一种基于联邦学习的生产链协同调度方法

    公开(公告)号:CN114219160B

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202111564052.8

    申请日:2021-12-20

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于联邦学习的生产链协同调度方法,包括参与生产链的供应方和需求方对本地数据进行预处理,并设置训练集和验证集,并进行数据增强;供应方和需求方通过样本对齐获得中间样本;通过长短期记忆网络对供应方和需求方分别建立本地数据模型,并通过增强数据集进行训练;将供应方、需求方和第三方服务器进行同态加密交互;第三方服务器收集修正后的加权计算数据并整合后将差值发送到供应方或需求方;构建供应方和需求方的图结构,并输出生产链序列,进行协同调度。本发明在加密的情况下进行,极大地保护了参与双方的数据安全。本方法通过双方共同的评估结果,协同地选择出最优供应链,实现随产随供,降低了运营成本,提高了利润。

    一种多传感器边缘计算系统和应用该系统的风机监控方法

    公开(公告)号:CN117395288A

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202311389115.X

    申请日:2023-10-25

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明公开了一种多传感器边缘计算系统和应用该系统的风机监控方法,包括传感器组、传感器交互模块、边缘计算模块、云端交互模块和云端服务器;所述传感器组、传感器交互模块、边缘计算模块、云端交互模块和云端服务器依次连接;所述传感器交互模块用于接收和存储传感器数据,并将不同的传感器数据解析成统一的预处理数据;所述边缘计算模块用于接收预处理数据,并通过数据运算方法将预处理数据转化为运算结果;所述云端交互模块用于接收运算结果并将运算结果传输到云端服务器。优点是,本发明通过多传感器采集多种传感器数据,实现对风机的全方位监控,为风机的安全监控提供量化的衡量指标,减少事故的发生。

    一种基于多智能体辅助边缘云服务器的任务调度方法

    公开(公告)号:CN116974751A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202310704103.5

    申请日:2023-06-14

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于多智能体辅助边缘云服务器的任务调度方法,包括描述多智能体辅助MEC系统场景,构造用户、服务器、与多智能体的任务调度问题;建立多智能体马尔可夫模型,重新构造任务调度问题;通过TD3算法进行集中训练处理,同时采用Attention机制,构造改进的多智能体TD3算法;采用改进的多智能体TD3算法、处理后的多智能体进行重新训练,使得每个智能体得到一个全局最优策略模型;通过每个智能体独立的执行最优策略,完成系统的调度任务;本发明方法有效的减少用户任务的计算时延,减轻边缘云服务器的负担,大大提高用户的体验质量,并且能够更有效的处理用户移动的问题。

    基于联邦学习与GRU结合的汽车订单需求量预测方法

    公开(公告)号:CN116645130A

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202310421463.4

    申请日:2023-04-19

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于联邦学习与GRU结合的汽车订单需求量预测方法,包括获取历史汽车订单数据并处理得到训练数据集和验证数据集;采用构建的训练数据集训练GRU模型构建GRU预测模型;针对GRU预测模型进行处理构建最终的GRU预测模型;采用基于联邦学习的方法针对最终的GRU预测模型进行训练处理,构建若干客户端本地模型;采用知识蒸馏的方法针对构建的若干个客户端本地模型进行迁移处理,构建联邦学习全局预测模型;采用构建的联邦学习全局预测模型,完成对汽车订单需求量的预测处理;本发明充分考虑预测信息,有效保障数据的隐私安全;而且本发明的预测精度高、通信成本低、模型稳定性强。

    一种基于自监督学习的POI位置预测方法、设备和介质

    公开(公告)号:CN116596032A

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202310562332.8

    申请日:2023-05-18

    Abstract: 本发明公开了一种基于自监督学习的POI位置预测方法、设备和介质,方法:获取用户历史POI位置轨迹数据,提取各时间步轨迹特征,并使用嵌入层表示得到用户嵌入和轨迹特征嵌入矩阵,输入至transformer网络提取长期依赖特征向量,并与用户嵌入聚合;将聚合向量输入预测网络,基于预测输出和真实值构建预测损失函数;基于POI‑User向量计算每个用户各天气条件下的虚拟同伴,将各用户与其虚拟同伴和非虚拟同伴的聚合向量分别视为正对和负对,构建对比学习损失函数;结合两种损失函数训练整体模型参数;利用训练好的整体模型预测提取聚合向量和预测用户下一时间步的POI位置。本发明提高用户POI位置预测的准确度。

    基于智慧灯杆的车载异构网络协同任务卸载方法及系统

    公开(公告)号:CN116208669A

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202310472858.7

    申请日:2023-04-28

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于智慧灯杆的车载异构网络协同任务卸载方法,包括如下步骤:针对车辆端,计算车辆从智慧灯杆请求缓存的通信时延,将全部缓存中最大的通信时延作为车辆的与智慧灯杆网络的通信时延,判断其是否小于车辆向云中心发送请求的时间,若是,则向智慧灯杆网络卸载任务,反之,则向云中心卸载任务;针对智慧灯杆端,以单个智慧灯杆自身利润为指标,将智慧灯杆网络划分为多个联盟,以联盟的利润最大化为优化目标,对联盟内的智慧灯杆组成进行优化,输出最优的联盟组合。本申请还提供一种基于智慧灯杆的车载异构网络协同任务卸载系统。本申请可以提高车辆端的服务体验及智慧灯杆网络的整体收益。

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