一种轮毂电机及轮毂电机散热系统

    公开(公告)号:CN114825747A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210586714.X

    申请日:2022-05-27

    Abstract: 本发明公开一种轮毂电机,包括电机轴、电机壳体、定子、转子,电机壳体包括外周部分、位于外周部分轴向两端的内端盖部分和外端盖部分,内端盖部分中设有内端盖冷却流道,内端盖冷却流道包括内端盖进液流道、内端盖出液流道;外周部分中设有外周冷却流道,外周冷却流道包括外周进液流道、外周出液流道;外端盖部分中设有外端盖冷却流道,外端盖冷却流道包括外端盖进液流道、外端盖出液流道及靠近电机轴布置的环形流道。本申请通过外周冷却流道将内端盖冷却流道、外端盖冷却流道连通起来,进一步增加轮毂电机内冷却流道的长度,提高冷却散热效果,而且轮毂电机腔体的四周均存在冷却流道,进一步提高轮毂电机的散热能力。

    一种可对缸体铸件进行抛丸、清理、检测的辊道输送线

    公开(公告)号:CN108529158B

    公开(公告)日:2020-05-26

    申请号:CN201810349771.X

    申请日:2018-04-18

    Abstract: 一种可对缸体铸件进行抛丸、清理、检测的辊道输送线,包括第一辊道输送线、第二辊道输送线和位于第一辊道输送线末端与第二辊道输送线始端之间的清理工作间,第一辊道输送线通过多段辊道与转台连接粗抛丸机和倒丸机并设有升降机和地下跨车间辊道,对缸体进行粗抛丸和地下跨车间输送;清理工作间内设有多个清理隔间;第二辊道输送线通过多段辊道与转台连接精抛丸机和倒丸机并通过分配转台连接左右两段检测辊道线,对清理后的缸体进行精抛丸和检测,实现了缸体的不落地清理、检测和跨车间运输,无需对缸体进行吊装和搬运,避免了缸体的多次反复转运,提高生产效率增加缸体生产的安全性,通过在输送线上设置多个与PLC连接的感应开关以提高自动化程度。

    一种具有铸件承接功能的翻箱装置

    公开(公告)号:CN106424564B

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201611072760.9

    申请日:2016-11-29

    Abstract: 本发明涉及消失模铸造设备领域,公开了一种具有铸件承接功能的翻箱装置。包括机架、接件栅格板、翻转架以及第一推拉机构和第二推拉机构;机架包括底座以及四根立柱,立柱的上端均设有轴承座,轴承座中通过轴承设有转动轴,接件栅格板的一端与位于外侧的两根立柱上的转动轴固定连接,翻转架的一端与位于内侧的两根立柱上的转动轴固定连接,在翻转架上远离其与相应立柱的铰接点的一端设有将砂箱与翻转架定位的定位机构以及将砂箱压紧在翻转架上的压紧机构;第一推拉机构的两端分别铰接底座以及接件栅格板的底面,第二推拉机构的两端分别铰接底座以及翻转架的中部。避免落砂造成的铸件变形和裂纹,从而达到提高产品合格率,降低生产成本的目的。

    一种油牡丹果荚脱粒清选装置及工艺

    公开(公告)号:CN106856865A

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201710223874.7

    申请日:2017-04-07

    CPC classification number: A01F11/00 A01F12/446 A01F12/54

    Abstract: 本发明涉及农产品加工机械领域,公开了一种油牡丹果荚脱粒清选装置及工艺。包括机架、设置在机架上部的逐级脱粒系统以及设置在机架下部的清选系统;逐级脱粒系统包括并列设置在机架上的多根滚筒,任意一根滚筒的外部均同轴套设有与机架固定的圆筒筛,任意一根滚筒的圆周面上均间隔设有多个通过与对应圆筒筛内壁配合以挤压打击果荚进行脱粒的脱粒元件,同一滚筒上的脱粒元件倾斜设置,构成螺旋间断形螺旋线,用于输送果荚,进行分级。清选系统包括设置在机架上位于逐级脱粒系统下方用于承接通过所有圆桶筛筛落物料的振动筛。本发明使油牡丹果荚脱粒工序与清选工序在一台装置上同步进行,有效解决了目前我国油用牡丹果荚脱粒清选所存在的问题。

