-
公开(公告)号：CN108468774A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201810481686.9
申请日：2018-05-18
Applicant: 湖南农业大学
IPC: F16H37/08 , F16H48/40 , F16H48/42 , F16H57/00 , F16H57/027 , F16H57/037 , F16H63/30
Abstract: 本发明涉及一种变速器，包括箱体组件、换挡组件、主变速组件、差速轴组件和前驱动组件，所述换挡组件、主变速组件、差速轴组件和前驱动组件固定在所述箱体上，所述换挡组件包括主变速换挡组件和四驱换挡组件，所述主变速换挡组件和四驱换挡组件分别控制主变速组件、差速轴组件的档位调节。本发明性能稳定，安全可靠、结构紧凑，可实现装设本发明的运输车辆在轻载良好路面行驶时实现后轮驱动，而在轻载非硬质路面或满载良好路面行驶时实现差速四驱，在满载非硬质路面时实现差速锁止四驱，有利于提高拖拉机从事田间转运和道路运输的驱动能力，防止轮胎打滑或陷车，满足多种路况不同驱动模式的需要。
-
公开(公告)号：CN108443494A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810480749.9
申请日：2018-05-18
Applicant: 湖南农业大学
IPC: F16H63/32 , F16H57/023 , F16H48/10 , F16H48/38
Abstract: 本发明涉及一种差速四驱分动箱，包括箱体组件、输入轴组件、中间轴组件、差速轴组件和拨叉组件，差速轴组件包括后轴组件、前轴组件和差速组件，后轴组件至少包括后轴、后轴从动齿轮和后轴差速齿轮；前轴组件至少包括前轴和前轴差速齿轮；差速组件至少包括差速器从动齿轮、行星齿轮轴、行星齿轮轴架、行星齿轮推力轴套、行星齿轮、行星齿轮轴架轴套、行星齿轮轴套和推力轴套，中间轴主动齿轮可与差速器从动齿轮和/或后轴从动齿轮啮合。本发明性能稳定，安全可靠、结构紧凑，可实现运输车辆在轻载良好路面行驶时实现后轮驱动，在轻载非硬质路面或满载良好路面行驶时实现差速四驱，在满载非硬质路面时实现差速锁止四驱，可适应多种变化的工况。
-
公开(公告)号：CN106594221B
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201710080540.9
申请日：2017-02-15
Applicant: 湖南农业大学
IPC: F16H47/00 , F16H57/021 , F16H57/023 , F16H57/08
Abstract: 一种履带式收割机用比例转向式变速器，动力经过离合器传递至变速总成，变速总成通过行星齿轮传动机构将动力输出至左右侧履带轮动力输出轴；且行星齿轮传动机构的齿圈被静液压无级变速装置控制，当静液压无级变速装置无动力输出，行星齿轮传动机构单独被变速总成驱动，收割机直线行驶，当静液压无级变速装置有动力输出，行星齿轮传动机构由两套动力复合驱动使得两侧履带出现转速差以实现差速式转向，转向角速度与静液压无级变速装置转速具有比例关系；静液压无级变速装置安装在第二轴上，其输入转向与履带收割机前进和倒车方向一致，从而使得履带式收割机在前进和倒车时具有相同的转向特性，有利于降低转向淤泥堆积，提高稻田平整度和转向操控性。
-
公开(公告)号：CN106763750B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201710080545.1
申请日：2017-02-15
Applicant: 湖南农业大学
Abstract: 一种具有远程控制换挡功能的装置，集离合器操作机构、拨叉换挡机构、换挡操作机构及自动控制机构于一体，且离合器操作机构采用自动控制的液压式操作机构，利用电动推杆与电磁铁将两组拨叉集成为一套换挡机构，自动控制选择拨叉轴，同时自动控制拨叉轴移动与自锁、离合器分离与结合，从而实现电控化和远程化换挡；特别适合应用在具有液压源的低速行驶的农田作业机械装备领域。
-
公开(公告)号：CN106641240B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201710080563.X
申请日：2017-02-15
Applicant: 湖南农业大学
IPC: F16H63/08 , F16H63/30 , F16H63/32 , F16H61/06 , F16H59/02 , F16H59/04 , F16D48/04 , F16D13/40 , F16D13/70 , F16H37/12
Abstract: 一种集成离合器操控功能的换挡装置，集离合器操作机构、拨叉换挡机构、换挡操作机构于一体，且离合器操作机构与拨叉换挡机构连接，拨叉换挡机构与换挡操作机构连接，而离合器操作机构为液压式操作机构，拨叉换挡机构为旋转滑槽式拨叉换挡机构，将多拨叉交换式换挡转换为旋转式换挡，有效简化了换挡路线，利用换挡操作机构实现换挡时同步分离与结合动力，使离合器的操控集成在换挡过程中，简化了操作过程，降低了驾驶难度。特别适合应用在低速行驶的农业机械装备领域。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106641240A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201710080563.X
