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公开(公告)号:CN214787600U
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202120664889.9
申请日:2021-03-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/03
Abstract: 本实用新型公开一种机油集滤器、发动机及车辆,其中,该机油集滤器包括吸油管和吸油头,所述吸油头包括呈锥形的滤罩,所述滤罩的小径端用于和所述吸油管相连,所述滤罩的大径端连接有滤网,所述滤网设有若干第一滤孔,所述滤罩设有若干第二滤孔,所述吸油管的端部延伸至所述滤罩和所述滤网围合形成的腔体内。上述的机油集滤器可以提高整车的爬坡性能,并能够较好地保证吸油的效率。
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公开(公告)号:CN213743783U
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN202022180679.0
申请日:2020-09-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自动排气滤清器,包括:滤座、滤盖和滤芯装置,滤座和滤盖固定连接,滤芯装置设于滤座和滤盖围成的壳体内,滤芯装置包括骨架和设于骨架的滤芯,滤座设有进油口和出油口,滤座内设有与出油口相连通的出油通道,出油通道的管壁设有与出油通道相连通的气泡分割孔,气泡分割孔与滤盖的上部空腔之间设有疏导结构。滤清器工作时,燃油析出的空气在滤盖的上部空腔中聚积并形成大的气泡,气泡沿疏导结构经过气泡分割孔时,由于气泡分割孔为直径很小的孔,因此,大的气泡被分割成不连续的小气泡,小气泡随燃油由出油口排出进入发动机的供油油路中,由于小气泡足够小且不连续,也就不会影响发动机的运行,发动机运行安全稳定。
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公开(公告)号:CN208793140U
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201821270104.4
申请日:2018-08-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种燃油滤清器及发动机,涉及发动机技术领域。该燃油滤清器外壳的顶部开设有进油口和出油口,中心管与出油口连通,过滤层与外壳之间形成第一通道,挡水层与水凝结层之间形成第二通道,中心管与挡水层之间形成第一容纳腔,中心管靠近出油口一端的外壁上开设有除气孔;外壳内的下方形成第二容纳腔并与第一容纳腔和第二通道连通且内设液位传感器;放水阀设置在外壳的底部且与第二容纳腔的底部连通并与液位传感器电连接。还公开了一种发动机,采用上述燃油滤清器。该燃油滤清器过滤出干净的水从放水阀中排出,不会污染并造成放水阀的损坏,同时燃油滤清器内的空气能够被全部排出,避免柴油机启动困难或运行中熄火。
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公开(公告)号:CN207761853U
公开(公告)日:2018-08-24
申请号:CN201721343892.0
申请日:2017-10-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M37/08
Abstract: 本实用新型公开了一种燃油水寒宝,包括:电源、上电开关、控制器和电动泵总成,控制器中集成有温度传感器;电源的正极和上电开关的固定端相连,上电开关的活动端与控制器的一端相连,控制器的另一端与电动泵总成的一端相连,电动泵总成的另一端与电源的负极相连;控制器,用于在上电开关的固定端和活动端连接的情况下,利用温度传感器监测当前环境温度,获取当前环境温度对应的当前泵油时长,并控制电动泵总成按照当前泵油时长进行泵油。基于本实用新型公开的燃油水寒宝,可按照环境温度进行泵油,这就可以在燃油流动性良好时,减少泵油时长,从而降低甚至避免长时间泵油所带来的故障几率增加的问题。
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公开(公告)号:CN205936736U
公开(公告)日:2017-02-08
申请号:CN201620712395.2
申请日:2016-07-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/03
Abstract: 本实用新型公开了一种拖拉机用固定式机油集滤器,包括一根吸油主管,所述吸油主管的一端设有法兰接头,所述吸油主管的另一端设有两根向下方发散延伸至待抽吸油底壳内腔中的吸油分管,所述吸油分管的管腔与所述吸油主管的管腔连通,所述吸油分管的下管口处设有滤油装置。所述吸油分管的下管口为倾斜于吸油分管中心线的倾斜开口,所述滤油装置为固接在倾斜开口外端面上的滤油网体。该拖拉机用固定式机油集滤器结构简单,可充分吸取两侧油槽内的机油,另外,当车辆处于颠簸或者倾斜状态时也能充分吸取油底壳中的机油,从而减少吸空现象的发生率和延缓吸空现象的发生时间。
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公开(公告)号:CN203742701U
公开(公告)日:2014-07-30
申请号:CN201320686752.9
申请日:2013-11-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种油底壳,包括壳体和设置于壳体上的安装孔,所述壳体的上沿设有连续的凹槽,所述安装孔位于所述凹槽的底部,通过在壳体的上沿上设置凹槽,方便了涂胶工艺的进行,而且安装孔位于所述凹槽的底部,不容易漏油,作为优选方案,远离所述安装孔的位置凹槽的宽度小于所述安装孔的直径,位于安装孔位置的凹槽的宽度与所述安装孔相匹配,可以使凹槽的宽度较窄,节省密封胶。
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公开(公告)号:CN217682046U
公开(公告)日:2022-10-28
申请号:CN202221673183.X
申请日:2022-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及燃油滤清器技术领域,尤其涉及一种控制油路通断的装置和车辆,该装置包括:燃油滤清器和电磁阀;该燃油滤清器的进油口通过进油口管路与油箱连接;该燃油滤清器的出油口与发动机连接;该电磁阀设于燃油滤清器的进油口管路上,该电磁阀受控于点火开关T15。这样,基于点火开关T15控制电磁阀的开合达到自动控制燃油滤清器进油通道的通断,在点火开关T15断开连接时,即车辆断电后,电磁阀自动断开,无需人工操作,进而可以对车辆进行保养,减少因为人为疏忽造成的保养时忘记关闭通止阀导致柴油浪费,保养完毕后忘记打开通止阀导致车辆无法正常启动等故障的发生,提高便利性。
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公开(公告)号:CN217681918U
公开(公告)日:2022-10-28
申请号:CN202221455045.4
申请日:2022-06-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种曲轴箱通风系统、发动机及汽车,涉及发动机技术领域,解决了现有曲轴箱通风系统无法及时应对排气管路堵塞的问题,保证了泄压的可靠性,具体方案如下:包括机体和设置在机体外部的油气分离器,所述油气分离器通过取气管路与机体顶部的气缸盖罩内部连通,所述油气分离器通过回油管路与机体连通;所述气缸盖罩上设有压力传感器和温度传感器,所述气缸盖罩通过旁通泄压管路与外界连通,泄压管路上设有调节阀,所述压力传感器、温度传感器、调节阀均与驾驶舱内的ECU连接;所述油气分离器通过排气管路与外界连通;或,所述油气分离器通过排气管路与发动机的进气系统连通。
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公开(公告)号:CN217652805U
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202221391843.5
申请日:2022-06-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种防溢的加机油管组件及发动机,属于发动机技术领域,加机油管组件包括具有加油口的加油管以及盖体,加油管上设有连接部,盖体安装于连接部以盖合加油口,位于连接部下方的加油管内壁还设有安装部,安装部上固连有单向阀,单向阀具有封闭加油管的封闭状态以及导通加油管的打开状态,通过在位于连接部下方的加油管内壁设置安装部,且安装部上固连有单向阀,单向阀具有封闭加油管的封闭状态以及导通加油管的打开状态,有效避免了盖体盖合不紧密导致机油自加油口向外溢出的情况,从而避免了机油向外溢出导致发动机甚至整车污染的情况,保证了发动机及整车的整洁性,提升了用户使用体验。
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