    一种油牡丹籽剥壳机
    35.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106701302A

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201611073282.3

    申请日:2016-11-29

    CPC classification number: C11B1/04 A23N5/00

    Abstract: 本发明涉及农产品加工机械领域,具体的说是一种油牡丹籽剥壳机。包括机架、可转动设置在机架上的主轴以及沿主轴的轴向固定在机架上的剥壳仓和喂料管,在主轴上位于剥壳仓中的位置设有离心甩盘,在主轴上位于喂料管中的位置设有螺旋叶片,离心甩盘包括两片侧板及间隔固定设置在两片侧板之间的多个离心叶片,任意两个相邻离心叶片之间的空腔均组成物料通过离心力由离心甩盘的中部经离心甩盘的周向边缘甩向剥壳仓腔内顶部的通道,在剥壳仓腔内顶部相应的设有撞击板,剥壳仓底部设有出料口,喂料管的顶部连接有进料管。本发明机械结构设计合理、结构紧凑,安全可靠,效率高,调节方便,实用性强,可满足大规模生产的需求。

    一种V法造型砂处理系统及方法

    公开(公告)号:CN104162629B

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201410431920.9

    申请日:2014-08-29

    Abstract: 本发明涉及V法造型砂处理系统及方法,通过处理系统将V法砂处理浇注落砂后的砂子先输送至筛分装置进行筛分,将其中的含铁杂物分拣出来,然后再进行冷却,提升输送至造型处使用的方法,解决了V法砂处理对浇注落砂后的冷却前热砂磁选,难以清除砂子里的含铁杂物,先冷却再磁选,由于砂子里的含铁杂物较重,影响沸腾冷却床的冷却效果,并造成冷却床堵塞不能使用的问题。

    一种并联式混合动力汽车及其驱动系统

    公开(公告)号:CN103818232B

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201410093699.0

    申请日:2014-03-13

    CPC classification number: Y02T10/6221

    Abstract: 本发明涉及一种并联式混合动力汽车及其驱动系统。包括至少两个传动支路(第一传动支路、第二传动支路)、转矩耦合解耦装置、转速耦合解耦装置、总减速器和车桥等;转矩耦合解耦装置具有至少两个输入端与至少一个输出端,转速耦合解耦装置也具有至少两个输入端与至少一个输出端。本发明能够交替地实现转矩与转速耦合使得内燃机的转速始终被约束在一个优化转速范围内,这时内燃机效率最高。停车充电时,内燃机的功率直接传递给电动机,避免了功率经过传动装置或是带动传动装置空转导致的能量损失。

    融合电动助力转向的主动转向系统

    公开(公告)号:CN103085863B

    公开(公告)日:2016-02-17

    申请号:CN201310018682.4

    申请日:2013-01-18

    Abstract: 本发明涉及一种融合电动助力转向的主动转向系统,首先提供了一种新型的双行星轮传动机构,以机械转向系统为基础,在转向轴上设置有融合电动助力转向的主动转向机构,它由双行星轮传动机构、状态切换机构、电动机及其执行机构、电子控制单元、信号传感器与若干信号线组成,能够根据驾驶员操作指令或电子控制单元的操作指令,自动的切换助力或主动转向状态,控制电动机在低速行驶时提供助力,中高速行驶时提供助转角改变转向系统传动比,实现低速转向轻便灵活、高速简单稳定的驾驶特性,其具有机构简单、可靠、易于控制等优点。

    电动助力转向系统
    39.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102862599B

    公开(公告)日:2015-04-15

    申请号:CN201210329267.6

    申请日:2012-09-07

    Abstract: 本发明涉及一种电动助力转向系统,首先提供了一种新型的双行星轮传动机构,采用两个太阳轮分别连接输入轴与输出轴,第一内齿圈能够受控转动,第二内齿圈固定;然后在上述双行星轮传动机构上设置一个高低速转向辅助机构,该辅助机构根据车速高低,借助离合器对第一行星轮的转动进行限制或解除限制,本发明能够依据驾驶员指令和轿车的行驶工况,自动切换工作状态,使车辆实现低速转向轻便灵活,中高速转向简单稳定的转向特性。并且系统结构简单,操作非常方便。

    一种电动轮胎释放器
    40.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104192561A

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201410431961.8

    申请日:2014-08-29

    Inventor: 张志红 谢金法

    Abstract: 一种电动轮胎释放器,包括固定在辊道输送线支架上的安装支座A和安装支座B,还包括挡臂,挡臂由前档杆、后档杆以及设置在两者之间的连接轴组成,连接轴沿着辊子的传动方向设置,并通过安装轴分别与安装支座A和安装支座B铰接,连接轴上还连接有电机,并在电机的带动下做垂直于辊道输送线的上下运动,进而带动其两端的前档杆或者后档杆上下摆动,以使前档杆或者后档杆伸出辊道输送线上方实现轮胎的阻挡或者放行;本发明能够实现轮胎的逐步释放,性能可靠稳定,本发明能满足在同一条输送线上停放不同规格大小轮胎的需求,使同一条轮胎输送线可以输送不同规格大小的轮胎,提高了输送线的使用效率。

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