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公开(公告)号:CN117294198A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202311577200.9
申请日:2023-11-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02P21/14 , H02P21/22 , H02P25/022 , H02P25/08
Abstract: 本发明提供一种电机磁链补偿方法、装置、存储介质及控制器,所述方法包括:根据所述电机当前的输出转矩与预先标定的当前电机电流下的参考输出转矩进行对比得到电流增量;根据当前的电机温度计算所述电机当前的磁链值;根据对比得到的所述电流增量和计算得到的所述电机当前的磁链值,对所述电机的交轴电流和直轴电流进行补偿。本发明提供的方案能够补偿由于温度变化导致的磁链变化,保证电机的输出性能稳定性,提高电机的控制精度及可靠性。
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公开(公告)号:CN115208097A
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202210810239.X
申请日:2022-07-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种转子组件、电机和电动汽车。该转子组件包括转子冲片,所述V型开口所对的所述外周一侧上设有辅助槽;所述V型中一个所述槽孔靠近所述转子冲片外周的一侧边,靠近所述转子冲片外周的一端上设有第一间隙;所述V型中另一个所述槽孔靠近所述转子冲片外周的一侧边,远离所述转子冲片外周的一端上设有第二间隙。本申请在转子冲片特定位置上设置非对称的辅助槽和//或间隙,优化了磁路,将电机的转矩脉动及空载谐波含量都控制到3%以内,不会产生轴向力,提升了电机运行平顺性以及可靠性,降低电机噪声及振动,提高整车运行的舒适性。
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公开(公告)号:CN115118044A
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202210842617.2
申请日:2022-07-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种电机组件、电机和电动汽车。该电机组件包括转子组件,包括设有轴向贯通的磁钢槽的铁芯,所述磁钢槽中插设有磁钢;定子组件,包括有部分突出所述铁芯端面的绕组;所述磁钢槽的轴向长度小于所述磁钢的轴向长度。本申请利用定子组件上绕阻部分突出转子铁芯的端面,将转子中磁钢端部也突出铁芯端面,使得两个突出部分产生磁场作用,构成闭合磁路,产生磁矩,从而解决高速工况“掉功率”问题,提升最高转速时的电机功率46kw‑68kw,提高输出扭矩7.4%。
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公开(公告)号:CN115085423A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202210716356.X
申请日:2022-06-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K1/276 , H02K1/28 , H02K21/14 , H02P25/098
Abstract: 本发明提供一种转子拓扑结构、电机及永磁同步磁阻电机,转子拓扑结构包括第一磁钢和转子铁芯;第一磁钢为不等厚磁钢,转子铁芯沿其周向形成多个间隔设置的磁极,每个磁极形成有第一磁钢槽组,第一磁钢槽组包括多个第一磁钢槽,至少一个第一磁钢槽内设置有第一磁钢;有效降低转矩脉动和谐波含量,提高电机的抗退磁性能力;有效降低漏磁,增加聚磁作用,提高磁钢利用率,优化电机的铁芯损耗;第二磁钢和第三磁钢为等厚磁钢,第二磁钢槽组位于第一磁钢槽组的外侧,两个第一径向槽和切向槽呈U型设置,两个第二径向槽呈V型设置,能够提高主磁通,实现聚磁,增加q轴电感,可以增大电机的交轴电感与直轴电感的比值,从而增加磁阻转矩分量。
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公开(公告)号:CN115001176A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210647212.3
申请日:2022-06-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电机转子及具有其的永磁辅助同步磁阻电机、汽车,其中电机转子,包括转子铁芯,在转子铁芯的径向面上投影,转子铁芯具有多个磁极,在同一磁极下,转子铁芯上构造有关于该磁极d轴对称的U形磁钢槽及V形磁钢槽,V形磁钢槽及U形磁钢槽的开口皆朝向转子铁芯外圆一侧且V形磁钢槽处于U形磁钢槽的开口内,U形磁钢槽靠近转子铁芯外圆的端部形成有与该磁钢槽连通的第一端部空气槽,第一端部空气槽的周向宽度沿转子铁芯的径向由内向外减小,两个第一端部空气槽形成朝向转子铁芯外圆一侧的开口。根据本发明,优化了空载反电动势的波形及峰值负载输出转矩的稳定性,降低了转矩脉动,降低磁钢退磁风险。
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公开(公告)号:CN111917222A
