向进行第一次油气分离,还可以听过分油管中的薄片组件来实现第二次油气分离,进而有效地提升分油管的油气分离效果。

    一种曲轴结构、压缩机
    40.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115306679A

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202211083820.2

    申请日:2022-09-06

    Abstract: 本发明提供一种曲轴结构、压缩机,为了解决上述问题,其中,一种曲轴结构,包括:第一部分、第二部分,第一部分连接压缩机的压缩结构,第二部分连接压缩机的驱动结构,第一部分可拆卸连接第二部分。第一部分、第二部分上设置有连接孔,连接孔内设置有连接件,连接件包括安装部和连接部,安装部能安装或拆卸连接部,第一部分通过连接件连接第二部分,第一部分的直径大于第二部分的直径,第一部分的长度与第二部分的长度比值为1:1.2~1.5。能够克服现有技术中同系列的压缩机,曲轴不能通用,曲轴通用性差的缺陷。

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