-
公开(公告)号：CN106841005B
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201710067114.1
申请日：2017-02-07
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种测试液态复合材料渗透率的方法，测试系统包括注射机、真空泵、液体缓冲罐、压力传感器、信号处理器、PC机、摄像机、测试模具，测试装置包括从下往上依次布置的下模支架、下模板、模腔厚度支架、上模板构件和上模支架。下模板上对应模腔两端分别设置有注射接口和溢料接口的缓冲室，在两缓冲室之间铺设纤维织物。上模板构件包括上模板，上模板的大小及位置与模腔对应，通过上模支架实现上模板的上下运动以改变上模板与纤维织物之间的距离，上模支架上连接有反映上模板位置改变的测量表。测试液态复合材料在不同工况下的渗透率，能精确预测复合制件的浸润缺陷，利于完善复合材料液态模塑成型工艺，促进复合材料的应用和推广。
-
公开(公告)号：CN106841005A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710067114.1
申请日：2017-02-07
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种测试液态复合材料渗透率的装置及其应用系统和方法，装置主要包括从下往上依次布置的下模支架、下模板、模腔厚度支架、上模板构件和上模支架。下模板上对应模腔两端分别设置有注射接口和溢料接口的缓冲室，在两缓冲室之间铺设纤维织物。上模板构件包括上模板，上模板的大小及位置与模腔对应，通过上模支架实现上模板的上下运动以改变上模板与纤维织物之间的距离，上模支架上连接有反映上模板位置改变的测量表。本发明还公开了一种包括该装置的系统及利用该系统测试液态复合材料在不同工况下的渗透率的方法，能精确的预测复合制件的浸润缺陷，利于完善复合材料液态模塑成型工艺，促进复合材料在汽车等领域的应用和推广。
-
公开(公告)号：CN104228726B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201410480323.5
申请日：2014-09-19
Applicant: 湖南大学
IPC: B60R19/02
Abstract: 本发明涉及一种模块化汽车保险杠吸能器，包括前部弧形卡口加强梁(1)、后部弧形卡口加强梁(2)、若干镶嵌在两根加强梁之间的X形吸能单元(3)、连接两根加强梁的加强梁左端连接部件(4)和加强梁右端连接部件(5),其中，弧形卡口加强梁为由塑料合金注塑加工而成的薄壁结构，其上设置有若干弧形卡口，该弧形卡口为向内凸起的弧形结构。该保险杠吸能器的吸能单元在碰撞冲击下具备分阶段变形特征，呈现由初始向内凹陷变形至两侧边弧接触而扭结变形的模式。
-
公开(公告)号：CN102717768A
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201210204734.2
申请日：2012-06-20
Applicant: 湖南大学
Abstract: 行人小腿损伤防护前保险杠系统，包括保险杠以及缓冲吸能块，所述保险杆位于车体的发动机罩以及主进气格栅下方，包括保险杠外蒙皮以及保险杆横梁，其保险杠外蒙皮以及保险杆横梁均为横向放置且开口向前的U型结构，保险杠横梁后部设置有若干与杠体垂直的加强筋，并设置有缓冲吸能块。本发明可人-车碰撞时时，有效减少车体对人小腿的冲击力，从而减少对人小腿的伤害，可有效保护路人安全。
-
公开(公告)号：CN208313705U
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201820961226.1
申请日：2018-06-21
Applicant: 湖南大学
IPC: G01N3/04
Abstract: 本实用新型公开了一种可调张力的织物剪切性能测试夹具，它包括四个夹持边依次铰接而成的夹持框，夹持框的一对铰接顶点外设有连接头，一个所述连接头两侧的夹持边外均设有能够施加确定拉力值的张紧装置，所述张紧装置包括计量框、夹板和滑块；计量框包括计量臂和端板，计量臂垂直连接于铰接边外，端板位于计量臂的外端与铰接边平行；夹板与铰接边相连，位于门型板内；滑块与端板相连且相对位置可调；夹板、滑块和端板均平行，夹板与滑块之间设有多个弹簧。可通过滑块与夹紧块之间变化的距离以及弹簧的弹性系数计算而得确定的拉力值。且本夹具采用机械连接，无需额外的计量设备，无需考虑温度过高的问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202641587U