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN202010788230.4
申请日:2020-08-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K5/16 , H02K5/24 , F16C35/067
Abstract: 本发明提供一种轴承座组件、驱动电机、电动汽车,其中轴承座组件,包括轴承座以及轴承拉板,所述轴承座上构造有轴承室,所述轴承拉板盖设于所述轴承室的开口端面上,所述轴承拉板与所述开口端面之间具有凹凸结构。根据本发明的一种轴承座组件、驱动电机、电动汽车,轴承拉板与轴承座开口端面之间具有的凹凸结构,增大了两者的接触面积,提升了两者的结合力,有效提高轴承拉板的抗变形能力。
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公开(公告)号:CN217789420U
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202221604482.8
申请日:2022-06-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K1/276 , H02K1/28 , H02K5/24 , H02K21/14 , H02P25/098
Abstract: 本实用新型提供一种转子、电机及永磁同步磁阻电机,转子包括磁钢和转子铁芯,磁钢包括第一磁钢和第二磁钢,且第一磁钢为稀土磁钢,第二磁钢为铁氧体磁钢;转子铁芯形成多个沿其周向设置的磁极,每个磁极形成有沿转子铁芯的径向由外到内依次设置的第一磁钢槽组、第二磁钢槽组和第三磁钢槽组;第一磁钢槽组的第一磁钢槽内设置有第一磁钢;第二磁钢槽组的第二磁钢槽内设置有第二磁钢;第三磁钢槽组的第三磁钢槽内设置有第三磁钢;集合两种磁钢的优点,调节气隙磁密的波形,降低转矩脉动和谐波含量,增加磁阻转矩分量,提高电机的抗退磁性能力;有效降低漏磁,提高磁钢利用率,减小电机的谐波损耗,解决磁阻电机在高转速工况下出现的“掉功率”问题。
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公开(公告)号:CN222721203U
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202421404921.X
申请日:2024-06-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电机的转子结构及电机,包括:转子铁芯,具有多个磁极,每一磁极中具有磁极中心线,磁极中心线沿径向过转子铁芯的中心点,在任一磁极中沿径向间隔设置至少两层磁钢槽、至少两层磁钢以及至少一空气槽,每一层磁钢设置在对应层的磁钢槽中;其中,第一层磁钢槽相对第二层磁钢槽靠近转子铁芯的外沿,空气槽设置于第一层磁钢槽与第二层磁钢槽之间,第一层磁钢槽中的磁钢为稀土磁钢。本实用新型实施例通过在两层磁钢槽之间设置空气槽,使空气槽与相近的磁钢槽之间的磁密不过于饱和,保证电机的输出能力,同时将靠近转子铁芯外沿的一层磁钢设置为稀土磁钢,防止转子结构外沿磁钢发生不可逆退磁。
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公开(公告)号:CN217824453U
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202221431547.3
申请日:2022-06-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种定子铁芯、电机、汽车,其中的定子铁芯,包括多个叠装的定子冲片,所述定子冲片包括轭环以及处于所述轭环的内环上的多个第一齿及多个第二齿,垂直于所述定子冲片的轴线的一平面为投影平面,在所述投影平面上投影,多个所述第一齿及多个所述第二齿沿所述轭环的周向一一交替设置,所述第一齿的齿靴上构造有开口槽以及两个凹槽,两个所述凹槽分别处于所述开口槽的两侧,所述开口槽关于所述第一齿的中心线对称设置且两个所述凹槽关于所述第一齿的中心线对称设置。根据本实用新型,既有利于气隙磁密分布,优化谐波含量,降低电机转矩脉动,同时还能兼顾改善加工工艺,提升量产制造性。
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公开(公告)号:CN217216120U
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202220346712.9
申请日:2022-02-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K1/14
Abstract: 本实用新型属于电机技术领域,公开了一种定子铁芯、永磁电机及电动汽车,定子铁芯包括多个沿周向分布的定子齿,两个相邻的定子齿之间围成定子槽沿定子铁芯的轴向,将定子齿的齿顶面分为至少两段,每段上均设置有开口槽,开口槽的开口方向朝向定子铁芯的圆心方向,相邻的开口槽周向错位设置,且开口槽的长度之和与定子齿的轴向长度相同。本实用新型将定子齿的齿顶面分为至少两段,每段上均设置有开口槽,相邻的开口槽周向错位设置,且开口槽的长度之和与定子齿的轴向长度相同,也就是说至少两个开口槽横跨定子齿的轴向长度,通过这种方式降低了电机的齿槽转矩和转矩脉动,进而改善了电机的振动噪音。
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