申请日：2017-02-15
Applicant: 湖南农业大学
IPC: F16H63/08 , F16H63/30 , F16H63/32 , F16H61/06 , F16H59/02 , F16H59/04 , F16D48/04 , F16D13/40 , F16D13/70 , F16H37/12
CPC classification number: F16H63/08 , F16D13/40 , F16D13/70 , F16D48/04 , F16H37/124 , F16H59/02 , F16H59/04 , F16H61/065 , F16H63/30 , F16H63/32 , F16H2059/0273 , F16H2063/3076 , F16H2063/322
Abstract: 一种集成离合器操控功能的换挡装置，集离合器操作机构、拨叉换挡机构、换挡操作机构于一体，且离合器操作机构与拨叉换挡机构连接，拨叉换挡机构与换挡操作机构连接，而离合器操作机构为液压式操作机构，拨叉换挡机构为旋转滑槽式拨叉换挡机构，将多拨叉交换式换挡转换为旋转式换挡，有效简化了换挡路线，利用换挡操作机构实现换挡时同步分离与结合动力，使离合器的操控集成在换挡过程中，简化了操作过程，降低了驾驶难度。特别适合应用在低速行驶的农业机械装备领域。
-
公开(公告)号：CN207626074U
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201721749619.8
申请日：2017-12-14
Applicant: 湖南农业大学
IPC: A01C11/02
Abstract: 一种异步并列双行高速油菜钵苗移栽机构，包括设置在动力驱动器两侧的左机架与右机架，左机架内设置有左种植器、用于在厢面开出种植沟槽的开沟器、左捧土器及用于传导油菜钵苗的导苗器，右机架内设置有右种植器、用于在厢面开出种植沟槽的开沟器、右捧土器及用于传导油菜钵苗的导苗器，同时左种植器与右种植器安装角度相差180°并错开半个株距布置，左捧土器与右捧土器安装角度相差180°，用于实现异步双行并列高速移栽，符合现有的种植习惯与农艺要求，均匀的行株距便于采光和通风，有利于提高作物的产量和质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN206468803U
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201720137193.4
申请日：2017-02-15
Applicant: 湖南农业大学
Abstract: 一种具有远程控制换挡功能的装置，集离合器操作机构、拨叉换挡机构、换挡操作机构及自动控制机构于一体，且离合器操作机构采用自动控制的液压式操作机构，利用电动推杆与电磁铁将两组拨叉集成为一套换挡机构，自动控制选择拨叉轴，同时自动控制拨叉轴移动与自锁、离合器分离与结合，从而实现电控化和远程化换挡；特别适合应用在具有液压源的低速行驶的农田作业机械装备领域。
-
公开(公告)号：CN206468800U
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201720137024.0
申请日：2017-02-15
Applicant: 湖南农业大学
IPC: F16H59/04
Abstract: 一种电控换挡式变速装置，集离合器操作机构、拨叉换挡机构、换挡操作机构于一体，且离合器操作机构为液压式操作机构，拨叉换挡机构为电动推杆控制旋转滑槽式拨叉换挡机构，将多拨叉交换式换挡转换为直线式换挡，有效简化了换挡路线；换挡操作机构中换挡位置采用电控，更有利于位置布置，利用换挡操作机构实现换挡时同步分离与结合动力，使离合器的操控集成在换挡过程中，简化了操作过程，降低了驾驶难度；特别适合应用在低速行驶的农业机械装备领域。
-
公开(公告)号：CN208474433U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201820754848.7
申请日：2018-05-18
Applicant: 湖南农业大学
IPC: F16H37/08 , F16H57/023
Abstract: 本实用新型涉及一种差速式四驱变速器，包括箱体组件、副变速组件、换挡组件、主变速组件、轴间差速组件和前驱动组件，换挡组件包括副变速换挡组件、主变速换挡组件和四驱换挡组件。通过不同的齿轮传动组合，可实现单独后驱、差速四驱、差速锁止四驱、单独前驱的功能，本实用新型结构紧凑，可实现装设本实用新型的运输车辆在轻载良好路面行驶时后轮驱动，轻载非硬质路面行驶时采用前轮驱动，在满载良好路面行驶时差速四驱，在满载非硬质路面时采用差速锁止四驱，可实现多种模式驱动，获得良好的驱动能力和降低传动损失。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
57
records
(took 0.024 seconds)