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201220291396.6
申请日：2012-06-20
Applicant: 湖南大学
Abstract: 行人小腿损伤防护前保险杠系统，包括保险杠以及缓冲吸能块，所述保险杆位于车体的发动机罩以及主进气格栅下方，包括保险杠外蒙皮以及保险杆横梁，其保险杠外蒙皮以及保险杆横梁均为横向放置且开口向前的U型结构，保险杠横梁后部设置有若干与杠体垂直的加强筋，并设置有缓冲吸能块。本实用新型可人-车碰撞时时，有效减少车体对人小腿的冲击力，从而减少对人小腿的伤害，可有效保护路人安全。
-
公开(公告)号：CN204109950U
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201420538994.8
申请日：2014-09-19
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本实用新型涉及一种模块化汽车保险杠吸能器，包括前部弧形卡口加强梁(1)、后部弧形卡口加强梁(2)、若干镶嵌在两根加强梁之间的X形吸能单元(3)、连接两根加强梁的加强梁左端连接部件(4)和加强梁右端连接部件(5),其中，弧形卡口加强梁为由塑料合金注塑加工而成的薄壁结构，其上设置有若干弧形卡口，该弧形卡口为向内凸起的弧形结构。该保险杠吸能器的吸能单元在碰撞冲击下具备分阶段变形特征，呈现由初始向内凹陷变形至两侧边弧接触而扭结变形的模式。
-
公开(公告)号：CN216363891U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202122789859.3
申请日：2021-11-15
Applicant: 湖南大学
IPC: A43B17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种仿生鱼骨形矫形鞋垫，包括基底和接触层，基底包括主体和分别嵌装于其底面前脚掌处的弹力板、脚后跟处的吸能板，主体的足弓至脚后跟处嵌装鱼骨板，鱼骨板对应吸能板处开设有让位孔，接触层贴合于主体上表面。本实用新型通过设置在所述基底后脚跟部位的安装有不同大小的吸能板可有效增加不同用户脚后跟的受力面积，降低用户脚后跟的压迫感，增加舒适度；同时通过设置在鱼骨板的不同形状，使得不同姿态的人在矫形鞋垫在使用时发生形变，从而能够对不同的足部姿态进行调节。
-
公开(公告)号：CN212466302U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202020257409.2
申请日：2020-03-04
IPC: A61F5/14
Abstract: 本实用新型公开一种定制化矫正鞋垫，其包括基底以及贴附在所述基底上的泡棉垫，所述基底的后脚跟部位设置有通孔，所述基底的内侧部位设置有至少两条裂缝。当用户在使用所述定制化矫正鞋垫时，通过设置在所述基底后脚跟部位的通孔可有效增加用户脚后跟的受力面积，降低用户脚后跟的压迫感，增加舒适度；同时通过设置在所述基底内侧部位的至少两条裂缝，使得所述基底在使用时可以比较容易地在内侧发生形变，起到卸力的作用，从而降低基底对用户脚底内侧的压迫感。
-
公开(公告)号：CN206484928U
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201720128224.X
申请日：2017-02-13
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种复合材料板材的制备系统，包括预固化平台、加热装置和抽真空装置，预固化平台包括支架以及布置于支架上的上面板和下面板，上、下面板之间设有与所述加热装置连通的换热管；板材制备时加热装置通过换热管使上面板的温度升至复合材料预固化温度，敷设相应模具后再通过抽真空装置将平台表面抽真空，在真空负压作用下复合材料进入预固化平台上完成注胶和预固化过程。简化了以往技术复杂的工艺流程，极大的促进了小批量生产的生产效率，并且制备的板材力学性能较为优良，为复合材料板材尤其是一些用于力学性能测定等试验的复合材料板提供了一个很好的工艺选择。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
41
records
(took 0.019 seconds)
