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公开(公告)号：CN218494501U
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202222344210.5
申请日：2022-09-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种减震装置及其冷水机组，该减震装置包括一减震底座，所述减震底座包括支撑梁，所述支撑梁上设置有减震机构，所述减震机构包括底板、顶板，所述顶板上设置有第一减震层，所述底板与所述顶板间设置有第二减震层，所述底板与所述支撑梁紧密连接，实现通过三级减震连贯作用，为气悬浮离心机的轴和轴承提供非常全面的保护，进而降低气悬浮压缩机轴承的故障风险；同时此减震装置也为机组自身的管路减震，避免管路因为剧烈的晃动致使制冷系统法兰密封面出现泄漏风险，提高机组可靠性。
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公开(公告)号：CN215928737U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202121688425.8
申请日：2021-07-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F16L23/032 , F16L23/036 , F16L23/22 , F25B41/40
Abstract: 本公开涉及一种法兰连接组件、管路结构及空调机组，其中法兰连接组件包括：第一法兰基块、第二法兰基块、卡套，卡套的第一斜面与所述第一法兰基块进行配合,卡套的第二斜面与第二法兰基块进行配合，以限制其水平方向的相对移动；第一斜面与第一法兰基块径向方向形成夹角为φ1，第二斜面与第二法兰基块径向方向形成夹角为φ2，夹角φ1范围为8°～20°，和/或，夹角φ2范围为8°～20°。以解决现有法兰连接仅仅依靠轴向螺栓固定，在遇到一定程度震动的情况下，可能会出现螺栓变形或断裂、法兰移位等情况，存在密封面泄漏风险的问题。
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公开(公告)号：CN214371115U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202023094458.8
申请日：2020-12-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种空调系统，包括压缩机、冷凝器、节流装置、蒸发器，所述压缩机、冷凝器、节流装置、蒸发器依次连接形成冷媒循环，还包括油箱、油分离器、第一引射器，所述第一引射器具有第一引射口、第二引射口、第三引射口，所述油箱的油箱平衡管与所述第二引射口连通，所述油箱的油箱冷却管与所述冷凝器连通，所述压缩机具有的排气管与所述第一引射口连通，所述油分离器具有的第一进气口与所述第三引射口连通，所述油分离器具有的排气口与所述压缩机具有的吸气管连通。根据本实用新型，能够提升所述油分离器的冷媒与油分的分离效率，进而提升所述油分离器的油分离效果。
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公开(公告)号：CN214250231U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202023092516.3
申请日：2020-12-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种油分离器、空调系统，其中的油分离器包括壳体，壳体的顶部设有排气口，壳体内设有第一气流引导件，第一气流引导件包括相互同轴设置的第一筒壁、第二筒壁，第一筒壁处于第二筒壁的径向外侧，且第一筒壁的第一端与第二筒壁的第一端之间通过第一环板连接，第二筒壁的第二端通过第二环板与壳体的侧立壁连接，第一筒壁的第二端与第二环板之间形成环状间隙，环状间隙对应的壳体处设置有第一进气口。根据本实用新型第一气流引导件能够极大地增大第一进气口中的冷媒流动路径长度，从而使第一进气口中的冷媒能够沿着第一气流引导件流动并在流动过程中由于与第一气流引导件的壁体接触形成油分的分离析出，从而能够有效提升油分离器的油分离效果。
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公开(公告)号：CN212362524U
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202021366518.4
申请日：2020-07-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种加热式再生装置及空调机组。加热式再生装置的实施例包括壳体、加热件和传热件。壳体内填充有再生填料，壳体上设置有与壳体内相连通的进气口和出气口。加热件设置在壳体内，并位于再生填料之中，传热件设置在壳体内并位于加热件的所在位置，传热件分布在再生填料中传热给远离加热件的部分再生填料。当加热件工作时，分布在再生填料中的传热件会传热给远离加热件的部分再生填料，使得远离加热件的部分再生填料也能被很好的加热，使得再生填料的受热更加均匀，这样各个位置的再生填料温度能达到基本一致，加热式再生装置的冷媒回收提纯能力得到了大大的提升。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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